Auto's - Frankrijk: boeken - historie en modellen

Alle Franse personenauto's 1945-1985

Franse klassieke auto's genieten al tientallen jaren lang populariteit in de Lage Landen. In de vroege jaren zeventig begaven Nederlandse studenten zich naar Frankrijk op zoek naar koopjes, zoals de Citroën Traction Avant en Peugeot 203. De geliefde Citroën DS voegde zich later bij deze verzameling, zelfs in aantallen van duizendtallen.
Tegenwoordig speurt men actief naar Eenden en Renaults 4. Dit vormt een inspirerende aanleiding om auto's uit de periode 1945-1985 te documenteren in een boek.

Het boek behandelt niet alleen de bekende merken Citroën, Peugeot en Renault, maar ook vrijwel alle andere Franse fabrikanten. Van verdwenen namen zoals Facel Vega, Delage, Delahaye, Ford France, Hotchkiss, Panhard, Simca tot kleinere namen zoals DB, Rolux, Sera en Sovam. Zowel successen als de Peugeot 404 als mislukkingen zoals de Chrysler 160 komen aan bod.

De verenigingen van liefhebbers van Franse klassiekers behoren tot de grootste in het land. Auteur Ton Lohman, zelf een fervent liefhebber die dagelijks nog in een oude Franse auto rijdt, presenteert bijna 200 Franse auto's in het boek. Elke auto wordt vergezeld door een korte introductie van het merk, gevolgd door begeleidende teksten en technische gegevens bij de foto's van individuele modellen. Het boek is een genot om door te bladeren en praktisch als naslagwerk voor specifieke modellen.

Specificaties

Französische Autos 1945-2000

Fransen staan bekend als levensgenieters en slagen er in deze levensvreugde over te brengen op hun auto's. Dit komt tot uiting in iconische modellen zoals de Citroën DS, ook wel de "Godin" genoemd, of de comfortabele Renault 16. De liefde voor auto's leidde in Frankrijk tot de oprichting van talloze kleine fabrikanten.

Bladzijden uit het boek "Französische Autos 1945-2000"

Andreas Gaubatz en Stefan Müller belichten 55 jaar Franse auto-industrie. Het hoofdgedeelte richt zich op de "Grote Vier": Citroën, Peugeot, Renault en Simca, aangevuld met informatieve tabellen en een uitstekende selectie van afbeeldingen.
Ontdek de evolutie van de Franse auto-industrie vanaf de naoorlogse periode tot aan het nieuwe millennium.

Specificaties

Michelin à la conquête de l'automobile

De geschiedenis van Michelin is zo rijk en uitgebreid dat velen er zich niet van bewust zijn dat de Franse bandenspecialist ook autofabrikant was.
Tot de Michelin-groep hebben immers de Citroën, Panhard en Maserati fabrieken behoort, evenals de Berliet bedrijfswagenfabriek en zelfs de Breguet vliegtuigfabriek (tijdens WO I).

Dit rijk geïllustreerde boek beschrijft de complete historie van Michelin sinds het begin te Clermont-Ferrand in 1889. Het vertelt hoe de oprichters André en Edouard Michelin een revolutie ontketenden met gemakkelijk te repareren banden, in een tijd dat een platte band tijdens elke reis wel een keer voorkwam.

Ook de indrukwekkende expansie komt aan bod, evenals de geniale reclame die van het Michelin-mannetje Bibendum één van de beroemdste personages ter wereld heeft gemaakt .

Specificaties

Garages, ambiances d'hier

Wanneer een historicus op zoek gaat naar visuele documenten voor zijn of haar werk, stuit hij of zij soms op foto's van zeldzame schoonheid. Zwart-wit heeft de wonderlijke eigenschap om dromen op te roepen en een nieuwe dimensie toe te voegen, in tegenstelling tot kleurenfoto's, die het verhaal vertellen zonder opsmuk of sentiment.

Dominique Pagneux neemt ons, aan de hand van teksten en zwart-witfoto's, mee op een fascinerende reis door de wereld van garages en het dagelijks leven rondom de auto, van de jaren 1910 tot de jaren 1970.
Bladerend door dit boek verkent U, met een vleugje nostalgie en een poëtische blik, de mechanische sfeer en de innerlijke werking van bepaalde garages en servicestations van weleer, soms gefascineerd door de architectuur van de gebouwen. Via deze garages en fabrieken herontdekt U specifieke hoofdstukken uit de automobielgeschiedenis van merken als Panhard & Levassor, Citroën, Peugeot en Renault.

Schitterend gepresenteerd door Dominique Pagneux, biedt " Garages, Ambiances D'hier " momenten van zeldzame schoonheid, die zich manifesteren in specifieke elementen van deze beroemde garages: op een voorruit, een opgetrokken motorkap, een reflectie op de carrosserie, olievlekken op de grond...

