Vliegtuigen - Italië: boeken - historie en modellen

War Prizes - Captured German, Italian and Japanese Aircraft of WWII

Dit boek is een nauwgezet onderzocht overzicht van de vele Duitse, Italiaanse en Japanse vliegtuigen die tijdens of na de Tweede Wereldoorlog naar geallieerde landen werden meegenomen of door de geallieerden werden gevlogen. De geschiedenis van deze buitgemaakte vliegtuigen is uitgebreid onderzocht en het boek is rijk geïllustreerd met een ongeëvenaarde selectie van ongeveer 500 foto's, afkomstig van over de hele wereld.

De hoofdstukken van het boek zijn gewijd aan chronologische thema's en beschrijven de individuele geschiedenis van elk vliegtuig en de eenheden die ermee vlogen in de VS, Frankrijk of in specifieke oorlogsgebieden. Een laatste hoofdstuk behandelt het gebruik van de vliegtuigen in andere landen.
Het boek behandelt zowel civiele vliegtuigen en zweefvliegtuigen als militaire types; de naoorlogse productie van Duitse ontwerpen en details van bewaard gebleven vliegtuigen in musea. Bijlagen en indexen bevatten informatie over aanduiding- en markeringssystemen, informatiebronnen en andere nuttige achtergrondinformatie.

De hoofdstukken over het Verenigd Koninkrijk behandelen onder meer RAF Farnborough, 1426 (EA) Flight, individuele squadrons, experimentele organisaties en fabrikanten, de ATAIU in Malaya en de weinig bekende Gremlin Task Force.
De Amerikaanse afdelingen houden zich bezig met evaluaties op Wright Field, Freeman Field en in Europa door Watson's Whizzers, door de US Navy TAIC in Anacostia, ATAIU's in Australië en de Filipijnen en vele individuele eenheden.
Het boek bevat tevens het meest complete gepubliceerde overzicht van de Britse 'Air Min'- en de USAAF 'FE'- en 'T2'-vliegtuignummeringssystemen.

Deze nieuwe editie van een veelgeprezen titel, die bijna dertig jaar geleden voor het eerst verscheen, is volledig herzien en bijgewerkt. Er is gebruikgemaakt van moderne technologie om de beeldkwaliteit te verbeteren en er zijn veel nieuwe foto's opgenomen die sinds de oorspronkelijke publicatie zijn ontdekt.

Specificaties

Axis Aircraft in Latin America

Na de Eerste Wereldoorlog begonnen Duitsland en Italië hun luchtvaartindustrie te ontwikkelen en zochten ze naar nieuwe mogelijkheden om hun wereldwijde aanwezigheid uit te breiden. Tegelijkertijd was Latijns-Amerika een regio met een onderontwikkeld transportsysteem en moeilijk begaanbaar terrein, terwijl de luchtmacht er vrijwel onbestaande was.

Met de hulp van Duitse en Italiaanse immigranten vond de Latijns-Amerikaanse luchtvaartindustrie al snel een vruchtbare bodem voor de afzet van haar producten. Zo ontstonden de eerste luchtvaartmaatschappijen in de regio, in combinatie met een groeiende interesse in de lokale militaire luchtvaart.
De commerciële luchtvaart, waaronder Scadta, de op één na grootste luchtvaartmaatschappij ter wereld, werd sterk beïnvloed door de Duitse luchtvaartindustrie met een geschiedenis van meer dan 40 jaar, terwijl het leger zich concentreerde op Italiaanse vliegtuigen.
Deze oorlogsvliegtuigen speelden een belangrijke rol tijdens de Chaco-oorlog tussen Paraguay en Bolivia, evenals tijdens de oorlog van 1941 tussen Peru en Ecuador. Ironisch genoeg werden zowel Duitse als Italiaanse types tijdens de Tweede Wereldoorlog tegen hun eigen fabrikanten ingezet om de zeeën te patrouilleren en te zoeken naar Duitse en Italiaanse onderzeeërs.

