Schifffahrt - Niederlande: Bücher - Geschichte und Schiffe

Offshore wind energy - Building for the future

Part 2 with more aerial photograps of the offshore wind energy sector. English language.

Details

Rotterdam en de zee - Vier eeuwen passagiersvaart / Rotterdam and the Sea - Four centuries of passenger travel

It began some four centuries ago with the departure of the Pilgrim Fathers, who set out from Delfshaven on the small ship Speedwell on the first part of their journey to North America.
Then came the time of the Dutch East India Company. The first steam shipping services and - halfway through the 19th century - passenger shipping to the Dutch East Indies and a little later to the United States began.

The transport of passengers by steamship between Rotterdam and England also became important. The Rotterdamsche Lloyd emerged from the shipping company of Willem Ruys. The firm Plate, Reuchlin and Co. became the Netherlands-American Steamship Company (later the Holland-America Line) in 1873. From the beginning of the 20th century, these shipping companies launched increasingly larger and more luxurious passenger ships.

In the 1960s and 1970s, the turnaround came when the liner trade to the Indies and the United States became less and less. Cruise shipping emerged and is still flourishing.
The fact that cruise shipping is alive and well in Rotterdam is evident from the overwhelming interest from the population and the media in the passenger ships that come to the Maasstad.

This fascinating and varied story is in the book Rotterdam and the Sea. There are approximately 200 - mostly never published before - photos by photographer Eppo W. Notenboom, who has captured the cruise ships in Rotterdam from the most unique viewpoints for decades.
In addition, he owns special historical photos and images in his extensive photo and image archive. These are supplemented with a number of impressive panoramic photos, one of which is on a 96 cm wide fold-out page.

Details

Zeeuwse zeehavens vanuit de lucht / Zeeland seaports from above

Zeeland is evocative of peace and space. It calls to mind images of dunes and pretty beaches. Zeeland equals agriculture and the fishing industry. It houses historical cities and picturesque villages. However, hardly anybody thinks of Zeeland as a hive of economic activity where trade and industry play an important role.
It is no surprise then that visitors to Zeeland Seaports are amazed at what they discover. A large area with numerous businesses located in the port area and ports which are hives of activity.

Details

Mooie schepen en banen in de haven van Rotterdam (7)

Op elk potje past een deksel en bij elke lading past een schip, waarbij er nauwelijks een ladingsoort is te bedenken die niet in Rotterdam wordt overgeslagen.
Ook in dit zevende deel wordt de aandacht gevestigd op de grote diversiteit aan scheepstypes, zoals die de Rotterdamse haven aanlopen. De reeks begon in 2010 met het doel 'schepen van deze tijd' in boekvorm gestalte te geven, met inbegrip van de nodige educatieve elementen en kenmerkende havenfuncties.

Dankzij een aantal spotters van de World Ship Society Rotterdam werd opnieuw voorzien in een scala aan scheeps- en havenfoto´s die de inspiratie vormden voor de bijbehorende teksten.
Ook is het gelukt om de schepen letterlijk van A tot Z in beeld te brengen, hoewel het er eerst naar uitzag dat dat met de Q en de X, zonder in herhaling te vervallen, niet zou gaan lukken. Maar zoals bij elke lading een schip past, bleek er ook bij elke letter een passend schip te passen.
Verder worden er 11 bijzondere scheepvaartberoepen beschreven aan de hand van interviews.

Details

Mooie schepen en banen in de haven van Rotterdam (8)

In alweer het achtste deel is opnieuw een scala aan schepen en banen van deze tijd vastgelegd. Waar het aantal cruiseschepen in Rotterdam flink in de lift zat, stagneerde in 2019 het ladingvolume met een doorzet van 469 miljoen ton. De toename van ruwe olie, containers, LNG en biomassa was slechts een fractie meer dan de forse daling van de kolenoverslag.

Volgens het Havenbedrijf Rotterdam wordt echter het succes van een moderne haven niet louter meer afgewogen aan de hoeveelheid tonnen overslag. De vraag naar enkel meer overslagcapaciteit is veranderd in de vraag naar een betere, snellere en bovenal slimmere haven.

Naast de beschrijving van 75 bijzondere schepen die de Rotterdamse haven dit jaar aandeden, richt deze uitgave zich op een elftal havenberoepen, zoals project engineer in de offshore, staff kapitein op een cruiseschip, corrector van zeekaarten, eigenaresse van een zeeschip, producent van scheeps- en maritieme schaalmodellen, operations manager van een scheepswerf en 'harbour manager'.

Het boek werd afgerond in april 2020 en beschrijft scheepvaart, havens en banen over de 'precorona' situatie. Wat deze wereld 'postcoronatechnisch' te wachten staat is ongewis, maar in ieder geval is de situatie vastgelegd tot aan dit desastreuze kantelmoment.

Details