Schifffahrt - Deutschland: Bücher - Geschichte und Schiffe

150 Jahre Bugsier

Im Januar 1866 wurde die Aktiengesellschaft "Vereinigte Bugsir-Dampfschiff-Gesellschaft" in das Handelsregister der Hansestadt Hamburg eingetragen. Damit begann die Erfolgsgeschichte der heutigen Bugsier-Reederei, die sich in den folgenden 150 Jahren zu einem weltweit bekannten Unternehmen entwickelte. Mit leistungsstarken Schleppern und Bergungsfahrzeugen erlangte Bugsier durch zahlreiche spektakuläre Einsätze internationale Anerkennung.

Der Schiffsjournalist Jan Mordhorst, ein ausgewiesener Kenner der Schleppschifffahrt, zeichnet in "150 Jahre Bugsier" die Entwicklung der Reederei nach. Er beschreibt die wirtschaftlichen und technischen Veränderungen ebenso wie die eindrucksvollen Einsätze der Schiffe auf See.

Die chronologisch aufgebaute Firmengeschichte wird durch eine Vielzahl historischer Fotografien, eindrucksvoller Bergungsaufnahmen, zeitgenössischer Dokumente und aktueller Bilder ergänzt. So entsteht ein lebendiges und fundiertes Porträt eines Unternehmens, das die maritime Geschichte über Generationen hinweg geprägt hat.

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Autor:	Jan Mordhorst
Ausführung:	312 Seiten, 28 x 22.5 x 2.5 cm, gebunden
Abbildungen:	reich illustriert
Sprache:	Deutsch
Verlag:	Koehler in Maximilian Verlag (D, 2016)
ISBN:	9783782212380

175 Jahre Hapag-Lloyd / 175 Years of hapag-Lloyd

Über mehr als ein Jahrhundert hinweg waren die 1847 in Hamburg gegründete Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft und der zehn Jahre jüngere Norddeutsche Lloyd in Bremen erbitterte Konkurrenten, die nur in unumgänglichen Fällen kooperierten.
Beide Reedereien erreichten weltweite Bekanntheit, bauten die größten Frachter und schnellsten Passagierdampfer, dominierten das Auswanderungsgeschäft und waren Wegbereiter der Kreuzfahrt.
Zwei Weltkriege raubten ihnen ihre gesamten Flotten, doch sie erholten sich und bauten diese größer und effizienter wieder auf. In den späten 1960er Jahren setzte sich die Erkenntnis durch, dass eine Fusion von Hapag und Lloyd in Hamburg und Bremen notwendig war, um den steigenden Investitionsanforderungen durch den Containertransport gerecht zu werden.

Heute zählt die 1970 gegründete Hapag-Lloyd AG mit einer Flotte von 250 Containerschiffen, einem jährlichen Transportvolumen von zwölf Millionen TEU und über 13.000 Mitarbeitern in 129 Ländern zu den weltweit führenden Linienreedereien. Unter dem Versprechen "Number One for Quality" strebt Hapag-Lloyd die Position als profitabler Global Player an. Dieses Buch erzählt die fesselnde Geschichte des Unternehmens von der Gründung im Jahr 1847 bis zum Jubiläum im Jahr 2022.

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Autor:	Kai-Axel Aanderud
Ausführung:	388 Seiten, 28.5 x 29 x 3.2 cm, gebunden
Abbildungen:	reich illustriert
Sprache:	Deutsch
Verlag:	Koehler in Maximilian Verlag (D, 2022)
ISBN:	9783782215008

Cap San Diego - Museumsschiff für Hamburg

Wie kein anderes Wahrzeichen verkörpert die Cap San Diego mit ihren eleganten Linien die Hafenstadt Hamburg. Würdig erinnert sie seit 1986 an das große Zeitalter der Stückgutschifffahrt. In den vergangenen Jahren hat das Museumsschiff unzählige Besucher begeistert. Nicht nur der Maschinenraum und die Laderäume laden zur Besichtigung ein, sondern auch auf der Kommandobrücke und im Funkraum kann man einen lebhaften Eindruck gewinnen, wie das 1962 in Dienst gestellte schnelle Stückgut - und Kühlschiff den Südatlantik überquerte.