Bekende types zoals de Junkers F13, W34, K43, Ju52/3m, Ju86, Fiat CR.20, CR.32, BR.20, G-46, G-55, Dornier Wal, Focke Wulf Fw58 Weihe, Fw200 Condor en het enige Japanse type, de Mitsubishi Betty, komen allemaal aan bod.
Interessant genoeg bestaan er nog steeds verschillende van deze exemplaren, waaronder de laatste Dornier Wal ter wereld en de Weihe.
Het boek bevat ook het verhaal van de Duitse en Italiaanse technici en piloten die na de oorlog in Argentinië en Brazilië gingen werken en daar vele projecten ontwikkelden, waarvan sommige al vóór het einde van de oorlog in hun eigen land waren gestart.

Specificaties

Flying Equipment of the Italian Air Force in World War II

Dit boek biedt een zeer gedetailleerde blik op de Italiaanse vlieguitrusting uit de Tweede Wereldoorlog. Veel van de informatie verschijnt hier voor het eerst in het Engels. Het behandelt vliegpakken, vlieghelmen, vliegbrillen, parachutes, reddingsvesten, zuurstofmaskers, laarzen, handschoenen en meer, met meer dan 600 afbeeldingen, en biedt daarmee een compleet overzicht van dit lang over het hoofd geziene onderwerp.

Kleurenfoto's tonen een volledig beeld van authentieke kleding en uitrusting uit die tijd, evenals close-ups van fabrikantmerken en -labels, ritsen, knopen en drukknopen, en insignes.
Foto's uit de oorlogstijd, waaronder zeldzame kleurenfoto's uit die periode, tonen Italiaanse vliegtuigbemanningen die diverse Italiaanse en Duitse vlieguitrustingen dragen.

Specificaties

Regia Aeronautica Italiana - The Royal Italian Air Force, 1923-1945

De auteurs hebben meer dan 600 afbeeldingen verzameld uit privé-fotoalbums en individuele verzamelingen, die een uniek perspectief bieden op de Koninklijke Italiaanse Luchtmacht (Regia Aeronautica) van 1923 tot 1945.
Er zijn historische foto's te zien van het dagelijks leven en de avonturen van piloten en ander personeel aan diverse oorlogsfronten en tijdens verschillende campagnes.

Daarnaast zijn er gedetailleerde afbeeldingen van vliegtuigen van de Regia Aeronautica, Aviazione Legionaria en Aeronautica Nazionale Repubblicana, evenals spontane foto's van vliegazen zoals Italo Balbo en prominente figuren zoals de Italiaanse generaal Giovanni Messe, ontvanger van het Duitse Ridderkruis.
Daarnaast bevat de kleurengalerij tot nu toe ongepubliceerde afbeeldingen van historische hoofddeksels, uniformen en accessoires uit privécollecties.

Specificaties

Rommels italienische Flieger - Die Regia Aeronautica in Nordafrika 1940-1943

De Italiaanse luchtmacht leed in 1940/41 een zware nederlaag in de strijd tegen de Britse luchtmacht boven Egypte en Cyrenaica, waarbij 90% van haar personeel omkwam. Maar in plaats van te bezwijken, werd ze herboren.

Versterkte gevechtseenheden van de Regia Aeronautica raakten verwikkeld in luchtgevechten die leken op middeleeuwse duels, en elite-torpedobommenwerperseenheden wisten succesvol de Noord-Afrikaanse kust te bereiken. De transportpiloten offerden zich op hun beurt op in een poging de verbinding tussen het vaderland en het Libische oorlogstoneel te behouden. Voor veel Italiaanse piloten was vliegen een soort obsessie, een passie waarvoor ze extreme gevaren en risico's accepteerden.

