Chevrolet Pick-ups: 6-Zylinder Reihenmotoren - Reparaturanleitungen

Chevrolet Inline-6 Engine (1929-1962): How to Rebuild

Chevrolets Reihen-6-Zylinder, liebevoll "Stovebolt" genannt, wurde von 1929 bis 1962 produziert und in Autos mit Chevrolet-Motoren verbaut. Seine Effektivität und Einfachheit trugen wesentlich zu seiner langen Lebensdauer bei, und der Motor wurde in gewisser Kapazität noch bis 2009 gebaut.
Deve Krehbiel von devestechnet.com hat sein jahrzehntelanges Wissen über den Reihen-6-Zylinder genutzt und die ultimative Ressource für den Wiederaufbau des Stovebolt-Motors von Chevrolet geschaffen.
Anhand von Farbfotografien und schrittweiser Anleitung führt Deve Sie durch die Demontage, den Wiederaufbau und den erneuten Zusammenbau dieser Motoren, einschließlich der Überholung von Vergaser, Verteiler und Ansaug-/Auspuffsystemen.

Technische Tipps heben Bereiche hervor, die übersehen werden können, wie z. B. die ordnungsgemäße Reinigung und die Feststellung, ob ein Teil wiederverwendbar ist, und ein Anhang enthält Informationen zum Dekodieren von Gussnummern.

Hinweis: Dieses Buch konzentriert sich auf die Motoren von 1954 und neuer. Diese Motoren hatten Einsatzlager im Gegensatz zu den gegossenen Lagern aus Weißmetall der früheren Modelle. Da die Mehrheit der Besitzer die neueren Motoren in ältere Fahrgestelle einbaut und es heute schwierig ist, Weißmetall-Profis zu finden, liegt der Schwerpunkt dieses Buches auf den Versionen von 1954 und neuer.

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Mehr Info über die CarTech Workbench Bücher

Chevrolet, GMC & Buick Speed Manual (1954 Edition)

California Bills Tuning-Handbuch für Chevrolet, GMC und Buick. Nachdruck der Originalausgabe von 1954. Umfasst:
- Chevrolet-Reihensechszylindermotoren mit 216 und 235 Kubikzoll
- GMC-Motoren mit 228, 248, 256, 270 und 302 Kubikzoll
- Buick-Reihenachtzylindermotoren mit 248 und 320 Kubikzoll.

Enthält Konstruktionszeichnungen, Fotos und wertvolle, leicht lesbare und verständliche technische Daten. Ein klassischer Leitfaden für die Bibliothek jedes Autofans. Mit California Hot Rods, Track Jobs, Fast Road Cars, Lakes Cars und GMC-Motoren in Chevrolet Cars.

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Chevrolet Inline Six-Cylinder Power Manual (Second Edition)

Crammed full of all the things that made the original "Chevrolet Inline Six-Cylinder Power Manual" the bible for new and experienced six-cylinder engine builders, this updated version is a must-have for any serious inliner.
From soup to nuts, when you want to build the Chevy six for more power and torque than the factory could ever imagine, there is only one book the experts turn to. And now the second edition is absolutely jam packed with the latest blueprints, interviews, airflow charts, build sheets, racer and "hot dog" profiles. Thought-provoking ideas will help you build the Chevy six your way!

Covers 194, 230, 250 and 292 car and truck engines for street, strip, or other racing applications.

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How To Hop Up Chevrolet & GMC Engines (1951 Edition) - Speed Tuning Theory, Costs, HP & Torque

This book describes speed tuning theory and practice, costs, horsepower and torque for 1937-54 Chevrolet 6s, plus the 228, 248, and 270 GMC engines.
It shows fitting the block, stock and special Wayne and Horning cylinder heads, rocker arms, pushrods, cams, boring for larger pistons, rings, drilled crank-shafts, intake manifolds, exhaust headers, ignitions and superchargers.
The book explains the Chevy power family, the paths to power, block modifications and assembly, estimating horsepower, planning the job to get the most performance for your money. Clearances and general operating instructions are provided for the Wayne-equipped engine. One section is devoted to the GMC 6-cylinder engine.

Shown is classic speed equipment developed and manufactured by Barker, Belond, Besasie, Champion, Clark, Edelbrock, Edmunds, Chet Herbert, Hilborn, Horning, Howard, Iskenderian, Italmeccanica, JE Pistons, Mallory, McGurk, Newhouse, Nicson, Spalding, Tattersfield, Venolia, Vertex, Wayne, Wico and Zoller.

Reprinted from the original 1951 edition. A classic guide for any auto buff's library.

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