Ciągniki rolnicze: książki - historia, typy i technika (4/6)

Keine technische Errungenschaft hat die Landwirtschaft so revolutioniert wie die Erfindung des Traktors. Diese umfangreich bebilderte Chronik erzählt die Geschichte der Traktoren und stellt über 400 wichtige Modelle aus aller Welt vor: Von den ersten Dampfmaschinen bis zu heutigen Giganten, von Klassiker-Modellen bis zu Exoten-Fuhrwerken. Wirklich alles, was man als Traktor bezeichnen kann, ist auf diesen Seiten versammelt!

Die umfassende Chronik dokumentiert auch die Meilensteine der technischen Entwicklung und porträtiert bedeutende Hersteller und Marken wie John Deere oder Fiat.
Galerieseiten stellen Modelle, die für die jeweilige Epoche typisch waren, mit kurzen Beschreibungen und technischen Daten vor. Legendären Kultfahrzeugen, zum Beispiel dem Lanz Bulldog oder dem Holt 75 Gun Traktor, werden zwei Doppelseiten gewidmet, auf denen der Leser noch tiefer gehende Infos erfährt.

Das hochwertige Buch mit ca. 1.000 Farbfotografien und Abbildungen ist ein toller Geschenkband für alle Trecker-Liebhaber und Oldtimer-Fans!

Großtraktoren üben stets eine besondere Anziehungskraft aus. Der renommierte Autor Peter D. Simpson bietet in seinem Buch "Ultimate Tractor Power" einen detaillierten Einblick in den aktuellen Markt sowie die historische Entwicklung.
Er behandelt Knicklenker und Großtraktoren sowohl als Radschlepper als auch in verschiedenen Raupenkonfigurationen.

Das Buch enthält zahlreiche Informationen zu Herstellern und Modellen, gegliedert nach der Fahrwerkskonstruktion. Von leistungsstarken Upton-Traktoren mit 350 PS und Hinterradantrieb bis zu Achtrad-Schleppern von DTU und Track-Marshall-Raupentraktoren ist alles vertreten.

Bekannte Marken wie John Deere, Case IH, Fendt, Claas und Versatile sind ebenso vertreten wie weniger bekannte Hersteller wie Waltanna, Amkodor und Pauny.
Simpson präsentiert den aktuellen Markt für Großtraktoren von über 25 verschiedenen Herstellern mit interessanten und großformatigen Aufnahmen, darunter auch bisher unveröffentlichte Bilder aus Ländern wie Argentinien, Ungarn, den USA und Deutschland.

De landbouwer en zijn tractor. Ze vormen een onafscheidelijke twee-eenheid. Van 1904 tot aan de Tweede Wereldoorlog laat de agrarische sector zich langzaamaan verleiden door de kracht van gemotoriseerde pk's. Na 1945 is de doorbraak totaal. Het trekpaard kijkt toe in de weide.

Wie zijn de belangrijkste tractorproducenten? Wat waren en zijn de voor- en nadelen van het gebruik van de tractor? Welke technische vernieuwingen maakten de machine zo populair? Waarom hebben tractoren vaak een gele, groene of rode kleur? Is rijden met de tractor voorbehouden aan de man, of laten vrouwen ook hun rechten gelden? Hoeveel kost een tractor en wanneer is hij aan vervanging toe? Waarom heeft elk kind zijn speelgoedtractor?

Passie voor tractoren. Dat is de drijfkracht voor verzamelaars van miniaturen of van echte oldtimers. De leden van de trekkersclubs snijden kaarsrechte voren in het veld. Nieuwe tradities zoals de kerstmisoptochten met tractoren die versierd zijn met duizenden lampjes, én oude gewoonten zoals de tractorwijdingen, zijn evenzovele uitingen van diezelfde liefde voor de tractor.

Yves Segers, Femke Paulussen en Bert Woestenborghs zijn verbonden aan de Katholieke Universiteit Leuven en het Centrum Agrarische Geschiedenis (CAG). Ze verzamelden een ploeg enthousiaste auteurs rond zich die allemaal één ding gemeen hebben: een passie voor landbouwgeschiedenis.

In seinem bereits 2001 erschienenen Buch "Schmalspurtraktoren" wies der Autor darauf hin, dass die Liste der dort beschriebenen Traktoren nicht vollständig sei. Jetzt legt er die Ergänzung vor. Dabei werden auch kleine regionale Hersteller berücksichtigt, weil die oft entscheidend an der Entwicklung der großartigen Technik auf kleinstem Raum mitgewirkt haben.

Das Buch dokumentiert die Entstehung und Weiterentwicklung der Mechanisierung im Wein-, Hopfen- und Obstbau in Europa. Marken wie Allgaier, Bungartz, Carraro, Deutz, Frieg, Güldner, Hieble, Hummel, MAN, Sieben Erben, Steyr und auch kleine regionale Hersteller sind berücksichtigt.

Seit Hart-Parr 1906 das erste Mal den Begriff Traktor prägte, haben die Landmaschinen eine enorme Entwicklung erlebt. Der Boom begann in den 1920er Jahren, als legendäre Firmen wie Hanomag oder Lanz dem Pionier Fordson folgten, der 1917 mit seinem bahnbrechenden Fordson-F wie kaum ein Zweiter eine ganze Schleppergeneration prägte.

Nach den riesigen Absatzzahlen in den 1950er Jahren zeichnete sich dann Anfang der 1960er Jahre langsam eine Sättigung des Schleppermarktes ab. Viele der kleineren Hersteller mussten aufgeben oder wurden aufgekauft. Traditionsreiche Marken wie Allgaier,Deutz, Eicher, Man, Hatz, Hanomag, Porsche, Güldner oder Fahr sind bis heute vielen Fans ein Begriff, obwohl die Schlepperproduktion in diesen Werken schön längst eingestellt wurde. Heute bestimmen leistungsstarke Modelle wie beispielsweise von Fendt oder John Deere die Zulassungsstatistiken.

Umfangreich bebildert, mit informativem Text und detaillierten Angaben zu Motorbauart, Hubraum, PS und Bauzeit widmet sich das vorliegende Werk bekannten und weniger bekannten Modellen aus acht Jahrzehnten Traktorgeschichte. Über 450 Typen aus den Bereichen Groß- und Kleintraktoren sowie Knicklenker und Allradfahrzeuge dokumentieren dabei eindrucksvoll die Technikvielfalt im Bereich der landwirtschaftlichen Nutzfahrzeuge.