VW Transporter T1 (1950-1967): Reparaturanleitungen

Schrauberhandbuch VW-Boxer: Alle luftgekühlten Motoren - Käfer, Bulli & Co.

Dieses Do-it-yourself-Motoren-Schrauberhandbuch leistet praktische Hilfestellung bei Reparatur und überholung von Typ-1-Motoren.
Die meisten Arbeitsgänge lassen sich aber auch auf den Typ-4-Motor des 411 und 412 - der in den Typ-2-Modellen mit 1700, 1800 und 2000 ccm eingebaut ist - übertragen. Es werden aber auch die Eigentümlichkeiten der übrigen luftgekühlten Boxer erklärt und illustriert.

Fazit: eine sehr anschaulich aufgebaute Reparaturanleitung für Anfänger, Fortgeschrittene und Kenner inklusive Anhang zu den technischen Daten- und Fachbegriffen sowie Motor- und Fahrgestellnummern.

Lesen Sie über:
- Grundlagen der Werkstatt-Auststattung
- Motor Typ 1: So bleibt das Käferherz gesund
- Motor ausbauen
- Auspuffanalge und Anbauteile am Typ-1-Motor ausbauen
- Motor zerlegen
- Kontrolle der Motorbauteile
- Kurbelwelle einbaufertig vormontieren
- Kurbelgehäuse überholen
- Auspuffanlage und Anbauteile der Typ-4-Motoren (1700, 1800, 2000 ccm) ausbauen
- Kolben- und Zylindermontage
- Zylinderlöpfe überholen und einbauen
- Anbauteile der Typ-1-Motoren einbauen
- Anbauteile der Typ-4-Motoren (1700, 1800 und 2000 ccm) einbauen.

Deutsche Edition des Crowood Buches "The VW Air-Cooled Engine - Repair and Maintenance".

Volkswagen Transporter (1954-1967) | Autobooks Owners Workshop Manual

Autobooks Anleitung für Wartung und Reparatur des Volkswagen T1 Transporter.

Versionen: Van, Kombi, Pick-up und Micro-bus.

Benzinmotoren: 1192 und 1493 cm³.

Baujahre: 1954-1967.

Dieses Autobooks Handbuch für den VW T1 Transporter Lieferwagen beschreibt Schritt-für-Schritt Arbeiten am Motor, Kraftstoffsystem, Zündung und Kühlung.
Behandelt auch Kupplung, Getriebe, Hinterachse, Vorder- und Hinterradaufhängung, Lenkgetriebe, Bremsen, die elektrische Anlage und die Karosserie.

• Enthält Tabellen mit detaillierten Wartungsdaten und Drehmomentangaben.
• Komplett mit elektrischen Schaltplänen.

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Volkswagen Transporter T1 (1950-1967) and T2 (1967-1979) - 1200, 1500, 1600 cc | Clymer Owner's Workshop Manual

Floyd Clymer Anleitung (Nachdruck) zur Wartung und Reparatur der Volkswagen Transporter T1 (1950-1967) und T2 (1967-1979).

Benzinmotoren: 1.2, 1.5 und 1.6 Liter.

Dieses Clymer-Reparaturhandbuch für die VW Transporter T1 und T2 Lieferwagen enthält umfassende Informationen zur Wartung, Reparatur und Überholung aller mechanischen und elektrischen Komponenten.
Behandelt im Detail die 1200, 1500 und 1600 Benzinmotoren (Ausbau - Einbau, Kurbelwelle, Pleuel, Kolben, Nockenwellenantrieb, Ventile, Ölpumpe, Kühlung, Kraftstoffsystem).
Auch Arbeiten an Kupplung, Getriebe, Antriebswellen, Lenkung, Radaufhängung vorne und hinten, Bremsen, elektrischer Anlage und Auspuffanlage werden beschrieben.

• Einschließlich technischer Daten und Anzugsdrehmomente.
• Klare und detaillierte Schaltpläne.
• Nachdruck des originalen Clymer-Buches aus 1970.

How to Rebuild Your Volkswagen Air-Cooled Engine - All models from 1961 and up

Learn how to rebuild a Volkswagen air-cooled engine! This guide will teach the reader how to troubleshoot, remove, tear down, inspect, assemble, and install Bug, Bus, Karmann Ghia, Thing, Type-3, Type-4, and Porsche 914 engines. All models from 1961 and up are included.

Volkswagen Transporter (1963-1967) (USA) - Bentley Workshop Manual

Amerikanische Bentley Service Manual, geschrieben von Volkswagen of America. Beschreibt Wartung und Reparatur des VW Transporters T1 (Typ 2).

Versionen: Kombi, Micro Bus de Luxe, Ambulance, Delivery Van und Pick up (USA und europäische Modelle).

Benzinmotoren:
- 1200 (1192 cm³, 34 PS)
- 1500 (1493 cm³, 42 und 44 PS).

Baujahre: 1963-1967.