Tot op de dag van vandaag wordt het beeld van de Regia Aeronautica in gevechten boven de Noord-Afrikaanse woestijnen echter gevormd door de hardnekkige geallieerde oorlogspropaganda die de Italianen afschildert als militaire dilettanten.
Met de hier gepresenteerde studie, de eerste in de Duitstalige wereld die zich uitsluitend richt op de missies, successen en verliezen van de Italiaanse luchtmacht boven Libië, Egypte, Tunesië en Algerije, corrigeert de auteur na jarenlang onderzoek vele vooroordelen en misvattingen en schetst hij een realistisch beeld van de Italiaanse woestijnluchtmacht.
Zijn evenwichtige analyse leidt tot de conclusie dat de Regia Aeronautica veel meer heeft bereikt dan verwacht kon worden, ondanks de ontoereikende uitrusting en de daaruit voortvloeiende materiële inferioriteit. Sommige van haar acties waren uniek in termen van durf en prestaties.

Specificaties

Frecce tricolori - L'arte del volo acrobatico

De Pattuglia Acrobatica Nazionale, één van de populairste symbolen van de Italiaanse nationale eenheid, viert haar 60-jarig bestaan met een spectaculair programma dat tot stand is gekomen door de samenwerking tussen Giunti Editore en de Italiaanse luchtmacht. Hiermee wordt de 'Grote Omhelzing' afgesloten, waarmee het vliegtuig in het jaar van de pandemie boven Italiaanse steden vloog.
Het buitengewone spektakel van hun optreden is te danken aan ongeëvenaarde technische expertise, teamgeest, vrijgevigheid en diepgaand begrip, zonder welke er geen overwinning mogelijk is.

Piloten, technici en officieren hebben ervoor gekozen om het 60-jarig jubileum met Giunti te vieren, waarbij ze het stokje doorgeven en ons samen met hen de ontwikkeling van de meest spectaculaire scènes, het trainingsproces en de dagelijkse trainingssessies laten herbeleven.
Met het voorwoord van Federico Buffa is dit een werk van grote scenografische impact en diep authentiek in de live getuigenissen, in de analyse van de ongelooflijke acrobatische manoeuvres, in de beschrijving van de vliegtuigen en in de historische reconstructie van deze onvergelijkbare 60 jaar.

Specificaties

L’aviazione italiana nella Grande Guerra

De geschiedenis van de Italiaanse luchtvaart reikt veel verder dan de fascinerende verhalen over gevechtspiloten of legendarische heldendaden zoals D'Annunzio's aanval op Wenen tijdens de Eerste Wereldoorlog. Het is een verhaal over mens en machine, waarin technologie en strategie samenkomen om een veelzijdige luchtmacht te creëren die in staat is haar taken in oorlogstijd uit te voeren.

Naarmate theorieën over bombardementen opdoken in doctrinedebatten met figuren als Douhet en Caproni, pasten commandanten deze op pragmatische wijze toe.
De acties van de bommenwerpers waren erop gericht de operationele capaciteiten van de vijandelijke strijdkrachten te neutraliseren, terwijl de meeste squadrons de grondtroepen rechtstreeks ondersteunden met verkennings-, observatie-, communicatie- en grondaanvalstaken. Ze opereerden onder de bescherming van jachtvliegtuigen waarvan de tactieken zich ontwikkelden voorbij individualistische benaderingen.

Dit boek duikt in deze rijke geschiedenis en beschrijft de ontwikkeling van de Italiaanse luchtvaart, van de beginjaren tot de rol die deze speelde in het vormgeven van militaire strategieën en tactieken. Het biedt een uitgebreid overzicht van de mannen, machines en missies die de Italiaanse luchtvaart gedurende haar evolutie hebben gekenmerkt.

Specificaties

L'aviazione italiana 1940-1945 - Azioni belliche e scelte operative

Zoals dit boek beschrijft, stonden Italiaanse vliegtuigen en bemanningen jarenlang tegenover overweldigend machtige vijanden en leverden ze bovenmenselijke inspanningen met ongelooflijke moed en plichtsbesef. Deze eigenschappen waren de enige middelen waarmee Italië zijn relatieve zwakte tegenover grootmachten als het Britse Rijk, de Verenigde Staten en de Sovjet-Unie kon compenseren.

