Niezależne rekomendacje książek! Zakupy przez nasze linki wspierają nas bez dodatkowych kosztów dla Ciebie. Więcej informacji >

Okręty wojenne - Włochy: książki - historia i statki

Szukasz książki o okrętach wojennych Regia Marina? Znajdziesz tu książki o historii i typach okrętów wojennych z Włoch.

British Submarine vs Italian Torpedo Boat : Mediterranean 1940-43 (Osprey)

Wraz z eskalacją wojny w Afryce Północnej, wysiłki wojenne państw Osi stawały się coraz bardziej zależne od linii zaopatrzeniowych na Morzu Śródziemnym. Aby spróbować odciąć te linie, Brytyjczycy wysłali okręty podwodne z oblężonej Malty z rozkazem zatopienia jak największej liczby konwojów handlowych. Włochy odpowiedziały, wysyłając swoje kutry torpedowe w celu ochrony i eskorty konwojów państw Osi.

W tym angażującym studium, prezentującym specjalnie zamówione, pełnokolorowe dzieła sztuki i starannie dobrane archiwalne zdjęcia, autor analizuje rozwijającą się walkę pomiędzy brytyjskimi okrętami podwodnymi a włoskimi torpedowcami w walce o dominację na Morzu Śródziemnym w szczytowym okresie II wojny światowej.

Spis treści: Wstęp - Chronologia - Projekt i rozwój - Sytuacja strategiczna - Specyfikacje techniczne - Walczący - Walka - Statystyka i analiza - Wnioski - Dalsza lektura - Indeks.

Szczegóły

Autor:David Greentree
Wydanie:80 stron, 25 x 18.5 x 0.8 cm, miękka oprawa
Ilustracje:45 zdjęć czarno-białych i 16 kolorowych
Język:angielski
Wydawca:Osprey Publishing (GB, 2016)
Seria:Duel (74)
ISBN:9781472814128
Okładka książki: British Submarine vs Italian Torpedo Boat : Mediterranean 1940-43 | Duel (74) | Osprey

British Submarine vs Italian Torpedo Boat : Mediterranean 1940-43

Język: angielski

German and Italian Aircraft Carriers of World War II (Osprey)

Dążenie do stworzenia nowoczesnego lotniskowca było ostatecznym symbolem wyzwania, jakie państwa Osi stawiały potędze morskiej aliantów, ale wdrożenie w pełni sprawnych lotniskowców okazało się albo zbyt trudne, albo zbyt drogie, albo politycznie niepopularne, aby którakolwiek z nich mogła wprowadzić je do służby.
Po zawarciu angielsko-niemieckiego porozumienia morskiego w 1935 roku Hitler publicznie ogłosił zamiar zbudowania lotniskowca Graf Zeppelin, który zwodowano w 1938 roku. Rok później przedstawiono ambitny plan rozbudowy floty Z-Plan, zgodnie z którym zaplanowano produkcję dwóch dodatkowych lotniskowców.
Jednakże na początku II wojny światowej Graf Zeppelin nie został jeszcze ukończony i prace wstrzymano.
Rozważano dalsze projekty budowy lotniskowców i przebudowy, np. transatlantyku Europa i ciężkiego krążownika Seydlitz, ale w styczniu 1943 r. wstrzymano wszelkie prace budowlane nad jednostkami nawodnymi, a zasoby marynarki wojennej skierowano w stronę kampanii U-Bootów.

Książka ta opisuje nie tylko historię słynnego niemieckiego lotniskowca Graf Zeppelin i niemieckie projekty przebudowy lotniskowców, ale także opóźnioną próbę Włoch, by przebudować dwa z jej transatlantyckich liniowców na lotniskowce.
Rozważana jest rola lotnictwa morskiego w programach przezbrojeniowych obu krajów, a także opisany jest fakt, że ostatecznie państwa Osi wysłały do walki jedynie włoskie lotniskowce wodnosamolotów i niemieckie oceaniczne lotniskowce wyposażone w katapulty.

