Amfibische rupscarriers - USA: boeken - historie en modellen

Landing Vehicle Tracked, LVT MK. I and MK. II - Technical manual (TM9-775)

De Landing Vehicle Tracked (LVT) was een type amfibisch oorlogsvoertuig, een klein landingsvaartuig, dat tijdens de Tweede Wereldoorlog door de Amerikaanse marine, het Korps Mariniers en het leger werd geïntroduceerd. Oorspronkelijk waren ze uitsluitend bedoeld als vrachtvoertuigen voor operaties van schip naar land, maar al snel ontwikkelden ze zich ook tot aanvalsvoertuigen voor troepen en vuurondersteuning.
De LVT Mark I was het eerste militaire model. Met een respectabele snelheid van zes knopen in het water en twaalf mijl per uur op land kon hij vierentwintig volledig uitgeruste aanvalstroepen naar het strand brengen. Hoewel hij alleen bedoeld was voor het transport van voorraden landinwaarts totdat voertuigen op wielen aan land konden worden gebracht, kon de LVT wel ondersteunend vuur leveren met twee M1919 Browning machinegeweren van kaliber .30.

Veel LVT's werden vóór de landing bij Tarawa aangepast om twee zware Browning-machinegeweren van kaliber .50 voorin te plaatsen, met de .30-machinegeweren achterin. Het voertuig was niet gepantserd en de dunne stalen romp bood vrijwel geen bescherming, hoewel sommige voertuigen vóór Tarawa wel negen mm pantserplaten op de cabine kregen.
De rupsbanden van de LVT presteerden goed op zand, maar niet op harde ondergronden. De stugge vering liet de rupsbanden los en de rollagers corrodeerden in zout water.

Het juiste onderhoud van de nieuwe machine was vaak een probleem, omdat weinig mariniers waren opgeleid om eraan te werken, en vroege modellen kampten regelmatig met storingen. De LVT Mark II was voorzien van een nieuwe aandrijflijn en torsie-elastische vering. De aluminium rupsbanden waren vastgeschroefd, waardoor vervanging veel gemakkelijker was, aangezien ze snel sleten op land en nog sneller op koraal. De prestaties op hard terrein waren aanzienlijk beter in vergelijking met de LVT Mark I.

Deze technische handleiding, gemaakt in 1944, onthult veel over het ontwerp en de mogelijkheden van de LVT. De handleiding is bedoeld voor degenen die verantwoordelijk zijn voor de bediening en het onderhoud en beschrijft in detail vele aspecten van de motor, koeling, brandstof, aandrijflijn en andere systemen.
Oorspronkelijk geclassificeerd als vertrouwelijk, is deze handleiding lang geleden vrijgegeven en hier opnieuw in boekvorm uitgegeven. Er is zorgvuldig op gelet de integriteit van de tekst te bewaren.

Specificaties

Amtracs - US Amphibious Assault Vehicles (Osprey)

Het eerste prototype van de LVT (Landing Vehicle Tracked) werd in juli 1941 voltooid. Het ontwerp was gebaseerd op de Alligator, een amfibievoertuig op rupsbanden dat ontwikkeld was voor reddingsoperaties in de moerassen van Florida. Hoewel aanvankelijk werd gedacht dat LVT's alleen als bevoorradingsvoertuigen zouden worden ingezet, bewezen amfibievoertuigen bij Tarawa hun nut als aanvalsvoertuigen voor het vervoer van troepen, wat leidde tot de ontwikkeling van nieuwe modellen.

Dit boek beschrijft de evolutie van amfibievoertuigen, van de eerste LVT-1 tot de LVT-7; hun talrijke varianten; en hun gebruik tijdens de Tweede Wereldoorlog en daarna.

Inhoud: Amfibievoertuigen - Tarawa: Nieuwe tactieken - Amtanks en vuurondersteuning - Gevechten om de Marianen - Landingen in de late oorlogsfase - Amtracs in Europa - Ontwikkeling van LVT's na de oorlog.

Specificaties

LVT(4) Amtrac - The Most Widely Used Amphibious Tractor of World War II (Legends of Warfare)

Oorspronkelijk ontwikkeld als een voertuig voor reddingsoperaties in moerassen door de miljonairs en filantropen Donald en John Roebling, werd de LVT (Landing Vehicle, Tracked), of "Alligator", veelvuldig gebruikt in de geallieerde eilandveroveringscampagne in de Stille Oceaan tijdens de Tweede Wereldoorlog.
Aangedreven door een gigantische vliegtuigmotor kon de LVT(4) verraderlijke koraalriffen, diep water en moerassen oversteken om troepen aan land te zetten. De LVT(4) introduceerde ook de achterklep, die, wanneer neergelaten, troepen in staat stelde snel naar buiten te rennen, in plaats van over de hoge zijkanten te klauteren zoals bij eerdere modellen.

De LVT(4)'s werden tijdens de oorlog geproduceerd door Food Machinery Corporation (FMC), spoorwegmateriaalfabrikant St. Louis Car Company en autofabrikant Graham-Paige. Er werden er meer dan 8.000 gebouwd; tegenwoordig zijn er nog maar een paar over.
Aan de hand van tientallen archieffoto's en gedetailleerde foto's van enkele van de mooiste nog bestaande exemplaren van deze voertuigen, wordt dit legendarische landingsvoertuig belicht en zijn geschiedenis toegelicht.

Specificaties

M29 Weasel Tracked Cargo Carrier & Variants - Rare Photographs from Wartime Archives (Images of War)

De Studebaker Weasel, bedacht als onderdeel van een topgeheim project om het atoomprogramma van nazi-Duitsland te dwarsbomen, werd haastig ontwikkeld en groeide uit tot één van de meest succesvolle, zo niet dé meest succesvolle terreinwagens uit de oorlogstijd. Het lichte gewicht was essentieel voor zowel het droppen vanuit de lucht als voor efficiënte, hogesnelheidsoperaties in de sneeuw. Al snel bleken de voertuigen ook uitstekend te presteren in de modder. De latere modellen, de M29C, waren altijd amfibisch en uitgerust met drijftanks aan beide uiteinden en dubbele roeren aan de achterzijde voor nog efficiëntere werking in het water.

Wezels werden tijdens de Tweede Wereldoorlog op tal van fronten ingezet, opnieuw in Korea, door de Fransen in Vietnam en bij diverse buitenposten tijdens de Koude Oorlog.

Deze pagina's bieden een overzicht van de ontwikkeling en een gedetailleerde beschrijving van de inzet en de machines zelf van deze legendarische terreinwagens.

Specificaties

USMC Tracked Amphibious Vehicles - T46E1/M76 Otter, M116 Husky, LVTP5, and LVTP7/AAV7A1

Gezien de unieke eisen van de missie van het Korps Mariniers, zijn amfibievoertuigen van cruciaal belang. Van de Vietnamoorlog tot op de dag van vandaag heeft het Korps Mariniers consequent vier belangrijke rupsbandvoertuigen gebruikt: de T46E1/M76 Otter, de M116 Husky, de LVTP5 en de LVTP7/AAV7A1.

Dit boek biedt een uitgebreid fotografisch overzicht van deze voertuigen, met meer dan 300 zwart-wit en kleurenfoto's. Deze bron is een waardevolle referentie voor modelbouwers en restauratie-experts en geeft inzicht in de evolutie en het gebruik van amfibievoertuigen van het Korps Mariniers gedurende hun operationele geschiedenis.

Specificaties