Als "geborene Hamburgerin" - entworfen, gebaut und ausgerüstet in Hamburg, gefahren bei der Reederei Hamburg Süd - fand sie ihren Ruhesitz im Heimathafen. Als das letzte Schiff ihrer Art legt die Cap San Diego ein beredtes Zeugnis deutscher Ingenieurkunst im Schiffbau ab. Sie ist das größte fahrtüchtige Museums - Frachtschiff der Welt. Fahrten mit dem 1961 gebauten "weißen Schwan des Südatlantiks" sind ein ganz besonderes Erlebnis und bieten dem Gast spannende Einblicke in die Schiffstechnik von gestern und heute.

Autor Kurt Flechsenhar und Ann-Kathrin Cornelius, Geschäftsführerin der Cap San Diego Betriebsgesellschaft rücken mit ihrem Buch das Museale und die Fahrttüchtigkeit der Cap San Diego in den Vordergrund, denn die Cap San Diego ist das größte noch fahrtüchtige Museums-Frachtschiff der Welt. Sie dokumentieren das besondere Wissen der früheren Besatzungsmitglieder, um es für die nachfolgenden Generationen zu sichern.

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Autor:	Kurt Flechsenhar, Ann-Kathrin Cornelius
Ausführung:	240 Seiten, 28 x 24 cm, gebunden
Abbildungen:	zahlreiche farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Deutsch
Verlag:	Koehler in Maximilian Verlag (D, 2019)
ISBN:	9783782213585

Der Kieler Fährhafen - Schiffe, Linien, Terminals

Mit 170 historischen und aktuellen Fotografien präsentiert Lars-Kristian Brandt die bewegte Geschichte des Kieler Fährhafens. Faszinierende Aufnahmen mit einzigartigen Impressionen der Fährschifffahrt laden zu einer kurzweiligen Reise in die Vergangenheit und Gegenwart ein.
Dieses facettenreiche Fotoalbum wird die Kieler und ihre Gäste ebenso begeistern wie alle Freunde der Fährschifffahrt.

Seiten aus dem Buch "Der Kieler Fährhafen - Schiffe, Linien, Terminals"

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Autor:	Lars-Kristian Brandt
Ausführung:	128 Seiten, 24 x 16.5 x 1.7 cm, gebunden
Abbildungen:	170 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Deutsch
Verlag:	Sutton Verlag (D, 2020)
ISBN:	9783963031601

Deutsche Forschungsschiffe - seit 1905 (Typenkompass)

Über die Ozeane, die grössten aller Lebensräume, wissen wir nach wie vor vergleichsweise wenig. Um die Meere erforschen zu können, sind moderne Forschungsschiffe mit entsprechender wissenschaftlicher Ausrüstung notwendig.
Sie stellen wissenschaftliche Labore auf dem Meer dar und übernehmen Aufgaben in den verschiedensten Disziplinen und Fachbereichen wie beispielsweise Eis- und Polarforschung, Geologie, Ozeanografie, Meeresbiologie oder auch im Bereich des Schiffbaus und der Fischereiwissenschaft.

Hans Karr stellt die wichtigsten deutschen Forschungsschiffe vor, die seit 1905 im Einsatz waren bzw. sind.

Seiten aus dem Buch "Deutsche Forschungsschiffe - seit 1905"

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Autor:	Hans Karr
Ausführung:	128 Seiten, 20.5 x 14 cm, kartoniert
Abbildungen:	22 s/w-Abbildungen und 130 Farbfotos
Sprache:	Deutsch
Verlag:	Pietsch Verlag (D, 2015)
Serie:	Typenkompass
ISBN:	9783613508118

Fähr- und Fahrgastschifffahrt an Deutschlands Küsten

NEU

Von Amrum bis Borkum und von Helgoland bis Hiddensee befördern Fähr- und Fahrgastschiffe an Deutschlands Küsten jedes Jahr fast zehn Millionen Menschen. Ohne diese Verbindungen wäre das Leben auf den Inseln kaum möglich.