Szczegóły

Autor:Ryan K. Noppen, Douglas C. Dildy, Paul Wright
Wydanie:48 stron, 24.5 x 18.5 x 0.6 cm, miękka oprawa
Ilustracje:40 czarno-białych zdjęć, 8 strony rysunki kolorowe
Język:angielski
Wydawca:Osprey Publishing (GB, 2022)
Seria:New Vanguard
ISBN:9781472846761
Okładka książki: German and Italian Aircraft Carriers of World War II | New Vanguard | Osprey

German and Italian Aircraft Carriers of World War II

Język: angielski

Italian Adriatic Fleet 1915-18 - The fierce naval war with Austria-Hungary (Osprey)

NOWOŚĆ

Ta książka przedstawia kompleksową historię włoskiej wojny morskiej na Adriatyku podczas I wojny światowej, kampanii toczonej między Włochami a Austro-Węgrami, często pomijanej. Napisana przez znanego historyka marynarki wojennej Enrico Cernuschiego, jest to pierwsza kompletna historia tej kampanii opublikowana w języku angielskim.

Książka analizuje działania Regia Marina i austro-węgierskich sił morskich, w tym krążowników, niszczycieli, kutrów torpedowych i okrętów podwodnych. Obejmuje ataki typu "uderz i uciekaj", naloty na porty, blokady, operacje konwojowe, bombardowania brzegu i działania desantowe, które charakteryzowały tę kampanię.

Szczególną uwagę poświęcono doktrynie morskiej, okrętom i uzbrojeniu, strukturom dowodzenia, łączności, wywiadowi, logistyce i współpracy z innymi flotami aliantów. Książka analizuje również wykorzystanie nowych technologii i taktyk, w tym samolotów i łodzi latających, a także zatopienie pancernika torpedą.

Książka, oparta na szeroko zakrojonych badaniach, zawiera rzadkie i dotąd niepublikowane fotografie, oryginalne prace artystyczne, mapy 3D i diagramy. Zawiera szczegółowy opis operacji morskich na Adriatyku oraz zaangażowanych w nie okrętów i sił, co czyni ją przydatnym źródłem wiedzy dla czytelników zainteresowanych Regia Marina, marynarką wojenną Austro-Węgier i działaniami wojennymi na morzu podczas I wojny światowej.

Szczegóły

Autor:Enrico Cernuschi, Edouard A. Groult
Wydanie:80 stron, 24.5 x 18.5 x 0.6 cm, miękka oprawa
Ilustracje:40 czarno-białych zdjęć, 13 strony rysunki kolorowe
Język:angielski
Wydawca:Osprey Publishing (GB, 2026)
Seria:Fleet (15)
ISBN:9781472871367
Okładka książki: Italian Adriatic Fleet 1915-18 - The fierce naval war with Austria-Hungary | Fleet (15) | Osprey

Italian Adriatic Fleet 1915-18 - The fierce naval war with Austria-Hungary

Język: angielski

Italian Battle Fleet 1940-43 - 'La Squadra', the pride of the Regia Marina (Osprey)

Ta ilustrowana historia analizuje włoską flotę wojenną, czyli Regia Marina, podczas II wojny światowej, omawiając jej okręty, technologię, organizację, operacje i historię walk. Włoski historyk marynarki wojennej Enrico Cernuschi, czerpie z źródeł pierwotnych z archiwów włoskich i alianckich, aby zbadać, jak flota rozwijała się i była wykorzystywana na Morzu Śródziemnym.

Książka analizuje przeznaczenie i siłę bojową floty, w tym pancerników i innych głównych okrętów wojennych, parametry techniczne oraz możliwości i ograniczenia włoskiej bazy przemysłowej. Analizuje również doktrynę morską, dowodzenie i komunikację, wywiad i dezinformację, łamanie kodów, logistykę i infrastrukturę lądową.

Działania wojenne floty obejmują zarówno duże bitwy, takie jak bitwa o Kalabrię, jak i mniej znane misje i działania. Analiza umieszcza włoskie operacje morskie w szerszym kontekście strategicznym i ponownie ocenia aspekty Regia Marina, wykorzystując włoskie źródła wojenne.

Książka jest ilustrowana nowymi ilustracjami, mapami i diagramami 3D, a także rzadkimi fotografiami. Zawiera szczegółowy opis rozwoju, organizacji, działania i doświadczeń bojowych włoskiej floty wojennej z czasów II wojny światowej.

