Ciężarówki wojskowe (od 1945 roku) - USA: książki - historia

Dragon Wagon (Part 2) - A Visual History of the U.S. Army's Heavy Tank Transporter 1955-1975

"Dragon Wagon" to drugi tom z serii poświęconej transporterom ciężkich czołgów armii amerykańskiej. Pierwszy tom dotyczył rodziny pojazdów i przyczep M25/M26 Pacific podczas ich służby w czasie II wojny światowej i wojny w Korei.
Część 2 kontynuuje historię od następcy Pacific, wspaniałego 10-tonowego ciągnika M123.

Nieopancerzony karabin M123 służył w latach 50. i w Wietnamie, w połączeniu ze zmodernizowanymi naczepami M15A1 i M15A2 z czasów II wojny światowej. Był również wyposażony w kolejną generację ciężkich naczep, M747.
W artykule znajduje się również rzadki i nietypowy ciągnik M746 ze zdjęciami z jego krótkiej służby. W materiale fotograficznym znajdują się bogate, kolorowe zdjęcia M123 w Wietnamie, a także w trakcie prac rozwojowych i testów.

Szczegóły

Autor:	David Doyle
Wydanie:	120 strony, 23.5 x 29 x 1.3 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	250+ zdjęcia czarno-białe i kolorowe
Język:	angielski
Wydawca:	Ampersand Publishing Company, Inc. (USA, 2016)
ISBN:	9781944367008

M911 and M1070 HET: Heavy-Equipment Transporters of the US Army (Legends of Warfare)

Niniejsza książka omawia szczegóły mechaniczne i wojskowe zastosowanie M911 C-HET i M1070/M1070A1 HETS oraz ich przyczep. Pojazdy te są przeznaczone do transportu najcięższej broni armii amerykańskiej - czołgu M1 Abrams i innych pojazdów opancerzonych.
W odróżnieniu od poprzednich generacji transporterów czołgów, zaprojektowanych specjalnie do tego zadania i budowanych z dużym nakładem kosztów, pojazdy w tym tomie wykorzystują liczne komponenty z rynku cywilnego, aby obniżyć koszty i ułatwić konserwację.

Strony książki "M911 and M1070 HET: Heavy-Equipment Transporters of the US Army"

Najpierw omówiono Oshkosh M911 C-HET i przyczepę M747, zazwyczaj z nim używaną, a następnie nowsze M1070, opancerzoną konwersję kabiny M1070, M1070A1 i M1070F oraz przyczepę M1000, używaną z ciągnikami serii M1070.
Te ciężkie transportery zostały szczegółowo opisane w tym tomie, który zawiera zarówno zdjęcia bojowe, jak i szczegółowe zdjęcia. Setki kolorowych i czarno-białych zdjęć przenoszą czytelnika do środka, na, nad i pod tymi ogromnymi maszynami.

Szczegóły

Autor:	David Doyle
Wydanie:	128 strony, 23 x 24 x 1.8 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	250 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2022)
Seria:	Legends of Warfare
ISBN:	9780764363481

Navy & Marine Corps Fire Apparatus 1836-2000

Przyjrzyj się fascynującemu sprzętowi strażackiemu marynarki wojennej i piechoty morskiej używanemu w bazach lądowych na całym świecie. Zobacz rzadkie i fascynujące fotografie, takie jak pojazdy konne, wczesne zmotoryzowane wozy strażackie, nietypowe pojazdy budowane do operacji specjalnych, podwozia komercyjne i niestandardowe oraz wozy strażackie "budowane" przez wojskową straż pożarną.

Zobacz ciężarówki wyprodukowane przez wszystkich głównych producentów z USA i świata, takich jak American LaFrance, Darley, Fire Trucks Incorporated, FWD, General, Global, KME, Mack, Maxim, Peter Pirsch, Pierce, Seagrave, Ward LaFrance i wielu innych.
Zobacz pompy budowlane, drabiny, cysterny z wodą, wozy gaśnicze, pojazdy do usuwania gałęzi, jednostki specjalne, takie jak pompy napędzane turbinami gazowymi, pojazdy namierzające i zdalnie sterowane roboty. A kto oprze się ekscytującym zdjęciom z akcji straży pożarnej Marynarki Wojennej w akcji!

