Peugeot 207 (2006-2015) Reparaturanleitungen

Peugeot 207 - Petrol & Diesel (2006 - 2013) | Haynes Service and Repair Manual

Haynes Reparaturanleitung für die Peugeot 207.

Ausführungen: 3-Türer, 5-Türer und SW Kombi, Benziner und Diesel. Behandelt auch die mechanischen Komponenten des 207 CC Cabriolets und des 207 Van (nicht die Karosserie oder das Verdeck).

Benzinmotoren:
- 1.4 (1360 cm³, SOHC, Motorkennzeichnung KFV)
- 1.4 (1361 cm³, DOHC, Typ KFU)
- 1.4 VTi (1397 cm³, Typ 8FS)
- 1.6 (1587 cm³, Typ NFU)
- 1.6 Vti (1598 cm³, Typ 5FW).

Dieselmotoren:
- 1.4 (1398 cm³, Typ 8HZ)
- 1.6 (1560 cm³, Typen 9HX, 9HY und 9HZ).

Baujahre: 2006-2013.

Behandelt nicht den 1.6 Liter Turbo Benzinmotor.

Dieses Haynes Werkstatthandbuch für den Peugeot 207 beschreibt Wartung und Reparatur der Benzin- und Dieselmotoren (Nockenwellenantrieb, Riemen, Ventile, Nockenwelle, Zylinderkopf, Ölpumpe, Dichtungen und Kurbelwelle).
Ebenso werden das Kühlsystem (Wasserpumpe, Thermostat, Ventilator und Kühler), sowie Heizung, Kraftstoffsystem, Auspuffanlage und das Start- und Ladesystem behandelt.

Zusätzlich gibt dieses Buch Anweisungen für Arbeiten an anderen Fahrzeugteilen wie Kupplung, Getriebe, Antriebswellen, Bremssystem, Radaufhängung, Lenkgetriebe, Karosserie, Innenraum und die elektrische Anlage.

• Hunderte Illustrationen und leicht nachzuvollziehende Anleitungen.
• Basierend auf einer vollständigen Zerlegung und Wiederzusammenbau.
• Komplett mit einem Wartungsplan, technischen Daten, Anzugsdrehmomenten und Tabellen zur Fehlerbehebung.
• Klare und detaillierte Schaltpläne.

Details

Ausführung:	384 Seiten, 27 x 21 x 2 cm, kartoniert
Abbildungen:	zahlreiche Fotos und Zeichnungen
Verlag:	Haynes Publishing (GB, 2019)
Serie:	Haynes Service and Repair Manual (4787)
ISBN:	9781785214387

Mehr Info über die Haynes Repair Manuals

Peugeot 207 et 207 CC - essence 1.4e 16V et 1.6i 16V THP / Diesel 1.4 HDi 16V (depuis 04/2006) | Revue Technique Automobile RTA B724.6

Revue Technique Automobile (RTA B724) für die Peugeot Modelle:
- 207 (3 und 5-Türer, ab 04/2006)
- 207 CC (Coupé-Cabriolet, ab 03/2007)
- 207 SW (5-Türer, ab 07/2007).

Versionen: 1.4, 1.4., 1.6THP, 1.4 HDi, Urban, Trendy, Sport, Premium, Griffe, Feline, Style, Affaire, usw.

Benzinmotoren:
- 1.4i 16V (1361 cm³, 66 kW/90 PS, Motorkennzeichnung ET3J4/KFU / 70 kW/95 PS, 8FP/8F01 und 8FS / 72 kW/98 PS, 8FR/8F01)
- 1.6i 16V THP 150 (1598 cm³, 110 kW/150 PS, EP6DT/5FX).

Dieselmotoren:
- 1.4 HDi 16V (1398 cm³, 50 kW/70 PS, DV4TD/8HZ).

Diese Reparaturanleitung für die Peugeot 207en 207 CC beschreibt ausführlich Wartung und Reparatur der Benzin- und Dieselmotoren (einschließlich Nockenwellenantrieb, Zylinderkopf, Schmierung, Wasserpumpe und Kraftstoffsystem).
Behandelt auch Arbeiten an Kupplung, Getriebe, Antriebswellen, Lenkung, Federung, Radnaben, Bremsen, elektrische Ausrüstung und Karosserie.