Szczegóły

Autor:Enrico Cernuschi, Edouard A. Groult
Wydanie:80 stron, 24.5 x 18.5 x 0.6 cm, miękka oprawa
Ilustracje:40 czarno-białych zdjęć, 15 ilustrowane strony kolorowe
Język:angielski
Wydawca:Osprey Publishing (GB, 2024)
Seria:Fleet (6)
ISBN:9781472860590
Okładka książki: Italian Battle Fleet 1940-43 - 'La Squadra', the pride of the Regia Marina | Fleet (6) | Osprey

Italian Battle Fleet 1940-43 - 'La Squadra', the pride of the Regia Marina

Język: angielski

Italian Destroyers of World War II (Osprey)

Włoska Królewska Marynarka Wojenna (Regia Marine lub RM) rozpoczęła II wojnę światową z jedną z największych flot na świecie. W jej skład wchodziło łącznie 59 niszczycieli floty, a kolejne zostały dodane w trakcie wojny. Była to zróżnicowana kolekcja okrętów, których początki sięgają I wojny światowej. Duże niszczyciele, zbudowane w celu zwalczania okrętów podobnej wielkości, zostały wprowadzone do marynarki francuskiej (historycznego wroga RM), a także okręty średniej wielkości, które stanowiły trzon floty niszczycieli.

Niszczyciele RM budowano z myślą o dużej prędkości, a nie wytrzymałości, ponieważ miały operować wyłącznie na Morzu Śródziemnym. Były również dobrze uzbrojone, ale brakowało im radaru. Podczas wojny niszczyciele RM walczyły dobrze.
Z wyjątkiem niewielkiej siły stacjonującej w Abisynii, która stoczyła serię bitew na Morzu Czerwonym z Brytyjczykami, niszczyciele RM działały na Morzu Śródziemnym. Głównym zadaniem RM, mającym na celu ugaszenie wojny, było utrzymanie otwartych linii zaopatrzeniowych do Afryki Północnej. Włosi odnieśli w tym przedsięwzięciu duży sukces, a niszczyciele odegrały w nim kluczową rolę.
Niszczyciele RM były obecne podczas każdej akcji flotowej z Brytyjską Flotą Śródziemnomorską. O intensywności tych działań świadczy fakt, że RM straciła w trakcie wojny 51 niszczycieli.

Szczegóły

Autor:Mark E. Stille
Wydanie:48 stron, 24.5 x 18.5 x 1.5 cm, miękka oprawa
Ilustracje:40 czarno-białych zdjęć, rysunki kolorowe
Język:angielski
Wydawca:Osprey Publishing (GB, 2021)
Seria:New Vanguard
ISBN:9781472840554
Okładka książki: Italian Destroyers of World War II | New Vanguard | Osprey

Italian Destroyers of World War II

Język: angielski

Italian MAS & MS Boats 1915-49 - Italy's fast coastal forces

NOWOŚĆ

Ta ilustrowana historia analizuje włoskie kutry torpedowe MAS i ich większe następczynie MS, śledząc ich rozwój i wykorzystanie operacyjne od I wojny światowej do okresu powojennego. Włoski historyk marynarki wojennej Enrico Cernuschi, opierając się na niepublikowanych źródłach, analizuje ich technologię, role i operacje bojowe.

Pierwsze włoskie łodzie MAS powstały na bazie szybkich łodzi motorowych używanych w okolicach Wenecji. Choć początkowo ich prędkość była ograniczona, odniosły znaczące sukcesy w walce z siłami austro-węgierskimi podczas I wojny światowej, w tym w atakach, w których zatopiono dwa pancerniki, a także w operacjach zwalczania okrętów podwodnych.

Książka śledzi rozwój kutrów MAS w okresie międzywojennym i II wojny światowej, w tym wysiłki na rzecz stworzenia szybszych jednostek oraz ich zróżnicowane role na Adriatyku, Morzu Śródziemnym i Morzu Czarnym. Opisane operacje obejmują ataki na konwoje maltańskie, wojnę przybrzeżną, rozpoznanie i inne misje.

Historia bada również mniej znane działania podejmowane po 1943 r., w tym tajne misje lądowe agentów wywiadu i komandosów oraz operacje przeciwko jugosłowiańskim komunistycznym infiltratorom w latach 1945-1948.

Książka jest ilustrowana niepublikowanymi dotąd fotografiami i oryginalnymi pracami artystycznymi, dokumentującymi łodzie, ich rozwój i służbę w czasie obu wojen światowych i później.

