Samoloty (1 WŚ) - Niemcy: książki - Luftstreitkräfte

Development of German Warplanes in WW I

Książka opisuje i ilustruje rozwój niemieckich samolotów bojowych w czasie I wojny światowej za pomocą tekstu, zdjęć, kolorowych ilustracji i 30 tabel informacyjnych, w tym spisów samolotów na pierwszej linii frontu według daty i konkretnego typu.
Początki i ewolucja każdej klasy lub kategorii samolotów bojowych, np. myśliwców, bombowców i samolotów rozpoznawczych, omówione są w rozdziałach poświęconych każdej kategorii.

Omówiono również silniki lotnicze, decyzje zakupowe i wielkość produkcji. Niemieckie strategie produkcji i zaopatrzenia w lotnictwie zostały omówione w kontekście niemieckiej sytuacji strategicznej. Trzy niemieckie zawody myśliwskie zostały omówione szczegółowo, w tym wszystkie uczestniczące samoloty i ich silniki.
Książkę zilustrowano 200 rzadkimi, współczesnymi zdjęciami, 12 kolorowymi fotografiami i 62 kolorowymi profilami.

Szczegóły

German Armored Warplanes of WW I

W książce opisano i zilustrowano rozwój niemieckich samolotów pancernych podczas I wojny światowej, przede wszystkim samolotów piechoty klasy J, ale także innych samolotów eksperymentalnych. Znajdziemy w niej tekst, ponad 160 rzadkich, współczesnych zdjęć, 38 kolorowych profili oraz tabele z informacjami, w tym ilości produkcyjne i numery seryjne samolotów oraz specyfikacje dotyczące rozmiarów i osiągów.

Geneza i ewolucja konstrukcji samolotów pancernych omówiono w kontekście niemieckiej sytuacji strategicznej i zmieniającego się środowiska bojowego. Na 116 stronach książki zamieszczono rysunki w skali 1/48 czterech samolotów: AEG JI i J.II oraz Albatros JI i J.II.

Szczegóły

German Fighter Aircraft in World War I : Design, Construction and Innovation

Fighter aircraft were developed by during World War I at an unprecedented rate, as nascent air forces sought to achieve and maintain air supremacy. German manufacturers innovated at top speed, while constantly scrutinizing the development of new enemy aircraft.
The Germans also utilized the concept of systematic production or modular engineering during the war-Fokker capitalized on this aspect with all his aircraft built in a similar fashion-wooden wings with welded steel fuselages.
This meant that they could be disassembled or reassembled quickly in the field-unlike many Allied aircraft.

Pfalz and Albatros were the first to realize the importance of a streamlined fuselage-the precursor to all that would follow. Both of these companies built semi-monocoque fuselages using plywood to develop semi-stressed skin-the Allies had nothing like this.
The Germans also perfect powerful inline engines, as exemplified by the Albatros fighters. These engines did not have the gyroscopic effect of the rotary engines and as such were easier and more stable to fly.
Fokker was slow to give up his rotary engines but once he did, the result was the iconic Fokker D VII-years ahead of its time and the only aircraft specifically mentioned in the Treaty of Versailles that Germany could not build after the war.

This book explores how German fighter aircraft were developed during the war, the innovations and trials that made the Fokker D VII possible, and the different makes and types of aircraft. Using unpublished images including photographs of surviving aircraft, archive images, and models and replicas, it shows details of aircraft that were kept top secret during the war.
Extensively illustrated with 140 photos and ten color profiles, this is will be essential reading for all WWI aviation enthusiasts and modellers.

Szczegóły

German G-Type Bombers of WW I

Książka opisuje i ilustruje rozwój niemieckich bombowców typu G w I wojnie światowej, podając tekst, 329 zdjęć, 54 kolorowe profile, ilości produkcyjne i numery seryjne samolotów, a także wymiary i specyfikacje techniczne. Dodatkowo, cztery bombowce typu G: Albatros G.III oraz Rumpler GI, G.II i G.III są zilustrowane rysunkami w skali 1/72.

Szczegóły

German Monoplane Fighters of WW I

Książka opisuje i ilustruje rozwój niemieckich myśliwców jednopłatowych w czasie I wojny światowej, podając tekst, 310 zdjęć, 50 kolorowych profili, ilości produkcyjne i numery seryjne samolotów, a także wymiary i parametry techniczne. Dodatkowo, cztery myśliwce jednopłatowe są zilustrowane rysunkami w skali 1/48.

Szczegóły

German Seaplane Fighters of WW I

Książka opisuje i ilustruje rozwój niemieckich myśliwców-wodnosamolotów podczas I wojny światowej za pomocą tekstu, 223 rzadkich, współczesnych zdjęć, dziewięciu kolorowych fotografii, 27 kolorowych sylwetek, pięciu sugestywnych obrazów oraz tabel z informacjami obejmującymi ilości produkcyjne i numery seryjne samolotów oraz specyfikacje techniczne.

Geneza i ewolucja każdej podklasy myśliwców morskich, w tym jednomiejscowych wodnosamolotów, jednomiejscowych łodzi latających, dwumiejscowych dwupłatowców i dwumiejscowych jednopłatowców, zostały omówione w rozdziałach poświęconych każdej klasie. Niemieckie strategie produkcji i zaopatrzenia myśliwców morskich zostały omówione w kontekście niemieckiej sytuacji strategicznej.