Italiaanse vliegers verrichtten wonderen met oude Fiat-dubbeldekkers tegen RAF Hurricanes en lanceerden geïmproviseerde maar effectieve Siai-Marchetti torpedobommenwerpers tegen enorme oorlogsschepen. Zelfs op de rand van de afgrond namen ze het dapper op tegen Amerikaanse Flying Fortresses met schaarse Macchi- en Reggiane-jagers, waarmee ze hun vaderland verdedigden tegen verwoestende aanvallen.

Na de noodlottige wapenstilstand van 8 september 1943 ontvouwde zich een nieuwe tragedie: de verdeling van de luchtmacht aan weerszijden van het schiereiland. De Royal Air Force in het zuiden, samen met de Anglo-Americans, en de kortstondige Republican Air Force in het noorden, na het noodlottige lot van Mussolini. Ondanks uiteenlopende opvattingen over de gebeurtenissen, waren alle kameraden verenigd door een oprechte liefde voor hun land.

Tijdens de Tweede Wereldoorlog produceerde Italië iets meer dan 10.000 vliegtuigen, een kleine vloot vergeleken met de 100.000 Duitse, 120.000 Britse en 280.000 Amerikaanse vliegtuigen. Weinig daarvan waren moderne types, en ze kwamen te laat om het verloop van de oorlog te veranderen.
Van de woestijnen van Libië tot de valleien van Albanië, van de besneeuwde steppen van Rusland tot de vertrouwde luchtruimen van eigen bodem: de Italiaanse luchtvaart heeft tot het uiterste offers gebracht, verwikkeld in een uitzichtloze strijd.

Specificaties

La Regia Aeronautica nella 2 Guerra Mondiale

In dit omvangrijke boek beschrijft de auteur de dagelijkse gebeurtenissen aan alle fronten waar Italiaanse vliegers actief waren tijdens de Tweede Wereldoorlog. De auteur erkent de uitdaging om alle oorlogsdocumenten te achterhalen, waarvan er vele tijdens deze turbulente periode, met name in 1943, werden vernietigd of verloren gingen.

Dit boek beschrijft momenten van de Italiaanse terugtrekking, met name aan de Afrikaanse fronten en in de periode na de wapenstilstand. De gebeurtenissen worden gereconstrueerd aan de hand van documenten van beide partijen, met als doel de objectiviteit te bewaren.

Specificaties

Una storia dell’aviazione italiana

De auteur kiest in dit boek bewust voor een beknopte en complete aanpak en beschrijft de geschiedenis van de Italiaanse luchtvaart vanaf het tijdperk van de heteluchtballonnen tot heden.

Hoewel de informatie en analyses die de auteur presenteert ook in andere publicaties te vinden zijn, staan ze vaak los van elkaar. In dit boek worden ze echter als een unieke rode draad gepresenteerd, wat zorgt voor helderheid en precisie, zowel wat betreft terminologie als inhoud. De brede expertise van de auteur, opgedaan door diverse ervaringen in de luchtvaart en bij verschillende krijgsmachtonderdelen, zowel in Italië als in het buitenland, garandeert een grondig begrip van het onderwerp.

Specificaties

Prototipi e progetti della Regia Aeronautica

Over de gebeurtenissen van de Tweede Wereldoorlog bestaan talloze legendes die de geschiedenis van die oorlog tot een soort sprookje hebben omgevormd. Velen geloven nog steeds dat het Blauwe Leger aan de Tweede Wereldoorlog deelnam met vliegtuigen uit de Eerste Wereldoorlog. De werkelijkheid is echter heel anders: hoewel de experimenten met de luchtvaart in die jaren in Italië niet het niveau en de resultaten van bondgenoot Duitsland bereikten, leverden ze wel degelijk belangrijke resultaten op.

De Italiaanse luchtvaartindustrie heeft, ondanks enkele tekortkomingen, met name het onvermogen om een krachtige motor van volledig nationaal ontwerp en constructie te produceren, verschillende pogingen ondernomen om vliegtuigen en wapens te leveren die konden concurreren met die van de vijand.

Dit boek beschrijft met name de geheime wapens van de Regia Aeronautica, oftewel in hoeverre experimenten op het gebied van de militaire luchtvaart Italië bereikten.

Specificaties