De zwart-witfoto's vertellen het verhaal van onvergetelijke momenten en dromen, en onthullen tegelijkertijd de mysteries van deze oude garages.

Specificaties

Les 100 voitures qui ont fait la France

Voor dit tweede boek in de "100"-serie (Les 100 trains qui ont changé la France was de eerste titel), hier zijn De 100 wagons die Frankrijk hebben gevormd.
Van de Renault type JM tot de Peugeot 3008, al deze modellen hebben op hun eigen manier een bladzijde van onze nationale geschiedenis geschreven.

Bladzijden uit het boek "Les 100 voitures qui ont fait la France"

Luxe (Delage D8S, Delahaye 175 S, Facel Vega, DS 23 Pallas), sport (Bugatti, Alpine A 110, Peugeot 205 en 206 proto, Renault F1), politiek (de DS van de aanslag op generaal De Gaulle bij Petit Clamart, de CX Prestige van Jacques Chirac toen hij tot president van de Republiek werd gekozen), nieuwsberichten (de Tractions Avant van de bendes en die van de politie, die van de Gestapo en die van de FFI), geschiedenis (de taxi's van de Marne)...

De Franse samenleving, alle generaties samen, wordt belicht aan de hand van haar auto's, in totaal 100 stuks, geselecteerd vanwege de stempel die ze hebben gedrukt op onze nationale roman.

Specificaties

L'Illustration - L'Automobile : Histoire d'une révolution 1880-1950

L'Illustration, het eerste geïllustreerde tijdschrift van zijn tijd, was een bevoorrechte getuige van de verschijning en vervolgens de onstuitbare ontwikkeling van de automobiel, en van de ware revolutie die deze teweegbracht in onze levensstijl.
Aanvankelijk beschouwd als een rariteit voor de rijke elite, later als een sport, werd de auto na de Eerste Wereldoorlog een populair fenomeen, wat het land ingrijpend veranderde. Steden en wegen pasten zich al snel aan dit nieuwe vervoermiddel aan, waardoor de Fransen er in het weekend op uit konden trekken, op vakantie konden gaan en het toerisme konden ontdekken.
Verkeersborden, stoplichten en de verkeersregels deden hun intrede. Ontwerp, reclame en mode ontwikkelden zich rondom de auto.

Bladzijden uit het boek "L'Illustration - L'Automobile : Histoire d'une révolution 1880-1950"

Van de stoomauto van Dion-Bouton tot de 2CV, via de luxueuze cabriolets van de Belle Époque, de prachtige Amerikaanse auto's uit de jaren vijftig, van de eerste Sahara-overtochten tot de razzia's van de Gele Kruistocht, van de gouden eeuw van de rally's tot de oprichting van de 24 uur van Le Mans: een compleet en rijk panorama van de geschiedenis van de automobiel door de mooiste pagina's van L'Illustration.

Specificaties

BRI - Brigade Rapide d'Intervention - La vitesse au service de la loi

Dit boek heeft als doel de geschiedenis van de BRI (Research and Intervention Brigade), die bij het grote publiek relatief onbekend is, te presenteren en te beschrijven aan de hand van de verschillende voertuigen die binnen de brigade werden gebruikt.
De oorsprong van het BRI gaat terug tot de jaren zestig, tijdens een officieel bezoek van de president van de Republiek, Charles de Gaulle, aan West-Duitsland in 1962. Hij merkte toen op dat het Duitse snelwegennet werd gecontroleerd door een politie-eenheid die was uitgerust met Porsche sportwagens.
In oktober 1965 publiceerde de gendarmerie een aanbesteding voor fabrikanten om haar eenheden van auto's te voorzien.

Destijds waren de merken Alpine (waaronder de A110 en de A310) en Matra (met de Djet) het populairst, voordat andere fabrikanten snelle interventievoertuigen (VRI) voor de BRI gingen aanbieden, zoals Peugeot (405 MI16 en 306 S16), Citroën (ID, DS 21 en 23, SM en CX 2400 GTI en 2500 GTI), Subaru (Impreza WRX) en Renault (R21 turbo, Mégane en Mégane 3R).

Gendarmeur en motorsportliefhebber Christophe Cattet belicht de geschiedenis en de rol van de Onderzoeks- en Interventiebrigade (BRI), de onderzoeks- en interventie-eenheid van de Franse gerechtelijke politie, verantwoordelijk voor de veiligheid op de snelwegen en verbonden aan de Franse nationale politie.
Rijk geïllustreerd, toont "BRI - La vitesse au service de la loi" ook de verschillende voertuigen die door de jaren heen binnen de brigade zijn gebruikt, waarvan sommige zich zelfs hebben onderscheiden in de wereldkampioenschappen rally.

