Abarth racewagens: boeken - historie en modellen

Abarth - Voitures de course 1949-1974

Het werk van Carlo Abarth, dat voortvloeide uit zijn beroemde sportwagenfabriek in Turijn tussen de jaren 1950 en 1970, omvat een indrukwekkend scala aan fascinerende auto's, van aangepaste standaard Fiat-modellen tot handgemaakte prototypes.

Ter gelegenheid van het 70-jarig jubileum worden de unieke Abarth-racewagens uit de Möll-collectie in een nieuw licht gepresenteerd door gerenommeerde internationale fotografen. Samen met historische beelden en persoonlijke herinneringen van ooggetuigen en motorsportlegendes bieden ze een visueel verbluffende reis door een gouden tijdperk van de autosport.

Specificaties

Abarth 1949-1971 - Sport e Prototipi

Er was een tijd dat de Abarths, de auto's met het schorpioenlogo, het opnamen tegen veel krachtigere en prestigieuzere merken zoals Porsche en Ferrari in langeafstandsraces en de klassiekers van het bergkampioenschap. In die periode, tussen het begin van de jaren 50 en het begin van de jaren 70, schreven de Abarths gedenkwaardige hoofdstukken in de geschiedenis van de sportwagen- en prototype-racerij, met auto's van ongelooflijke aantrekkingskracht, bestuurd door coureurs van internationale faam.

Na het boek over Abarth GT-racewagens richt dit deel, wederom geschreven door Renato Donati, één van de meest vooraanstaande Abarth-liefhebbers en -experts, zich op de sportwagens en prototypes. Alle Abarths die in deze categorie hebben deelgenomen, met name in Italië tussen 1949 en 1971, worden stuk voor stuk geanalyseerd.
Zoals gebruikelijk is het boek verfraaid met een schat aan nooit eerder gepubliceerde zwart-wit- en kleurenfoto's.

Beperkte oplage van 1200 ongenummerde exemplaren.

Specificaties

Abarth 1949-1971 - Gran Turismo 'Da Corsa' / Racing GTS

Dit boek onderscheidt zich van andere publicaties door een aantal innovatieve en originele kenmerken. Het legt de nadruk op de afbeeldingen van de verschillende modellen in kwestie, met name de Abarth GT-racewagens, waarbij de voorkeur wordt gegeven aan hedendaagse foto's, waarvan bijna alle niet eerder zijn gepubliceerd. De onderzochte periode loopt van 1949, het jaar van de officiële oprichting van Abarth & C, tot 1971, het einde van Abarths onafhankelijke geschiedenis met de overname door Fiat.

Het boek behandelt uitsluitend auto's die daadwerkelijk aan races hebben deelgenomen en deze worden allemaal gedocumenteerd in de context van specifieke evenementen. Het hoofddoel van de tekst is om, jaar na jaar, de meest opvallende esthetische en mechanische aanpassingen aan de individuele modellen vast te leggen. De documentatie is volledig afkomstig uit boeken, tijdschriften en officiële programma's uit die tijd en is getrouw weergegeven.

Specificaties

Il mistero 204 - La prima Abarth, l'ultima Cisitalia

Dit boek beschrijft de oorsprong van de Cisitalia-Abarth 204, de auto waarin Nuvolari zijn laatste overwinning behaalde. Het legt uit wie het model werkelijk ontwierp, waarom slechts acht stuks gepland waren en hoeveel er uiteindelijk gebouwd werden. Het verduidelijkt ook waarom een door Cisitalia ontwikkeld model later met Carlo Abarth werd verbonden en hoe de neergang van Cisitalia leidde tot de opkomst van het merk Abarth.

Het boek bevat zeldzame foto's en niet eerder gepubliceerde documenten, waaronder het contract tussen Cisitalia en Porsche voor de bouw van de F.1 360-Grand-Prix-wagen en andere vooruitstrevende projecten. Daarnaast worden de hoofdpersonen van deze beslissende periode eind jaren veertig voorgesteld, toen het Abarth-Schorpioen een belangrijke naam in de autogeschiedenis werd.

Een laatste hoofdstuk herdenkt de honderdste verjaardag van ingenieur Giovanni Savonuzzi, ontwerper van de Cisitalia 202 en andere bekende creaties zoals het Gilda-prototype. Het geeft een korte samenvatting van zijn werk en zijn lang onderschatte invloed.

Specificaties