Slagschepen - Italië: boeken - historie en modellen

Italian Battleships - Conte di Cavour and Duilio Classes 1911-1956

Oorspronkelijk bestond deze vloot uit vijf schepen in twee verwante klassen, die aan het begin van de Eerste Wereldoorlog in dienst werden genomen. Zoals ontworpen, waren het krachtige voorbeelden van de tweede generatie slagschepen, met een combinatie van dubbele en drievoudige geschuttorens die een unieke hoofdbewapening van dertien 12-inch kanonnen opleverden.
één van de schepen, de Leonardo da Vinci, zonk in 1916 bij Taranto door een interne explosie. Hoewel de romp na de oorlog werd geborgen, werd het plan om het schip te herbouwen opgegeven omdat het niet kosteneffectief werd geacht.

De overige vier schepen ondergingen echter één van de meest ingrijpende verbouwingen van een slagschepenklasse in de jaren dertig, waarbij ze een volledig nieuw profiel, krachtigere machines en alle kenmerken van een modern, snel slagschip kregen. In deze vorm werden ze een belangrijk onderdeel van de Italiaanse vloot die na 1940 tegen de Britten streed.

Dit boek behandelt alle technische details van de schepen, zowel in hun oorspronkelijke als in hun herbouwde vorm, maar biedt tevens een uitgebreide geschiedenis van hun actieve dienst, inclusief gevechtsplannen en vaarroutes.
Het boek is rijk geïllustreerd met foto's, scheeps- en bewapeningsplannen, detailtekeningen en kleurencamouflageschema's, en vormt daarmee een passende aanvulling op De Littorio-klasse.

Specificaties

Auteur:	Erminio Bagnasco, Augusto De Toro
Uitvoering:	272 blz, 30.5 x 25.5 x 2.5 cm, harde kaft
Illustraties:	rijk geïllustreerd met foto's en tekeningen
Taal:	Engels
Uitgever:	Seaforth Publishing (GB, 2021)
ISBN:	9781526799876

British Battleship vs Italian Battleship : The Mediterranean 1940-41 (Osprey)

Tijdens de strijd om de controle over de Middellandse Zee in de Tweede Wereldoorlog waren zowel de Britse als de Italiaanse marine van plan hun slagschepen in te zetten. In het hart van beide vloten bevond zich een kern van slagschepen waarvan beide partijen verwachtten dat ze een beslissende rol in het conflict zouden spelen.
Op 9 juli 1940 ontmoetten de twee marines elkaar in het centrale Middellandse Zeegebied, toen twee Italiaanse slagschepen het opnamen tegen drie van hun Britse tegenhangers.

De slag, die de naam Slag bij Calabrië kreeg, stelde de schepen in staat hun sterke punten te benutten en een vuurduel op lange afstand uit te voeren, precies waarvoor ze ontworpen waren. Hoewel beide zijden goed schoten, was het enige doelwit de Warspite, die het Italiaanse slagschip Giulio Cesare raakte.
De Italianen werden gedwongen zich terug te trekken en de actie bleek uiteindelijk onbeslissend, maar het was wel de grootste zeeslag die tijdens de oorlog in de Middellandse Zee werd uitgevochten.
Naast deze slag waren er tijdens de oorlog nog andere momenten waarop zowel Britse als Italiaanse slagschepen aanwezig en invloedrijk waren, maar waarbij ze elkaar nooit rechtstreeks aanvielen - de Slag bij Spartivento op 27 november 1940 en de Slag bij Kaap Matapan op 28-29 maart 1941.

Dit boek, rijk geïllustreerd met kleurenfoto's, zorgvuldig geselecteerde archiefbeelden en deskundige analyses, beschrijft in detail de rol die Britse en Italiaanse slagschepen speelden in deze confrontaties, en hun invloed op het Middellandse Zeegebied tijdens de Tweede Wereldoorlog.

Specificaties

Auteur:	Mark Stille
Uitvoering:	80 blz, 25 x 18.5 x 0.6 cm, paperback
Illustraties:	rijk geïllustreerd met z/w- en kleurenfoto's
Taal:	Engels
Uitgever:	Osprey Publishing (GB, 2020)
Serie:	Duel
ISBN:	9781472832269

Italian Battleships of World War II (Osprey)

De Italiaanse marine, de Regia Marina, was bij het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog de op vier na grootste zeemacht ter wereld, maar wordt desondanks vaak over het hoofd gezien en grotendeels als ineffectief beschouwd. De vloot bestond over het algemeen uit verouderde schepen, beschikte niet over radarapparatuur en stond bekend om haar gebrek aan discipline en slecht opgeleide bemanningen. Het complexe en bureaucratische commandosysteem dat aan de vloot werd opgelegd, belemmerde de effectiviteit ervan verder.

In dit boek beschrijft Mark Stille gedetailleerd waarom de Italiaanse slagschepen hun solide reputatie wisten te behouden. Hij beschrijft hun indrukwekkende ontwerpen en de moed en vastberadenheid van de vloot bij Calabrië, Sirte, Kaap Spartiveto en Kaap Matapan, allemaal geïllustreerd met prachtige foto's uit de archieven van de Italiaanse marine.

Specificaties

Auteur:	Mark Stille
Uitvoering:	48 blz, 25 x 19.5 x 0.4 cm, paperback
Illustraties:	Rijk geïllustreerd met foto's en tekeningen (z/w en kleur)
Taal:	Engels
Uitgever:	Osprey Publishing (GB, 2011)
Serie:	New Vanguard (182)
ISBN:	9781849083805