Puch Maxi: instrukcje napraw

Puch Maxi N & S - A Compilation of 3 Major Overhaul, Repair and Maintenance Publications | Clymer Manual Reprint

Kompilacja 3 głównych publikacji, w tym:
(1) Przedruk wydania "The Book of the Puch Maxi" z 1974 r.
(2) Reprodukcja fabrycznej "Instrukcji obsługi" Maxi z 1977 r.
(3) reprodukcja ilustrowanego katalogu części zamiennych Rigid, Maxi, Maxi-S i Newport z 1976 r.

Jest to prawdopodobnie najbardziej kompletna publikacja, jaka kiedykolwiek została opublikowana w celu przeglądu, naprawy i konserwacji modeli Puch Maxi N i S, począwszy od ich wprowadzenia na rynek brytyjski w 1969 r. Motorower Maxi był sprzedawany w USA przez Sears i JC Penney, a w Kanadzie przez Bombardier.

Chociaż głównym tematem tego podręcznika są modele N i S z pojedynczą prędkością, w trakcie całego okresu produkcji do połowy lat 80. dokonano jedynie drobnych zmian mechanicznych i jako takie będzie on również przydatny dla właścicieli późniejszych modeli z pojedynczą prędkością.

Niniejszy przedruk "Book of the Puch Maxi" (pierwotnie opublikowanej pod tym samym tytułem przez R. H. Warring) jest jedną z serii The Motorcyclist's Library, która została wydana w USA przez Floyda Clymera w porozumieniu z pierwotnym wydawcą, Pitman Ltd. z Londynu, Anglia.

Szczegóły

Autor:	Puch, R. H. Warring
Wydanie:	214 stron, 21.5 x 14 x 1.1 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowane, zdjęcia i rysunki
Język:	angielski
Wydawca:	Floyd Clymer / VelocePress (USA, 2021)
Seria:	Floyd Clymer Manual Reprint
ISBN:	9781588502575

Two-Stroke Motorcycles (Clymer Vintage Collection) | Clymer ProSeries Service and Repair Manual

Instrukcja serwisowa Clymer ProSeries dla starszych modeli dwusuwowych z lat 60. i 70.:

JEDNOCYLINDROWE:

Allstate 150, Sears 150

Benelli Cobra, Kalifornia, Scrambler

Bridgestone 90 Standard, Trail, Mtn., Sport, 100, Sport, GP, TMX

Broncco TX-9

BSA D1, D7

Bultaco 100, 125, 175, 200, 250

Ducati 100 Cadet, 100 Mountaineer

Garelli KL100, KL100A, KL100M

Harley-Davidson 125, Hummer, Ranger, Pacer (BTU), 165, Super 10, Pacer (BT), Scat

Hodaka Ace 90, Ace 100, 100B, Dirt Squirt, Super Rat (100 MX), 125 Wombat, 125 Combat Wombat

Honda CR125M, MT125, CR250M, MT250

Kawasaki D1, C2SS, C2TR, MC1, MC1M, G3SS, G3TR, G31M, G3TR-100, G4TR, G5, KS 125, KX125, F1, F1TR, F2, F2TR, F3, F4, F21M, F5, F6, F7, F8, F81M, F9, F11, F11A

Maico 250, 360, 400, 501

Montesa 125, 175, 250, 360

Moto Beta XC100 Enduro Raider MX

Ossa 160, 175, 250

Puch 125, 175

Sachs K-103, 100/4, 1001/5A, 1001/6A, 1001/6B, 1251/5A, 1251/6A, 1251/6B, 1251/6C

Suzuki TS90, TC90, TS100, TC100, A100, AS100, AC100, B100-P, B105-P, TC120, TS125R, TS125J, TS125K, TC125J, TC125K, TM125K, TS185R, TS185J, TS185K, TS250, TS250II, TS250R, TS250J, TS250K, TM250J, TM250K, TM400, TS400

Villiers 3K, 4F, 6F, 9F, 31C, 2L, 3L, 9E, Mark 31A, 32A, 34A, 35A, 36A

Biały 250 Shooting Star, 250 Super Sport

Yamaha YL-2, YL-2C, YA-6, L5T, HT1, HT1-B, HT1B-MX, AT1, AT1B, AT1C, AT1-M, AT1B-MX, AT1C-MX, CT1, CT1B, CT1C, LT2, LT3, DT100A, LT2M, LTMX, MX100A, AT2, AT3, DT125A, AT2M, ATMX, MX125A, CT2, CT3, DT175A, MX175A, DT1, DT1B, DT1C, DT1E, DT1-MX, DT1C-MX, DT1E-MX, RT1, RT1B, RT1-MX, RT1B-MX, DT2, DT3, DT250A, DT2-MX, MX250, MX250A, RT2, RT3, DT360A, RT2-MX, MX360, MX360A, SC500, SC500A.

WIELOCYLINDRY:

Allstate 175, 250

Bridgestone 175 Dual Twin, 175 Hurricane Scrambler, MII SS, MII RS, 350 GTO, 350 GTR

Kawasaki A1, A1SS, A7, A7SS, A1-R Road Racer, A7-R Road Racer, S1, S1-A, S1-B, S2, S2-A, S3, H1, H1-B, H1-C, H1-D, H1-E, H2, H2A, H2B

Suzuki T125, T125II, T125R, Adventurer GT-185K, GT-185L, T10, Olympian S32-2, X-5 Invader, X-5 Stingray, T200, TC200, X-6 Hustler, X-6 Scrambler, T20, TC250, T250 (X-6R), T250II, T250R, T250J, GT250K, GT250L, T305, TC305, T350, T350II, T350R, T350J, GT380J, GT380K, GT380L, T500, T500II, T500III, T500R, T500J, T500K, T500L, GT550J, GT550K, GT550L, GT750J, GT750K, GT750L

Yamaha YL-1, YL-1E, HS-1, HS-1B, LS2, YCS1, YCS1-C, YAS1, YAS1-C, AS2C, CS3B, CS3C, CS5, RD200A, YDS-3, YM-1, TD1A, TD1B, TD1C, YDS-5, YM2C, DS6, YR-1, YR-2, YR-2C, R-3, R-3C, R3 RR, DS7, R5, R5B, RD250, RD250A, RD350, RD350A.

Szczegóły

Wydanie:	352 stron, 27.5 x 20.5 x 1.6 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowane, zdjęcia i rysunki
Język:	angielski (słownik techniczny angielsko-polski jest dostępny do pobrania bezpłatnie tutaj)
Wydawca:	Clymer (USA, 1990)
Seria:	Clymer ProSeries Manual
ISBN:	9780872883864