Ponadto na 150 stronach książki znajdują się rysunki ośmiu typów samolotów w skali 1/48 (Brandenburg KDW, W16, W19, W25, W33 i W34 oraz Rumpler 6B1 i 6B2).

Szczegóły

German Seaplanes of WW I - Sablatnig, Kaiserliche Werften, Lübeck-Travemünde, LTG, & Oertz

W książce opisano i zilustrowano rozwój wodnosamolotów Sablatnig, Kaiserliche Werften, Lübeck-Travemünde, LTG i Oertz z okresu I wojny światowej. Znajdują się w niej tekst, 110 zdjęć, 19 kolorowych profili, ilości produkcyjne i numery seryjne samolotów, a także wymiary samolotów i specyfikacje techniczne.
Ponadto w katalogu znajduje się 19 oficjalnych rysunków SVK oraz sześć samolotów (trzy Sablatnig i trzy Lübeck-Travemünde) zilustrowanych w skali 1/48 (2 rysunki) lub 1/72 (4 rysunki).

Szczegóły

Germany's Fighter Competitions of 1918

Książka opisuje i ilustruje rozwój niemieckich myśliwców w 1918 roku na podstawie historii trzech zawodów myśliwskich. Zawiera ponad 215 rzadkich zdjęć ilustrujących 70 projektów myśliwców, 65 profili kolorowych i specyfikacje wydajnościowe.

Niemieckie zawody myśliwskie omówiono w kontekście zmieniającego się środowiska bojowego i sytuacji strategicznej Niemiec. Na 166 stronach książki znajdują się rysunki w skali 1/48 samolotów Aviatik D.VI i D.VII, Kondor D.II, D.VI i E.III, SSW D.VI, Fokker V29, Daimler L11 oraz Zeppelin DI.

Szczegóły

Germany's Triplane Craze

Książka opisuje i ilustruje niemiecką modę na trójpłatowce z 1917 roku, wykorzystując ponad 145 rzadkich, współczesnych zdjęć, 9 kolorowych fotografii, 44 profile barwne, specyfikacje wydajnościowe i dane produkcyjne.

Początki niemieckich konstrukcji myśliwców trójpłatowych i wielopłatowych omówiono w kontekście zmieniającego się środowiska bojowego. Na 102 stronach książki znajdują się rysunki w skali 1/48 samolotów Aviatik 30.24, Brandenburg L 16, Fokker V8, Friedrichshafen FF54 oraz Schütte-Lanz Dr.I.

Szczegóły

Nachtflugzeug! German N-Types of WW I

W książce opisano i zilustrowano rozwój niemieckich jednosilnikowych bombowców nocnych, czyli typu N, podczas I wojny światowej. Znajdziemy w niej tekst, 54 rzadkie zdjęcia z epoki, 7 kolorowych zdjęć, 9 kolorowych profili, tabele informacyjne zawierające m.in. ilości produkcyjne, numery seryjne samolotów, dane techniczne, rysunki AEG NI i Sablatnig NI w skali 1/48 oraz rysunki BFW NI w skali 1/72. Pochodzenie i ewolucja samolotów klasy N zostały omówione w kontekście niemieckiej sytuacji strategicznej i taktycznej.

Szczegóły

Deutsche Bomber im Ersten Weltkrieg

From 1917 onwards, large aircraft were built in Germany as strategic bombers. These were mostly four-engine biplanes, whose wingspan was already around 50 m in 1918 - and this was only a few years after the start of actual motorised aviation.
Some bombers of the First World War already had a release mechanism with which the bombs attached to the lower wing or fuselage could be released.

Strony książki "Deutsche Bomber im Ersten Weltkrieg"

Jörg Mückler, a proven expert in the field, paints a picture of a fascinating chapter in German aviation history - illustrated with exciting and mostly unpublished images.

Szczegóły

Deutsche Flugzeuge im Ersten Weltkrieg

Książka przedstawia nowoczesne, pełne ujęcie działań i rozwoju technicznego niemieckich sił powietrznych i lotnictwa morskiego podczas I wojny światowej. Ukazuje, jak proste na początku samoloty i ich załogi w ciągu kilku lat stały się liczącą się siłą militarną.

Na początku wojny dostępnych było tylko 218 maszyn; do końca 1918 roku wyprodukowano ich ponad 47 000, co podkreśla strategiczne znaczenie tej nowej broni.
Publikacja łączy znakomite zdjęcia z dokumentami z epoki i oferuje żywy obraz ważnego etapu w historii lotnictwa.

Szczegóły

Deutsche Jagdflugzeuge des Ersten Weltkriegs - 1914-1918 (Typenkompass)

In the period from 1914 to 1918, aircraft development made enormous progress and around 100 years after the outbreak of the First World War, this exciting era is covered in this volume in a tried and tested, compact form.
All aircraft and developments from the German side are presented and described in this Typenkompass - as always with performance tables and contemporary photographs.

Szczegóły

Deutsche Marineflieger 1913 bis heute

Naval aviation is a highly demanding type of military aviation and is indispensable for countries with a sea coast, including Germany. This is reflected above all in the technical development and the aircraft used then and now.

Strony książki "Deutsche Marineflieger 1913 bis heute"

This volume presents the exciting history of German naval aviation - from the beginnings of aviation to the present day, through the two world wars and the period of German division to the present day.
From biplanes to airships, helicopters, reconnaissance aircraft and fighter bombers - Ulf Kaack covers all naval aviation in thematic depth and completeness.

Szczegóły