• Komplett mit Einstelldaten, Anzugsdrehmomenten und elektrischen Schaltplänen.
• Eine integrierte Bedienungsanleitung gibt Informationen zum Betrieb, Pflege und täglichen Wartung.
• Zusätzliches Kapitel mit Tipps und einer Checkliste zur Vorbereitung auf die Kfz-Prüfung (Tüv).
• Teilweise in Farbe.

Details

Ausführung:	298 Seiten, 27 x 21 cm, kartoniert
Abbildungen:	zahlreiche s/w- und Farbfotos und Zeichnungen
Verlag:	ETAI (F, 2009)
Serie:	Revue Technique Automobile (RTA B724.6)
ISBN:	9782726872451

Mehr Info über die Revue Technique Automobile

Peugeot 207 - essence 1.6 VTi et Diesel 1.6 HDi (depuis 03/2006) | Revue Technique Automobile RTA B711.5

Revue Technique Automobile (RTA B711) für den Peugeot 207, 3 und 5-Türer, Benziner und Diesel.

Versionen: 1.6 VTi, 1.6 HDi, Sport, Sport Pack, Premium, Premium Pack, Féline, Urban, Trendy, RWC, Affaire, Griffe.

Benzinmotoren:
- 1.6i VTI 120 (1598 cm³, 120 PS, EP6 5FX).

Dieselmotoren:
- 1.6 HDi 90 (1560 cm³, 90 PS, DV6ATED4 9HX)
- 1.6 HDi 110 (1560 cm³, 110 PS, DV6TED4 9HY-9HZ).

Baujahre: ab 3/2006.

Diese Reparaturanleitung für den Peugeot 207 beschreibt ausführlich Wartung und Reparatur der Benzin- und Dieselmotoren (einschließlich Nockenwellenantrieb, Zylinderkopf, Schmierung, Wasserpumpe und Kraftstoffsystem).
Behandelt auch Arbeiten an Kupplung, Getriebe, Antriebswellen, Lenkung, Federung, Radnaben, Bremsen, elektrische Ausrüstung und Karosserie.

• Komplett mit Einstelldaten, Anzugsdrehmomenten und elektrischen Schaltplänen.
• Eine integrierte Bedienungsanleitung gibt Informationen zum Betrieb, Pflege und täglichen Wartung.
• Zusätzliches Kapitel mit Tipps und einer Checkliste zur Vorbereitung auf die Kfz-Prüfung (Tüv).
• Teilweise in Farbe.

Details

Ausführung:	210 Seiten, 27 x 21 cm, kartoniert
Abbildungen:	zahlreiche s/w- und Farbfotos und Zeichnungen
Verlag:	ETAI (F, 2007)
Serie:	Revue Technique Automobile (RTA B711.5)
ISBN:	9782726871157

Mehr Info über die Revue Technique Automobile

Peugeot 207 Phase 2 et 207+ - Diesel 1.4 HDi et 1.6 HDi (2010-2014) | Revue Technique Automobile RTA 825

Revue Technique Automobile (RTA 825) Anleitung zur Wartung und Reparatur der Peugeot 207 Phase 2 und 207+ mit 1.4 HDi und 1.6 HDi Dieselmotoren.

Dieselmotoren: 1.4 HDi (68 PS) und 1.6 HDi (92 PS).

Baujahre: 2010-2014.

Diese Reparaturanleitung für die Peugeot 207 Phase 2 und 207+ Diesel beschreibt ausführlich Wartung und Reparatur der 1.4 HDi und 1.6 HDi Dieselmotoren (einschließlich Nockenwellenantrieb, Zylinderkopf, Schmierung, Wasserpumpe und Kraftstoffsystem).

Dieses RTA Buch behandelt auch Arbeiten an Kupplung, Getriebe, Antriebswellen, Lenkung, Federung, Radnaben, Bremsen und elektrische Ausrüstung.
Viele Informationen zur Karosserie (Stoßstangen, Scheinwerfer, Innenverkleidung, abnehmbare Teile, Fenster und Fensterheber, geklebte Teile, geschweißte Teile und Größenprüfung auf der Richtbank).

• Komplett mit Einstelldaten und Anzugsdrehmomenten.
• Eine integrierte Bedienungsanleitung gibt Informationen zum Betrieb, Pflege und täglichen Wartung.
• Durchgehend in Farbe.

Details

Ausführung:	27 x 21 cm, kartoniert
Abbildungen:	zahlreiche Fotos und Zeichnungen
Verlag:	ETAI (F, 2018)
Serie:	Revue Technique Automobile (RTA 825)
ISBN:	9791028306229

Mehr Info über die Revue Technique Automobile