Personenwagens: handleidingen - tuninghandboeken

Race Car Aerodynamics - Designing for Speed

De afgelopen vijftien jaar heeft auteur Joseph Katz zich beziggehouden met aerodynamische ontwikkeling in de meest competitieve takken van de hedendaagse autosport. Van Formule 1 tot IndyCar, dragracen en sedanracen: dit boek biedt heldere uitleg voor zowel ingenieurs die hun ontwerpvaardigheden willen verbeteren als liefhebbers die willen begrijpen hoe hun favoriete auto's zo snel kunnen rijden.

Katz legt uit:
Hoe aerodynamica races wint.
Waarom neerwaartse druk belangrijker is dan stroomlijning en vermindering van de luchtweerstand.
- Het ontwerpen van vleugels en venturi's: wat werkt wel en wat niet.
- Ontwerpen, methoden en resultaten van windtunnels: wat U wel en niet kunt geloven.
- Volledige definities van termen, met vergelijkingen en voorbeelden voor het bepalen van belangrijke aerodynamische parameters zoals weerstands-, lift- en zijwaartse krachtcoëfficiënten, vloeistofviscositeit of windtunnelcorrecties.

Talrijke voorbeelden met specifieke raceauto's, prototypes voor personenauto's en openwielontwerpen.

Specificaties

Competition Car Aerodynamics - A Practical Handbook (3rd Edition)

Het vakgebied aerodynamica heeft de afgelopen 50 jaar een steeds grotere invloed gehad op prestatieverbetering. "Competition Car Aerodynamics" zet de praktische, hands-on aanpak van zijn populaire voorgangers voort om alle aspecten van de aerodynamica in de autosport te behandelen en bevat nog meer materiaal en casestudies over CFD- en windtunnelprojecten.

De aerodynamische theorie wordt op een uitgebreide maar begrijpelijke manier behandeld door auteur Simon McBeath, die ongekende toegang heeft gekregen tot de modernste computertechnieken voor vloeistofdynamica (CFD), evenals regelmatige toegang tot de MIRA-windtunnel op ware grootte in het Verenigd Koninkrijk.

Bladzijden uit het boek "Competition Car Aerodynamics - A Practical Handbook (3rd Edition)"

Foto's, grafieken, CFD-gegenereerde beelden en windtunnelgegevens - waarvan een groot deel eerder te zien was in de succesvolle Aerobytes-serie in Racecar Engineering - worden gebruikt om met ongeëvenaarde helderheid uit te leggen hoe aerodynamische prestatievoordelen in de praktijk worden behaald.

Met casestudies uit de Formule 1, sportprototypes, Formule 3, GT- en toerwagens, clubracewagens en karts, zal dit boek iedereen aanspreken, of het nu een ontwerper, coureur, student of hobbyist is die inzicht wil krijgen in aerodynamica en hoe dit de prestaties van alle soorten raceauto's kan verbeteren.

Specificaties

How to Build a Succesful Low-cost Rally Car (Veloce SpeedPro)

Dit boek beschrijft in detail honderd tips die weinig kosten, maar U auto compleet zullen transformeren. Bijvoorbeeld hoe U met een metalen kledinghanger een uitlaatsysteem kunt aanpassen zodat het de Sahara-woestijn kan doorstaan, hoe U met een tube siliconenkit voor de badkamer een motor waterdicht maakt en hoe een tuinketting ervoor zorgt dat U de motorsteunen niet beschadigt.

Bladzijden uit het boek "How to Build a Succesful Low-cost Rally Car"

Eenvoudige, kosteneffectieve, basis- en betrouwbare tips om ervoor te zorgen dat elke rallyauto een kans maakt om de finish te halen. Van de landweggetjes van Devon 's nachts tot het doorkruisen van de wildernis van Mongolië, dit boek staat vol met geïllustreerde, gedetailleerde tips en foto's van typische budgetauto's die deelnemen aan internationale evenementen.

Als U van plan bent om deel te nemen aan een rally op de openbare weg, ga dan vooral niet van huis voordat U dit boek hebt gelezen en de beproefde aanpassingen die erin beschreven staan, hebt toegepast.

Specificaties

The Leading Edge - Aerodynamic Design of Ultra-streamlined Land Vehicles

"The Leading Edge" vat de aerodynamische ontwerp- en constructievraagstukken van zonneauto's en ultralichte landvoertuigen samen. Auteur Goro Tamai put uit zijn eigen ervaring met het ontwerpen van zonneauto's aan het MIT om een boek te schrijven voor de ontwerper of bouwer van gestroomlijnde landvoertuigen, maar ook voor de liefhebber van zonne-, elektrische en ultralichte voertuigen.

Zoals bij elk technisch probleem is de carrosserievorm voor zonneauto's, HPV's of Electrathoners niet de vorm met de absoluut laagste luchtweerstand. Het voertuigsysteem, inclusief de bestuurder, het chassis en het energie-/aandrijfsysteem, moet in harmonie samenwerken om de maximale output te produceren.
"The Leading Edge" zal ontwerpers helpen de afwegingen te kwantificeren en logische beslissingen te nemen.

Specificaties