Citroën Dyane, Ami 6 en Ami 8: boeken - historie en modellen

Citroën Ami 6 Kompakt: Alle Fakten und Typen

Als 1955 die berühmte DS vom Himmel fällt, beginnen André Lefebvre und Flaminio Bertoni fast zeitgleich die Arbeit an einem neuen Projekt: Citroën benötigt dringend ein Mittelklaseautomobil um auch künftig konkurrenzfähig zu bleiben.
Die beiden haben nicht viel Zeit, denn schon 1960 soll der Wagen serienreif sein.

Dieses Buch erzählt die Geschichte des Autos mit der skurilen Heckscheibe, liefert eine Typologie aller Modelle und hilft mit einer praxisorientierten Kaufberatung des Internetmagazins Garage 2CV beim Kauf der schrägen Ente. Viele Abbildungen, gebundenes Taschenbuch im bekannten "Kompakt"-Format.

Specificaties

La Citroën Dyane de mon père (2e édition)

De Citroën Dyane werd in augustus 1967 gelanceerd en bevond zich tussen de 2 CV en de AMI 6. Ontworpen als een gemoderniseerde versie van de 2 CV, bood hij hetzelfde comfort, een opvouwbaar dak, opvallende spatborden, maar ook verzonken koplampen en een praktische achterklep.

Dit rijk geïllustreerde boek beschrijft de geschiedenis en evolutie van de Dyane van 1967 tot 1983. Het maakt deel uit van de reeks "La voiture de mon père" en is zowel een referentie voor eigenaren als een gids voor authenticiteit.

De technische kenmerken, varianten, aanpassingen en speciale modellen worden gedetailleerd besproken. Het boek bevat meer dan 200 historische foto's, waarvan sommige nooit eerder zijn gepubliceerd.

Specificaties

La Citroën Ami 6, 8 et Super de mon père

De Ami 6, gelanceerd in 1961, bracht meer innovaties dan zijn concurrenten en speelde een belangrijke rol in de geschiedenis van Citroën. Het was de laatste auto ontworpen door Flaminio Bertoni, in samenwerking met Robert Opron. Later werden de Ami 8 en Ami Super als opvolgers geïntroduceerd.

Citroën creëerde hiermee een succesvolle middenklassewagen, die met meer dan 1.8 miljoen verkochte exemplaren al snel de bestverkochte auto van Frankrijk werd. De marketingcampagne "Voor U, mevrouw", de productie in de moderne fabriek in Rennes-La-Janais en speciale uitvoeringen zoals de M35 met wankelmotor worden uitgebreid behandeld in dit boek (1961-1979).

Dit rijk geïllustreerde boek beschrijft de geschiedenis en evolutie van de Ami 6, Ami 8 en Ami Super. Het maakt deel uit van de reeks "La voiture de mon père" en is zowel een referentie voor eigenaren als een gids voor originaliteit. Technische details, varianten, wijzigingen en speciale modellen worden gedetailleerd besproken. Bevat 200 zeldzame historische foto's.

Specificaties

La merveilleuse Citroën Ami 8 et ses dérivés

L'Ami 8 est une merveilleuse voiture, jusqu'à présent quelque peu délaissée par les collectionneurs. Elle trouve aujourd'hui toute sa place dans la lignée des petites Citroën issues de la 2CV.
L'Ami 8 est la plus aboutie des voitures bicylindres de la marque aux chevrons. Elle perpétue des choix techniques innovants. On pourrait même juger l'Ami 8 inégalée par les autos plus modernes, tant en termes de motorisation que de comportement routier.
Contre tous les préjugés, l'Ami 8 est rapide, stable, endurante et ... durable. C'est une formidable voiture populaire à valeur patrimoniale.

Ce livre entend vous faire partager quelques connaissances essentielles et une certaine passion pour une voiture d'un autre temps qui apporte encore tellement à ses heureux propriétaires. Vous y trouverez l'histoire de sa conception, le panel de ses qualités, la présentation de ses différentes carrosseries.
Vous saurez également ce qu'étaient l'Ami Super et le prototype M35. Vous comprendrez le succès de l'Ami 8 en Argentine. Vous vous intéresserez aux rénovations et transformations possibles des Ami 8. Et vous saurez que l'Ami 8 peut vous emmener très loin ...

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