Dieses Bentley Werkstatthandbuch für die VW Transporter (T1) aus den Jahren 1963-1967 enthält sehr detaillierte Anweisungen für Arbeiten an den Motoren (mechanischer Teil, Nockenwellenantrieb, Ventile, Zündung, Anlasser, Lichtmaschine) und Kühlsystem.
Behandelt auch Kupplung, Getriebe, Radaufhängung, Bremsen, Lenkgetriebe, Kraftstoffsystem, Auspuffanlage, elektrische Anlage, Innenraum und Türe.

• Für US-amerikanische und kanadische Modelle.
• Komplett mit Einstelldaten, Anzugsdrehmomenten und elektrischen Schaltplänen.
• Dies ist das umfassendste Werkstatthandbuch, das für diese Fahrzeuge verfügbar ist.

▶  Mehr Info über die Bentley Service Manuals

How to Keep Your Volkswagen Alive - A Manual of Step-By-Step Procedures for the Complete Idiot

First published in 1969, this classic manual of automotive repair equips VW owners with the practical skills to keep their Volkswagen running smoothly. Inside you'll find:
- Expert knowledge on any air-cooled Volkswagen built through 1978, including Bugs, Karmann Ghias, vans, and campers
- Easy-to-understand, fun-to-read information for novice and veteran mechanics alike, with anecdotal descriptions and clear language to help take the mystery out of diagnostic, maintenance, and repair procedures
- Trusted advice from the late John Muir, whose in-depth knowledge and sense of humor have guided Volkswagen enthusiasts for nearly 50 years
- Hand-lettered with intricate hand-drawn illustrations throughout
- Updated information on problem-solving, with new photos and an updated resource list.

Packed with trusted insight, troubleshooting tips, and clear directions, How to Keep Your Volkswagen Alive is the ultimate VW manual.

Covers VW types 1, 2,3 and 4 with 1200, 1300, 1500, 1600, 1700, 1800 and 2000 engines, including fuel injection.

How to Modify Volkswagen Bus Suspension, Brakes & Chassis for High Performance (Veloce SpeedPro)

The complete practical guide to modifying VW Bus suspension, brakes and chassis for high performance. Covers all T1 to T5 buses, vans, campers & pick-ups 1950-2010. Ideal for owners wanting to uprate handling. Suitable for practical enthusiasts and professional mechanics.

Original photography by the author, and technical diagrams by specialist component manufacturers.
All information is based on the practical experience of specialist VW mechanics and tuning shops. Includes a guide to VW Bus chassis numbers and gearbox references.

Volkswagen Transporter Type 2 (1950-1962) (USA) - Bentley Workshop Manual

Amerikanische Bentley Service Manual, geschrieben von Volkswagen of America. Beschreibt Wartung und Reparatur des VW Transporters Typ 2.

Versionen: Kombi, Micro Bus, Micro Bus de Luxe, Pick-up, Delivery Van und Ambulance.

Benzinmotoren: 1131 cm³ (25 PS) und 1192 cm³ (36 und 40 PS).

Baujahre: 1950-1962.

Dieses Bentley Werkstatthandbuch für den ersten VW Transporter (T1) enthält sehr detaillierte Anweisungen für Arbeiten an die Motoren (mechanischer Teil, Nockenwellenantrieb, Ventile, Zündung, Anlasser, Lichtmaschine) und Kühlsystem.
Behandelt auch Kupplung, Getriebe, Radaufhängung, Bremsen, Lenkgetriebe, Kraftstoffsystem, Auspuffanlage, elektrische Anlage, Innenraum und Türe.

• Für US-amerikanische und kanadische Modelle.
• Komplett mit Einstelldaten, Anzugsmomenten und elektrischen Schaltplänen.
• Dies ist das meist umfangreiche Werkstatthandbuch das für diese Lieferwagen verfügbar ist.

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How to Rebuild VW Air-Cooled Engines (1961-2003)

This book offers beautiful color photos with insightful step-by-step captions for expertly rebuilding Volkswagen air-cooled engines and provides in-depth, hands-on information for disassembly, inspection, machining, parts selection, preassembly, final assembly, installation, and tuning.
Not only are the procedures for rebuilding covered in depth but engine model types, identification codes, specifications, and details are also covered in a manner that allows the user to source a good later-model candidate for rebuilding and helps retrofit the modern engine designs into earlier chassis.

This resource focuses on the VW Type 1, 2, and 3 engines beginning in the year 1961, when a significant redesign improved the reliability, durability, and horsepower of the basic initial design. For more than 70 years, automotive enthusiasts and the public in general has embraced the VW air-cooled engine for its simplicity, its capacity to be modified, and its bulletproof reliability.
One of the most widely used and versatile internal combustion engines in the world, this engine has powered VW Beetles, Buses, Porsche 914s, off-road buggies and rails, formula race cars, and many other machines both on and off-road. From 1938 until 2003, more than 21 million Beetles equipped with an air-cooled rear-mounted engine were produced.

If you have any interest in reviving your old VW, or perhaps are researching the purchase of one, this handy guide will cover all the bases in bringing that old air-cooled powerplant back to life.

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