Specificaties

Génération 60 en 60 voitures

Bekijk op deze pagina's zestig zorgvuldig geselecteerde modellen uit de jaren 60. De jaren 60 vertegenwoordigden het toppunt van autoplezier, toen de weg een ruimte van totale vrijheid was, die een oprecht rijplezier bood en waar alles geoorloofd leek.
De aanzienlijke verlaging van de invoerrechten dankzij de interne markt heeft de aankoopmogelijkheden voor Franse automobilisten aanzienlijk uitgebreid. Ze kunnen nu een Ford Taunus, een Opel Kadett of een Fiat 500 aanschaffen voor prijzen die vergelijkbaar zijn met die van een Peugeot 404, een Simca 1000, een Citroën 2 CV of een Renault 4.

Dit boek belicht legendarische auto's uit dit decennium die een diepgaande invloed hebben gehad op onze geschiedenis. In die jaren was de auto een katalysator voor geluk en vrijheid, en symboliseerde hij een fantastische impuls naar een gedenkwaardig tijdperk.

Specificaties

Génération 70 en 70 voitures

Kruip achter het stuur van zeventig auto's uit dit unieke decennium. Modellen die U misschien ooit bezat of waarvan U droomde: van de Renault 5 of de Fiat 127 tot de DS 23 en de Renault 30 TX, via de Peugeot 304 of de Renault 12 en de Simca 1100. En waarom geen sportwagens zoals de Alpine A310, de Porsche 911 S en de Dino Ferrari 2.4 liter?

De jaren zeventig markeerden een scherpe breuk tussen het optimisme van het voorgaande decennium en de angsten van het volgende. Op deze pagina's herontdekt U de geest van die jaren, getooid met levendige kleuren die ongetwijfeld bedoeld waren om ons de somberheid te doen vergeten van de gebeurtenissen die bijna tot de ondergang van de automobiel leidden.

Specificaties

Génération 80 en 80 voitures

Zowel dichtbij als veraf stonden de jaren tachtig synoniem voor vooruitgang in de automobielindustrie: ABS, vierwielaandrijving, aerodynamica en airbags.

Dit boek verkent dit decennium, met zijn rustige en turbulente kanten, vanuit het perspectief van de legendarische modellen uit die tijd. Het behandelt ook actuele gebeurtenissen, gekenmerkt door een wind van vrijheid die in het Oosten waait en de opstanden in China, de jaren van Tonton Macton, Noah, Prost, Balavoine, Tapie en Paul-Loup Sulitzer, Caroline van Monaco en Dallas en zijn meedogenloze wereld.

Een uitnodiging om mee te rijden in 24 auto's uit de jaren 80. Auto's die U misschien ooit hebt bezeten of waarvan U hebt gedroomd. Van legendarische modellen zoals de Porsche Carrera, Alpine en Renault 5 Turbo tot meer populaire modellen zoals de 2CV Charleston, Renault 4, Visa, Fiat Panda, of sportievere exemplaren zoals de 205 GTi, Renault 5 Turbo, Golf GTI en Delta Integrale.
Een spannende reis over de wegen van de jaren 80, nog vol met tankstations, zonder rotondes, verkeersdrempels en vaste flitspalen.

Specificaties

Génération 90 en 90 voitures

In de jaren negentig speelde de auto-industrie in op nieuwe eisen door te evolueren naar zuinigere, fantasierijkere, milieuvriendelijkere, meer op de binnenlandse markt gerichte en veiligere voertuigen. Deze evolutie bracht een fascinerende generatie auto's voort.
Er zijn negentig legendarische modellen zorgvuldig geselecteerd die de geest van het decennium weerspiegelen. Hieronder vallen gezinsauto's en MPV's zoals de Renault Espace, Citroën Picasso, Citroën ZX en Peugeot 306, maar ook sportievere sedans zoals de Golf VR6, Clio Williams en BMW M3.

Het boek behandelt ook open-top ervaringen met de Mazda MX-5, Fiat Barchetta en MGF, evenals tests van sportmodellen zoals de Alpine A610, Viper GTS, Nissan 300 ZX, Ferrari 512 TR en Alfa Romeo GTV.
Deze selectie biedt een onderdompeling in het tijdperk van de jaren negentig en belicht legendarische voertuigen die het decennium hebben gekenmerkt door hun ontwerp en prestaties.

Specificaties

Les Automobiles au Salon de Paris (Volume 1): 1946 - 1954

La guerra ha segnato una svolta fondamentale nel secolo scorso, dividendo nettamente il periodo in prebellico e postbellico. Per l'industria automobilistica, l'era postbellica ha visto progressi significativi, rendendo i veicoli più affidabili, efficienti e accessibili. I saloni dell'auto attiravano un numero crescente di visitatori entusiasti, a dimostrazione dell'amore dei francesi per le automobili.