Szczegóły

Autor:	William D. Killen
Wydanie:	224 strony, 28 x 21.5 x 1.3 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	423 czarno-białych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	Iconografix (USA, 2000)
ISBN:	9781583880319

Ordnance Maintenance 2 ½ Ton 6x6 Truck - Technical Manual (TM 9-1819AC / TO 19-75 CAJ-4)

Powszechnie znany jako "Deuce-and-a-half", M135 był 2.5-tonową ciężarówką z miękkim dachem i napędem na cztery koła, produkowaną przez General Motors Corporation dla armii i sił powietrznych USA. Występował w różnych konfiguracjach, w tym jako ambulans, wywrotka, cysterna do przewozu benzyny, cysterna do transportu wody i inne.
M135 został opracowany na podstawie modelu CCKW używanego w czasie II wojny światowej. Zdecydowanie najpopularniejszą wersją była wersja cargo, która mogła przewozić kilkunastu żołnierzy lub ładunki zaopatrzenia. Szeroko produkowano również wersję dwukołową oznaczoną jako M211 oraz model ciągnika siodłowego M221.

Wszystkie były napędzane sześciocylindrowym silnikiem benzynowym GMC 270. Większość była wyposażona we wczesną automatyczną skrzynię biegów Hydramatic, 5- lub 6-biegową. Dodatkowe funkcje poprawiające osiągi obejmowały pneumatyczne wspomaganie hamulców, 24-woltową instalację elektryczną oraz uszczelniony, wodoszczelny zapłon. Zawieszenie obejmowało przednie osie z automatycznym załączaniem. Prędkość maksymalna M135 wynosiła 93 km/h (58 mil/h).

Masa ciężarówki M135 wynosi od 5750 do 5900 kg, w zależności od wyposażenia dodatkowego, które czasami obejmowało wał napędowy z wałem odbioru mocy (WOM). Napędzał on wyciągarkę umieszczoną z przodu lub z tyłu ciężarówki.

Ten podręcznik techniczny, stworzony w 1952 roku, ujawnia wiele informacji na temat konstrukcji i możliwości modelu M135. Zaprojektowany jako podręcznik dla ośób odpowiedzialnych za konserwację, szczegółowo opisuje każdy główny element pojazdu.
Pierwotnie oznaczony jako zastrzeżony, ten podręcznik został dawno temu odtajniony i jest tutaj przedrukowany w formie książki. Dołożono wszelkich starań, aby zachować integralność tekstu.

Obejmuje modele: 2 ½-tonowe ciężarówki M135 i M211, wywrotka M215, cysterna na benzynę M217, ciągnik siodłowy M221 oraz cysterna na wodę M222.

Army Department Technical Manual TM 9-1819AC / Air Force Department Technical Order TO 19-75 CAJ-4

Szczegóły

Autor:	Departments of the Army + the Air Force
Wydanie:	452 strony, 23 x 15.5 x 2.6 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowane, zdjęcia i rysunki
Język:	angielski
Wydawca:	Periscope Film (USA, 2013)
ISBN:	9781940453187

Vietnam Gun Trucks (Osprey)

Chociaż wojna w Wietnamie jest zazwyczaj postrzegana jako wojna piechoty, w której siły amerykańskie rozmieszczane są za pomocą śmigłowców, długie linie zaopatrzeniowe prowadzące do ich baz w głębi lądu musiały być pokonywane pojazdami lądowymi. 8. i 48. Grupa Transportowa odpowiadały za transport zaopatrzenia długimi, niebezpiecznymi drogami Wietnamu i często padały ofiarą zasadzek, ataków i ostrzału snajperskiego. W odpowiedzi załogi pojazdów zaczęły uzbrajać ciężarówki w karabiny maszynowe i opancerzać je workami z piaskiem. Choć okazało się to dalekie od ideału, koncepcja została uznana za słuszną i pojawiło się coraz więcej "ciężarówek z bronią", wyposażonych w cięższe uzbrojenie i opancerzenie.

Książka napisana przez weterana wojny w Wietnamie przedstawia historię rozwoju wozów bojowych z bronią, od prowizorycznych wersji oryginalnych do potężnych pojazdów opancerzonych, które pojawiły się później w trakcie wojny.

Spis treści: Podłoże historyczne i potrzeba posiadania wozów z armatą - Organizacja jednostek transportowych - System konwojów wojskowych - Taktyka zasadzek na konwoje VC - 2.5-tonowa ciężarówka transportowa M35A2 - 5-tonowe ciężarówki transportowe M54 - Uzbrojenie wozów z armatą - Przykłady wozów z armatą - Wózki z poczwórnym karabinem maszynowym kal. .50 - Różne pojazdy wozów z armatą - Wykorzystanie wozów z armatą i taktyka przeciwdziałania zasadzkom - Operacje oczyszczania desantów - Techniki przeciwdziałania minom i rozminowywania - Ocena.

Szczegóły

Autor:	Gordon L. Rottman
Wydanie:	48 strony, 19.5 x 18.5 x 0.3 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	ilustrowane zdjęciami i rysunkami (czarno-białe i kolorowe)
Język:	angielski
Wydawca:	Osprey Publishing (GB, 2011)
Seria:	New Vanguard (184)
ISBN:	9781849083553