Dieses Buch bietet, ergänzt durch viele bisher unveröffentlichte Fotos, einen klaren Überblick über die Entwicklung der deutschen Fähr- und Fahrgastschifffahrt. Es behandelt wirtschaftliche Bedeutung, besondere Einsatzbedingungen und technische Neuerungen und stellt zugleich typische Eigenheiten vor, darunter die bekannten Butterfahrten, die vor allem an der Ostsee über Jahrzehnte prägend waren.

Der Autor Frederik Erdmann, ein ausgewiesener Fachkenner, gibt neue Einblicke in den heutigen Betrieb, lenkt den Blick auf weniger bekannte Linien und Schiffe und zeichnet zugleich die Geschichte der küstennahen Fahrgastschifffahrt nach. Eine ausgewählte Quellenübersicht ergänzt den Text und verweist auf teils schwer zugängliche regionale Literatur.

Details

Autor:	Frederik Erdmann
Ausführung:	250 Seiten, 26 x 21 x 2 cm, kartoniert
Abbildungen:	reich illustriert
Sprache:	Deutsch
Verlag:	Koehler in Maximilian Verlag (D, 2026)
ISBN:	9783782215848

Hatra Baumaschinen und Schiffe

Aus einer kleinen Schlosserei entwickelte sich ab 1919 ein erfolgreiches Schiffbauunternehmen und eine bedeutende Baumaschinenfabrik: Hatra!
Nach dem Zweiten Weltkrieg führte Hans Hagelstein sein Unternehmen an die Spitze der deutschen Baumaschinenindustrie. Die legendären Kemna Straßenwalzen, die preisgekrönten Baumaschinen und die hochmodernen Hydraulikbagger prägten fast 30 Jahre lang das Bild von Baustellen weltweit.
Aber auch der Schiffbau dominierte über ein Jahrzehnt in Travemünde und brachte zahlreiche Neubauten auf die Weltmeere. Neben den Seeschiffen gehörten auch die Hatra Sportboote zum höchst vielfältigen Fertigungsprogramm des einst umsatzstärksten Unternehmens aus Schleswig-Holstein mit über 1.000 Beschäftigten.

Neben einer umfassenden historischen Betrachtung des Unternehmens werden die Schiffe und sämtliche Hatra Baumaschinen detailliert in technischer Hinsicht beschrieben. Das Buch beleuchtet zudem zahlreiche zeitgeschichtliche Zusammenhänge und außergewöhnliche Ereignisse entlang der Firmengeschichte.

Details

Autor:	Ulf Böge
Ausführung:	224 Seiten, 28.5 x 21 x 2.5 cm, gebunden
Abbildungen:	540 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Deutsch
Verlag:	Verlag Podszun (D, 2023)
ISBN:	9783751610766

Museumsschiffe - Geschichte, Technik, Schiffe (Typenkompass)

Hans Karr stattete für diesen Typenkompass unzähligen Museumsschiffen, gleich welcher Klasse, einen Besuch ab. Denn davon gibt es eine ganze Menge, meist deutsche Schiffe: Eisbrecher, Flussschiffe, Trawler, Forschungsschiffe, Windjammer, Seenotrettungskreuzer - eine echte Fundgrube für Schiffsfreunde.
Genau diese Fülle unterschiedlicher Typen macht den Reiz dieses Typenkompasses aus. Alle Bilder und beschreibenden Texte werden durch übersichtliche Tabellen und technische Daten ergänzt.

Seiten aus dem Buch "Museumsschiffe - Geschichte, Technik, Schiffe"

Details

Autor:	Hans Karr
Ausführung:	128 Seiten, 20.5 x 14 cm, kartoniert
Abbildungen:	108 Farbfotos
Sprache:	Deutsch
Verlag:	Pietsch Verlag (D, 2012)
Serie:	Typenkompass
ISBN:	9783613506886

Peking - Schicksal und Wiedergeburt eines legendären Hamburger Segelschiffes

Die 1911 bei Blohm & Voss erbaute Viermastbark Peking ist einer der letzten der schnellen Frachtsegler, die bewundernd Flying-PLiner genannt wurden. Nachdem ihr Schicksal schon besiegelt schien, konnte sie gerettet und für Hamburg gesichert werden.
Wie es dazu kam, erzählt Matthias Gretzschel in diesem Buch, in dem er das dramatische Schicksal des Schiffs vor dem Hintergrund von Stadt-, Wirtschafts- und Seefahrtsgeschichte anschaulich nachzeichnet: von der Gründung der Reederei F. Laeisz über die große Zeit der Salpeterfahrt, die Wirren des Ersten Weltkriegs, den Verkauf der Peking nach England bis hin zur Zeit als Museumsschiff in New York.