Questo libro illustrato sui saloni dell'auto al Grand Palais offre una chiara visione dell'evoluzione e della modernità delle automobili in quel periodo. L'autore ha scelto di concludere il libro con il trasferimento del Salone dell'Auto alla Porte de Versailles. Questo cambiamento ha segnato la perdita dell'atmosfera unica del Grand Palais, trasformando il Salone dell'Auto in un mero luogo di vendita di automobili, privo del suo carattere originario.

Specificaties

Quand l'auto fait sa pub

De circa 600 afbeeldingen in dit boek nemen U mee door een eeuw geschiedenis van automerken en reclame. Uit duizenden documenten heeft de auteur folders, catalogi, persadvertenties, posters, billboards en foto's van evenementen zoals concours d'élégance en autoshows geselecteerd.

Dit boek, verteld aan de hand van afbeeldingen en anekdotes, richt zich niet op technische vooruitgang - daar zijn al talloze boeken over verschenen - maar eerder op de geleidelijke ontwikkeling van de communicatie tussen autofabrikanten, leveranciers van accessoires en potentiële kopers. Het is belangrijk om te onthouden dat U aan het begin van de vorige eeuw U motormerk moest kiezen en vervolgens naar een carrosseriebouwer moest gaan die [QUOTE1] produceerde. Het voertuig werd vervolgens voorzien van accessoires, wielen, banden en stoelen, vandaar de overvloed aan advertenties voor elk onderdeel.

U moet echt een paar advertenties lezen om te beseffen hoeveel de reclametaal is veranderd; vroeger was het verrassend genoeg "élitiste", gericht op slechts een zeer welgesteld deel van de bevolking, dat de argumenten die werden gebruikt om klanten te lokken elegantie en snelheid waren; tegenwoordig hebben we het vaker over brandstofverbruik, prijs en interieurcomfort.
De tijden zijn veranderd: en daarmee ook de auto's en de reclame!

Specificaties

Voitures françaises 1945-1950

Herontdek de meest iconische Franse auto's die de wegen van onze jeugd doorkruisten. Citroën DS, Simca Aronde, Renault 4CV, Peugeot 203 (en vele anderen), geen enkele ontbreekt.
De auteur vertelt de geschiedenis van al die voertuigen die onze jeugd hebben gevormd: zoveel avonturen in de auto van onze ouders, meerijden op de achterbank naar school of op vakantie. Bedenk wel, het is nog niet zo lang geleden...

Deze boekenreeks brengt de carrière van al deze legendarische modellen nauwkeurig in kaart, merk per merk, waarbij elk deel een periode van vijf jaar beslaat.
1945-1950: Wederopbouw in een door oorlog verwoest Frankrijk, de moeizame herstart van een industrie die een ingrijpende verandering ondergaat en zich vanwege tekorten volledig richt op de productie van economische en goedkope modellen...

Specificaties

Voitures françaises 1950-1955

Het boek " Voitures Françaises 1950-1955 " maakt deel uit van een fraaie verzameling geschiedenissen van Franse automerken uit de periode van de Trente Glorieuses. Het is het tweede boek in de collectie, die zich richt op de jaren 1950 tot 1955.

Met prachtige illustraties en gedegen documentatie schetst Xavier Chauvin op vakkundige wijze de complete geschiedenis van de meest iconische Franse auto's uit die tijd, merk voor merk, waaronder de Citroën 2 CV, de Ford Vedette, de Peugeot 203, de Renault Frégate, de Simca Aronde en vele andere... die de geboorte van het tijdperk van de massale motorisering vertegenwoordigen.
Deze ware mechanische legendes vergezellen ons tijdens onze jeugd, op onze reizen en autoritten.

Specificaties

Voitures françaises 1955-1960

Herontdek de meest iconische Franse auto's die de wegen van onze jeugd doorkruisten. Citroën DS, Simca Chambord, Renault Dauphine, Peugeot 404, Panhard 24 of Facel Vega, geen enkele ontbreekt.
De auteur vertelt de geschiedenis van al die voertuigen die onze jeugd hebben gevormd: zoveel avonturen in de auto van onze ouders, meerijden op de achterbank naar school of op vakantie. Bedenk wel, het is nog niet zo lang geleden...

Deze collectie brengt de carrière van al deze legendarische modellen nauwkeurig in kaart, merk per merk, waarbij elk deel een periode van vijf jaar beslaat.
1955-1960: De Fransen beschikken over meer middelen en willen minder spartaanse en efficiëntere voertuigen, zoals de stijlvolle Dauphine, die als aanvulling op de sobere 4 CV op de markt komt.
Een botsing van culturen: de legendarische DS, een ware UFO in het automobiellandschap van die tijd, verplettert zijn concurrenten. Alpine en Facel Vega zijn de stralende vertegenwoordigers van de sportwagen " à la française "...

Specificaties