BMW Motorsport: libros - historia y modelos

BMW M - 50 Years of the Ultimate Driving Machines

BMW launched the Motorsport, or "M", division in 1972 to formally support its growing and successful racing program. Wisely, BMW leveraged that racing credibility to create limited-edition, high-performance production cars, the first being the M1 supercar of 1978.
Tested and tuned at a dedicated facility located at the legendary Nürburgring, BMW's M cars are true "driver's cars" focused first and foremost on handling and performance. Still, they are docile enough when not driven aggressively to serve as comfortable high-end daily drivers.

Since the late 1980s, the range of M models has broadened considerably and now includes coupes, convertibles, and sedans in M2, M3, M4, M5, and M8 flavors along with high-performance X-series M SUVs. Early M cars like the M1 and late 1980s M3 and M6 are now desirable collector cars welcomed at top collector auctions and commanding premium prices.

With decades of racing and production success and, literally, no signs of slowing down, BMW's M cars hurtle full speed to their 50th anniversary in 2022. "BMW M" offers the history no Bimmer fan will want to be without.

BMW Motorsport

Fondé par Jochen Neerpasch en 1972, BMW Motorsport a donné naissance à une véritable entreprise autonome, sans équivalent dans l'industrie automobile. L'activité de la division sportive de BMW, circonscrite dans un premier temps à la compétition, a fait figure de précurseur à la fin des années 1970 en s'étendant au développement et à la production d'une nouvelle gamme de véhicules à hautes performances dont la conception est guidée par les enseignements de la course.

Reconnaissables aux bandes du label M, ces modèles transcendent le caractère sportif et l'image technologique de certains produits de la gamme bavaroise jusqu'à devenir des références aux yeux des amateurs. La division sportive BMW Motorsport s'est aussi illustrée dans toutes les disciplines du sport automobile.

BMW Motorsport

NUEVO

Fondée par Jochen Neerpasch en 1972, BMW Motorsport a évolué en une entité autonome sans équivalent dans l'industrie automobile. Initialement axée sur la compétition, cette division a été pionnière à la fin des années 1970 en élargissant ses activités au développement et à la production d'une nouvelle gamme de véhicules haute performance, orientée par les enseignements de la course.
Les modèles estampillés du célèbre label M, reconnaissables par leurs bandes distinctives, vont au-delà du simple caractère sportif, établissant des références appréciées par les amateurs et transcendant l'image technologique de la gamme BMW.

Sylvain Reisser, journaliste rédacteur en chef adjoint du service Automobile au sein du groupe Figaro, nous livre l'histoire captivante de BMW Motorsport, agrémentée d'une iconographie riche en images d'archives. Son expertise approfondie en tant que spécialiste de la marque allemande apporte un éclairage unique sur le parcours et les succès de cette division emblématique.

BMW M - Seit 50 Jahren der stärkste Buchstabe der Welt

50 Jahre M GmbH ein echter Grund zu feiern! Im Jahr 1972 brachte der legendäre Jochen Neerpasch als erster Geschäftsführer die Power-Abteilung von BMW auf die Erfolgsspur.
Bis heute schufen die leidenschaftlichen Ingenieure aus der Motorsportabteilung des bayerischen Premiumherstellers zahlreiche legendäre Sportwagen wie den M1, M3 oder den M5.

Akribisch recherchiert und mit spektakulärem Bildmaterial zeichnen die Automobiljournalisten Roland Löwisch und Sylvain Reisser die außergewöhnliche Firmengeschichte der Tochtergesellschaft des BMW-Konzerns nach und präsentieren Automobile, die ab dem ersten Meter maximale Faszination garantieren.