Eigene Kapitel berichten von der drohenden Verschrottung und der glücklichen Rettung, die erst durch die finanzielle Unterstützung des Deutschen Bundestags möglich wurde. Ausführlich geschildert werden schließlich die Rückführung nach Deutschland in einem Spezialschiff, die Restaurierung auf der Peters Werft in Wewelsfleth sowie die Rolle der Peking als Wahrzeichen des künftigen Deutschen Hafenmuseums in Hamburg.
Der spannende Text wird von historischen Bilddokumenten und von aktuellen Farbtfotos begleitet.

Details

Autor:	Matthias Gretzschel
Ausführung:	176 Seiten, 28 x 24 cm, gebunden
Abbildungen:	zahlreiche farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Deutsch
Verlag:	Koehler in Maximilian Verlag (D, 2020)
ISBN:	9783782213844

Schlepper im Hamburger Hafen

Die beiden renommierten Autoren und Schifffahrtexperten Arnold Kludas und Bernd Schwarz präsentieren rund 150 bislang unveröffentlichte historische Fotografien der vielfältigen Schlepper im Hamburger Hafen.
Sie zeichnen kenntnisreich die Geschichte nach und präsentieren die Dampfveteranen der Vorkriegsjahre, Motor-, Bergungs- und Assistenzschlepper, Eisbrecher und die automatisierten Kraftprotze der Gegenwart.

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Autor:	Bernd Schwarz, Arnold Kludas
Ausführung:	128 Seiten, 24 x 17 cm, gebunden
Abbildungen:	160 Fotos
Sprache:	Deutsch
Verlag:	Sutton Verlag (D, 2016)
ISBN:	9783954007073

Twins: SK 36 SK 37 - Zwei neue Kreuzer für die Seenotretter

1985 wurden die 27,5-Meter-Seenotrettungskreuzer "Berlin" und "Hermann Helms" der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) in Dienst gestellt. Nach 32 Jahren hartem Dienst und mehr als 6.000 Einsätzen wurden sie 2017 durch zwei moderne 28-Meter-Neubauten, die neue "Berlin" und die "Anneliese Kramer", ersetzt. Dass zwei Rettungskreuzer in einer Werft nahezu gleichzeitig gebaut werden, war dabei eine absolute Premiere.

Der renommierte Autor, Buchdesigner und Seefotograf Peter Neumann hat das Projekt mit seiner Kamera begleitet. Dieses Buch lässt den Leser auf 172 Seiten und in mehr als 220 spektakulären Bildern die Entwicklung, den Bau und die Indienststellung der neuesten Seenotrettungskreuzer aus nächster Nähe erleben. Bilder und Texte nehmen den interessierten Laien mit auf eine sehenswerte Fertigungsreise und bieten auch dem Fachmann Spaß an einem anspruchsvollen Projekt.

Die neue "Berlin" und die "Anneliese Kramer" repräsentieren die Spitze der Entwicklung in der über 150-jährigen Geschichte der organisierten Seenotrettung, die im Jahr 1865 mit einfachen Ruderrettungsbooten und klobigen Korkschwimmwesten anfing.
Die beiden Schiffe sind heute auf Nord- und Ostsee unterwegs, um Menschen in Seenot zu helfen. Jahr für Jahr verzeichnet die DGzRS mehr als 2.000 Einsätze und zählt seit ihrer Gründung mehr als 84.000 Gerettete.

Details

Autor:	Peter Neumann
Ausführung:	172 Seiten, 23.5 x 30.5 x 2.2 cm, gebunden
Abbildungen:	220+ Farbfotos
Sprache:	Deutsch
Verlag:	Koehler in Maximilian Verlag (D, 2017)
ISBN:	9783782212984