Szczegóły

Autor:Enrico Cernuschi, Gareth Hector, Edouard A. Groult
Wydanie:48 stron, 24.5 x 18.5 x 0.6 cm, miękka oprawa
Język:angielski
Wydawca:Osprey Publishing (GB, 2026)
ISBN:9781472870216
Okładka książki: Italian MAS & MS Boats 1915-49 - Italy's fast coastal forces | Osprey

Italian MAS & MS Boats 1915-49 - Italy's fast coastal forces

Język: angielski

Italian Naval Camouflage of World War II

Nowe, obszerne studium włoskich schematów kamuflażu marynarki wojennej opracowanych i używanych podczas II wojny światowej. Kiedy Włochy przystąpiły do wojny w czerwcu 1942 roku, Regia Marina (włoska marynarka wojenna) była wciąż w fazie rozwoju, a zarówno włoskie okręty wojenne, jak i statki handlowe walczyły w wojnie w barwach pokojowych; nie istniały również żadne przedwojenne plany dotyczące kamuflażu statków.
W tamtym czasie wszystkie główne okręty wojenne były pomalowane na jasnoszary mat ("grigio cenerino chiaro"), który przyjęto w latach dwudziestych i na początku lat trzydziestych XX wieku.
Wraz z wybuchem wojny i rozpoczęciem konwojów do Libii, stała się oczywista potrzeba kamuflażu statków w celu wprowadzenia zamieszania, a nie całkowitego ukrycia, i podjęto pierwsze inicjatywy w tym zakresie.

W pierwszej części książki, wykorzystując współczesne rysunki schematyczne, fotografie i własne profile CAD, autor opisuje rozwój różnorodnych schematów przyjętych dla okrętów flagowych, takich jak Caio Duilia i Littorio, krążowników, niszczycieli i torpedowców, barek desantowych i statków handlowych; nawet królewskie jachty i małe holowniki otrzymały schematy kamuflażu.

W drugiej, najdłuższej części autor przedstawia wszystkie statki i ich plany z różnych dat, pokazując, o ile to możliwe, obie strony statku na pięknie wykonanych schematycznych profilach, wszystko w pełnym kolorze. To właśnie ta sekcja zawierająca ponad 700 rysunków daje czytelnikowi pełny i szczegółowy obraz całego rozwoju włoskiego kamuflażu morskiego.
Przygląda się także szczegółowo teatrowi greckiemu, gdzie istniało wiele wyjątków, na które wpływ miała obecność Niemców i schematy kamuflażu zdobytych statków.

Jego nowy, ważny podręcznik okaże się nieoceniony dla historyków, kolekcjonerów, modelarzy i miłośników gier wojennych. Jest to kontynuacja niezwykle udanych wydań Seaforth, obejmujących niemieckie i brytyjskie schematy kamuflażu z okresu II wojny światowej.

Szczegóły

Autor:Marco Ghiglino
Wydanie:256 stron, 20.5 x 26.5 x 2.5 cm, twarda oprawa
Ilustracje:750 czarno-białych i kolorowych zdjęć, rysunki profilowe kolorowe
Język:angielski
Wydawca:Pen & Sword Books Ltd (GB, 2018)
ISBN:9781526735393
Okładka książki: Italian Naval Camouflage of World War II | Pen & Sword

Italian Naval Camouflage of World War II

Język: angielski

Italian Naval Vessels: WWII Recognition Guide

Pierwotnie wydrukowana w 1943 r. publikacja ONI 202 Italian Naval Vessels zawiera kategoryczny opis różnych włoskich okrętów wojennych, które wchodziły w skład Regia Marina podczas II wojny światowej.
Stworzony przez Biuro Wywiadu Marynarki Wojennej, był jednym z serii tajnych przewodników rozpoznawczych dla oficerów i personelu. Zawiera liczne tabele danych, informacje o oznaczeniach oraz dziesiątki ilustracji zebranych z różnorodnych źródeł, w tym raportów wywiadowczych i zdjęć z rozpoznania.

Książka zawiera pełny katalog okrętów będących w służbie, począwszy od pancerników klasy Cavour i Littorio, a skończywszy na krążownikach, niszczycielach, okrętach podwodnych, okrętach minowych, torpedowcach, transportowcach i okrętach pomocniczych, które obsługiwały flotę.
ONI 202 zaskakuje bogactwem i szczegółowością. Przeglądając jej strony, znajdziesz sylwetki, fotografie i zdjęcia modeli, retusze i rysunki wykonane aerografem oraz szczegółowe plany i profile różnych klas okrętów wojennych, co czyni tę książkę pozycją obowiązkową dla historyka i modelarza.
Ten wysokiej jakości przedruk tej obecnie odtajnionej książki jest nieznacznie przeformatowany, ale prezentuje oryginalny tekst w całości.

