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Cuirassés - France : beaux livres - histoire et navires

Un livre sur les cuirassés de la Marine nationale ? Découvrez ici des beaux livres sur l'histoire et types des cuirassés de France.

French Battleships 1922-1956

Les cuirassés des classes Dunkerque et Richelieu étaient les modèles les plus novateurs et influents de l'entre-deux-guerres, et étaient convoités par les Britanniques, les Allemands et les Italiens après l'armistice de juin 1940.
Après une importante refonte aux États-Unis, le Richelieu a ensuite servi aux côtés de la Royal Navy de 1943 à 1945.

S’appuyant sur une abondante documentation de première main, dont certaines pièces récemment mises à disposition, John Jordan et Robert Dumas ont entrepris une étude inédite de ces navires importants et d’un grand intérêt technique. Un récit complet de leur développement est suivi d’une analyse détaillée de leurs caractéristiques de conception, richement illustrée de profils intérieurs et de schémas.
Les chapitres techniques alternent avec des récits opérationnels des navires, notamment des opérations les opposant à d'autres unités lourdes : le Mers el-Kébir, le Dakar et le Casablanca. Ces récits comprennent une analyse détaillée de leurs performances au combat et des dommages subis, et sont étayés par des cartes spécialement dressées et par les journaux de bord du Strasbourg et du Richelieu.

Vingt-deux vues de profil et en plan en couleur illustrent l'apparence des navires aux différentes étapes de leur carrière.

Caractéristiques

Auteur :John Jordan, Robert Dumas
Présentation :232 pages, 28.5 x 24 x 1.9 cm, broché
Illustration :180 photos et dessins
Langue :anglais
Editeur :Seaforth Publishing (GB, 2021)
ISBN :9781526793829

European Ironclads 1860-75 : La Gloire sparks the great ironclad arms race (Osprey)

De l'Espagne à la Russie, et de la Turquie ottomane à la Prusse de Bismarck, cet ouvrage explore quinze années qui ont transformé la guerre navale européenne. Lorsque le Gloire a été mis à l'eau à Toulon en 1859, il a bouleversé à jamais la puissance maritime. Avec ce navire, le premier cuirassé océanique au monde, la France disposait d'un bâtiment de guerre capable de couler n'importe quel autre, et à l'épreuve des canons de n'importe quel navire en bois.

Immédiatement, une course aux armements s'engagea entre les grandes marines européennes : d'abord pour construire leurs propres cuirassés, puis pour surpasser leurs adversaires en matière de technologie et de conception. À mesure que les technologies de blindage et d'artillerie progressaient rapidement, les architectes navals imaginèrent de nouvelles façons de monter et de protéger les canons. L'éperon connut un bref regain de popularité, et les flottes italienne et austro-hongroise s'affrontèrent lors de la grande bataille de Lissa, marquant l'histoire de l'ère des cuirassés.
À la fin de cette période révolutionnaire, le cuirassé moderne devenait reconnaissable, et de nouvelles puissances navales émergeaient pour dominer les eaux européennes.

Caractéristiques

Auteur :Angus Konstam
Présentation :48 pages, 24.5 x 17 x 0.5 cm, broché
Illustration :photos en N&B, dessins en couleurs
Langue :anglais
Editeur :Osprey Publishing (GB, 2019)
Série :New Vanguard (269)
ISBN :9781472826763
Couverture du livre : European Ironclads 1860-75 : La Gloire sparks the great ironclad arms race | New Vanguard (269) | Osprey

European Ironclads 1860-75 : La Gloire sparks the great ironclad arms race

Langue : anglais

French Battleships 1914-1945 (Osprey)

Le 1er septembre 1910, la France devint la dernière grande puissance navale à mettre en chantier un cuirassé de type dreadnought, le Courbet. Les dreadnoughts de classe Courbet et Bretagne qui suivirent connurent une Première Guerre mondiale relativement calme, passant la majeure partie du temps au mouillage à l'entrée de l'Adriatique, à surveiller la flotte austro-hongroise.

