Lancia Aurelia: boeken - historie en modellen

Lancia Aurelia in Detail - GT, Spyder, Convertible & Saloon

Onder leiding van Vittorio Jano, een voormalig ingenieur bij Alfa Romeo, introduceerde Lancia, samen met Gianni Lancia en Francesco de Virgilio, in 1950 de baanbrekende Aurelia, waarmee 's werelds eerste V6-motor in een auto een feit was. Aanvankelijk gericht op de veeleisende Italiaanse bourgeoisie die op zoek was naar een beter alternatief voor Fiat, diversificeerde de Aurelia zich al snel, met name met de elegante Pinin Farina B20 GT coupé in 1951.

Dit tijdperk luidde Lancia's roemrijke autosportgeschiedenis in, met triomfen in prestigieuze evenementen zoals de Mille Miglia, Targa Florio, Le Mans, Monte Carlo en de rally's Luik-Rome-Luik. Ondanks de verkoop van het bedrijf door de familie Lancia in 1956, bleef de Aurelia bestaan en werd zelfs uitgebreid met een spyder-variant speciaal voor de Amerikaanse markt. Uiteindelijk maakte de Aurelia echter plaats voor de Flaminia, een groot luxemodel dat al was aangekondigd door de op maat gemaakte Aurelia-uitvoeringen.

In deze uitgebreide geschiedenis van de Aurelia-reeks weeft de auteur, een opgeleid historicus en Aurelia-liefhebber die al jaren eigenaar is van zijn B20 coupé, op vakkundige wijze de vele facetten van de geschiedenis van deze beroemde Lancia samen. Van de bedrijfsgeschiedenis en technische analyses tot de successen in de autosport en de vele speciale uitvoeringen, dit alles tegen de achtergrond van de soms turbulente naoorlogse jaren in Italië.

Specificaties

Lancia Aurelia - Storia, corse e allestimenti speciali

Als er één auto is die in de verre jaren vijftig voor het eerst het concept van de "Italian GT" heeft vastgelegd, dan is het ongetwijfeld de Lancia Aurelia. Een onbetwist meesterwerk en een auto die gedurende de jaren vijftig een vruchtbare inspiratiebron vormde voor alle toonaangevende Italiaanse carrosseriebouwers, een auto die - sportief gezien - een uitstekende keuze was voor degenen die deelnamen aan de belangrijkste weg- en circuitraces van die tijd, waaronder de Mille Miglia.
Dit alles was gebaseerd op een geavanceerd mechanisch ontwerp, typerend voor het merk Lancia.

Dit boek, dat gebruikmaakt van waardevol illustratiemateriaal - waarvan het grootste deel niet eerder is gepubliceerd - geeft een overzicht van de volledige technische, stilistische en sportieve geschiedenis van een mijlpaal in de Italiaanse en wereldwijde automobielindustrie.

Specificaties