Szczegóły

Autor:US Office of Naval Intelligence (ONI)
Wydanie:92 stron, 15.5 x 21 x 0.5 cm, miękka oprawa
Ilustracje:bogato ilustrowane, zdjęcia i rysunki
Język:angielski
Wydawca:Periscope Film (USA, 2013)
ISBN:9781940453255
Okładka książki: Italian Naval Vessels: WWII Recognition Guide | Periscope

Italian Naval Vessels: WWII Recognition Guide

Język: angielski

Taranto 1940 : The Fleet Air Arm's Precursor to Pearl Harbor (Osprey)

The Royal Navy's attack on Taranto in 1940 heralded a new age of warfare. It was the decisive moment in a struggle for dominance of the Mediterranean that had gone on for months, as the British and Italian navies both looked to secure maritime supply routes for their colonies.

With the enormous demands of a global war beginning to tell, the British capital ships were simply too thinly spread for a large fleet action against Taranto, where the bulk of the Italian fleet lay menacingly. How was the Royal Navy to eliminate the threat of the Regia Marina?

This is the story of one of World War II's most devastating raids, recounting how a handful of obsolete Fairey Swordfish biplanes swooped in and destroyed an Italian battleship and badly damaged two more.
With expert analysis, detailed colour illustrations and a gripping narrative, this book explains the origins of the attack, its planning and execution, and what happened in the aftermath.

Contents: Origins of the campaign - Chronology - Opposing commanders - Opposing armies - Orders of battle - Opposing plans - The operation - Aftermath - The battlefields today - Further reading - Index.

Szczegóły

Autor:Angus Konstam
Wydanie:96 stron, 25 x 18.5 x 0.8 cm, miękka oprawa
Ilustracje:ilustrowane zdjęciami i rysunkami (czarno-białe i kolorowe)
Język:angielski
Wydawca:Osprey Publishing (GB, 2015)
Seria:Campaign (288)
ISBN:9781472808967
Okładka książki: Taranto 1940 : The Fleet Air Arm's Precursor to Pearl Harbor | Campaign (288) | Osprey

Taranto 1940 : The Fleet Air Arm's Precursor to Pearl Harbor

Język: angielski

Italienische Kriegsschiffe 1919-1943 (Typenkompass)

Włoska Marynarka Wojenna powstała po zjednoczeniu Włoch w latach 60. XIX wieku. Podczas I wojny światowej, po stronie zwycięskich mocarstw, Włochy mogły rozbudować swoją flotę i wykorzystać ją do wspierania ambicji kolonialnych w Afryce Północnej. Podczas II wojny światowej włoska Marynarka Wojenna otrzymała ważne zadania na Morzu Śródziemnym.

Strony książki [TK] Italienische Kriegsschiffe 1919-1943 (1)

Strony książki "Italienische Kriegsschiffe 1919-1943"

W tym przewodniku po typach okrętów Gabriele Faggioni prezentuje wszystkie ważne okręty włoskiej marynarki wojennej, które były używane od zakończenia I wojny światowej do kapitulacji Włoch w 1943 roku. Każdy typ okrętu został przedstawiony wraz ze zdjęciem, opisem historycznym i kartą techniczną.

Szczegóły

Autor:Gabriele Faggioni
Wydanie:128 stron, 20.5 x 14 cm, miękka oprawa
Ilustracje:123 czarno-białych zdjęć, 8 rysunki
Język:niemiecki
Wydawca:Motorbuch Verlag (D, 2013)
Seria:Typenkompass
ISBN:9783613035515
Okładka książki: Italienische Kriegsschiffe 1919-1943 | Typenkompass | Motorbuch

Italienische Kriegsschiffe 1919-1943

Język: niemiecki

Inne książki z tej kategorii:

Okładka książki: Italian Battleships - Conte di Cavour and Duilio Classes 1911-1956

Italian Battleships - Conte di Cavour and Duilio Classes 1911-1956

Erminio Bagnasco, Augusto De Toro | angielski | twarda oprawa | 272 str. | 2021

Okładka książki: British Battleship vs Italian Battleship : The Mediterranean 1940-41 | Duel

British Battleship vs Italian Battleship : The Mediterranean 1940-41

Mark Stille | angielski | miękka oprawa | 80 str. | 2020

Okładka książki: Italian Battleships of World War II | New Vanguard (182)

Italian Battleships of World War II

Mark Stille | angielski | miękka oprawa | 48 str. | 2011