Les contraintes du traité naval de Washington ont empêché la construction de nouveaux cuirassés jusqu'aux années 1930, les cuirassés innovants de la classe Dunkerque et les excellents cuirassés de la classe Richelieu étant conçus pour contrer les nouveaux modèles allemands.
Après la chute de la France en 1940, les cuirassés de type dreadnought et les cuirassés rapides de la Marine nationale ont eu l'expérience unique de tirer contre des cibles allemandes, italiennes, britanniques et américaines pendant la guerre.

Cette étude de référence examine ces navires fascinants, à l'aide de planches en couleur détaillées et de photographies historiques, depuis leur conception avant la Première Guerre mondiale, en passant par leur service pendant la Seconde Guerre mondiale, y compris le sabordage de la flotte française à Toulon en 1943, et le service du Richelieu pendant la guerre contre le Japon.

Caractéristiques

Auteur :Ryan K. Noppen, Paul Wright
Présentation :48 pages, 25 x 18.5 x 0.5 cm, broché
Illustration :80 photos en N&B, 32 dessins en couleurs
Langue :anglais
Editeur :Osprey Publishing (GB, 2019)
Série :New Vanguard (266)
ISBN :9781472818195

French Battleships of World War One

Au déclenchement de la guerre en août 1914, la France ne disposait que de deux cuirassés de type dreadnought en service, deux autres étant en phase d'essais. Le gros des forces de l'Armée navale d'élite était constitué des onze cuirassés des classes Patrie et Danton, deux modèles intermédiaires dotés de deux calibres de canons principaux.
Les navires plus anciens comprenaient des survivants de la fameuse Flotte d'échantillons ("flotte d'échantillons") du programme de 1890 et leurs successeurs conçus au cours des années 1890.

Cet ouvrage retrace l'évolution des cuirassés français de 1890 à 1922 et aborde également les importantes modifications apportées aux navires survivants durant l'entre-deux-guerres. Sa structure est identique à celle des précédents volumes de cette série à succès : la première partie, rédigée par John Jordan, est consacrée à la conception, suivie de chapitres historiques de Philippe Caresse couvrant la période 1900-1945.
L'ouvrage est richement illustré de dessins au trait et de schémas légendés, ainsi que de photographies issues de la vaste collection Caresse, dont beaucoup sont inédites.

Il s'agit du compte rendu le plus complet de ces navires publié en anglais ou en français, et il est destiné à devenir l'ouvrage de référence pour de nombreuses années à venir.

Caractéristiques

Auteur :John Jordan, Philippe Caresse
Présentation :328 pages, 30 x 25.5 x 2.7 cm, relié
Illustration :220 photos en N&B, 130 dessins
Langue :anglais
Editeur :Pen & Sword Books Ltd (GB, 2017)
ISBN :9781848322547
Couverture du livre : French Battleships of World War One | Pen & Sword

French Battleships of World War One

Langue : anglais

Alliierte Schlachtschiffe - England, Frankreich und UdSSR 1939-1945 (Typenkompass)

Ce livre de référence présente les cuirassiers utilisés par les marines de la France, le Royaume Uni et l'URSS pendant la Deuxième Guerre Mondiale.

Pages du livre [TK] Alliierte Schlachtschiffe - GB, F und USSR 39-45 (1)

Pages du livre "Alliierte Schlachtschiffe - England, Frankreich und UdSSR 1939-1945"

Chaque type est présenté à l'aide d'une photo, d'une description historique et d'une fiche technique.

Caractéristiques

Auteur :Ingo Bauernfeind
Présentation :128 pages, 20.5 x 14 cm, broché
Illustration :115 photos en N&B et 3 en couleurs
Langue :allemand
Editeur :Motorbuch Verlag (D, 2012)
Série :Typenkompass
ISBN :9783613034914
Couverture du livre : Alliierte Schlachtschiffe - England, Frankreich und UdSSR 1939-1945 | Typenkompass | Motorbuch

Alliierte Schlachtschiffe - England, Frankreich und UdSSR 1939-1945

Langue : allemand