Embases sterndrive OMC : revues techniques

OMC Cobra SX & DP-S Duoprop (1994-2000) | Clymer Stern Drive Shop Manual

Manuel Clymer pour l'entretien, la réparation et la révision de tous les sterndrives OMC Cobra SX et DP-S Duoprop (moteurs à essence + transmissions) des années 1994-2000.

Moteurs à essence :
- 4 cylindres - GM 3.0 GL et 3.0 GS
- V6 - GM 4.3 GI, 4.3 GL et 4.3 GS
- V8 - Ford 5.0 FI, 5.0 FL, 5.0 FSI, 5.8 FI, 5.8 FL et 5.8 FSI
- V8 - GM 5.0 GI, 5.0 GL, 5.7 GI, 5.7 GL, 5.7 GS, 7.4 GI, 7.4 GL, 7.4 GSI, 8.2 GI, 8.2 GL et 8.2 GSI.

Sterndrives OMC : Cobra SX (une hélice) et DP-S Duoprop (deux hélices).

• Ce livre de Clymer concernant les moteurs marins OMC Cobra contient des instructions détaillées pour l'entretien, le diagnostic des pannes, la réparation et la révision complète des moteurs à essence GM (dépose, pose, démontage, montage, mécanique, carburateurs, graissage), le système de carburant, le refroidissement et le système électrique.
• Décrit aussi les travaux sur la transmission Cobra (dépose, pose, démontage, montage), le réducteur inférieur, la direction, le réglage de l'inclinaison ainsi que le système de basculage.
• Complet avec les valeurs de réglage, les couples de serrage et des tableaux pour le diagnostic des pannes.
• Schémas électriques en couleurs.

En savoir plus sur les manuels de réparation Clymer

Caractéristiques

OMC Stern Drives (1986-1998) - Repair Manual | Seloc Repair Manual

Revue technique Seloc pour l'entretien, la réparation et la révision des stern drives OMC des années 1986-1998.

Moteurs à essence:
- 4 cylindres - 2.3 L (Ford)
- 4 cylindres - 2.5 et 3.0 L (GM)
- V6 - 4.3 L (GM)
- V8 - 5.0, 5.8 et 7.5 L (Ford)
- V8 - 5.0, 5.7, 7.4 et 8.2 L (GM).

Carburateurs: Holley et Rochester.

Stern drives: Cobra, King Cobra, SP, SX, SX Cobra, DP et DP Duoprop.

Ce manuel d'atelier Seloc pour les stern drives OMC décrit en détail les travaux sur le moteur et l'embase.

Contenu:
- information générale, sécurité et outils
- entretien et réglage
- moteur - partie mécanique
- révision du moteur
- système de carburant (avec carburateur et injection)
- système de refroidissement
- allumage et système électrique
- systèmes de propulsion
- système de trim et d'inclinaison
- système de direction
- télécommandes.

Complet avec les données de réglage, des couples de serrage, tableaux pour le diagnostic des pannes et des schémas électriques.

Caractéristiques

OMC Stern Drives (1964-1986) - Repair Manual | Seloc Repair Manual

Revue technique Seloc pour l'entretien, la réparation et la révision des stern drives OMC des années 1964-1986.

Moteurs à essence:
- 4 et 6 cylindres en ligne (GM)
- V6 (GM)
- V6 et V8 (Ford et GM).

Stern drives: avec sélection électrique et par câble, y compris Select Trim.

Ce manuel d'atelier Seloc pour les stern drives OMC décrit en détail les travaux sur le moteur et l'embase.

Contenu:
- information générale, sécurité et outils
- entretien et réglage
- moteur - partie mécanique
- révision du moteur
- système de carburant
- système de refroidissement
- allumage et système électrique
- systèmes de propulsion
- système de trim et d'inclinaison
- système de direction
- télécommandes.

Complet avec les données de réglage, des couples de serrage, tableaux pour le diagnostic des pannes et des schémas électriques.

Caractéristiques

OMC Cobra (1986-1993) | Clymer Stern Drive Shop Manual

Manuel Clymer pour l'entretien, la réparation et la révision de tous les sterndrives OMC Cobra (moteurs à essence + transmissions) des années 1986-1993.

Moteurs à essence:

4 cylindres en ligne:
- Ford 2.3 litres OHC (140 cid)
- GM 2.5 litres (153 cid) et 3.0 litres (181 cid)

V6:
- GM Chevrolet 4.3 litres (262 cid)

V8:
- Ford 5.0 litres (302 cid, 185/200 ch, carburateur et injection électronique)
- Ford 5.8 litres (351 cid, 235/240 ch, carburateur et injection électronique)
- Ford 7.5 litres (460 cid)
- GM Chevrolet 5.0 litres (305 cid) et 5.7 litres (350 cid)
- 262 King Cobra (1989), 350 King Cobra (1988-1989) et 460 King Cobra (1988-1989).

Carburateurs Holley et Rochester.

Stern drives OMC: Cobra et King Cobra.

• Ce livre de Clymer concernant les moteurs marins OMC Cobra contient des instructions détaillées pour l'entretien, le diagnostic des pannes, la réparation et la révision complète des moteurs à essence Ford et GM Chevrolet (dépose, pose, démontage, montage, mécanique, carburateurs, graissage), le système de carburant, le refroidissement et le système électrique.
• Décrit aussi les travaux sur la transmission Cobra (dépose, pose, démontage, montage), le réducteur inférieur, la direction, le système de l'inclinaison ainsi que le système de basculage.
• Complet avec les valeurs de réglage, les couples de serrage, des tableaux pour le diagnostic des pannes et des schémas électriques.

En savoir plus sur les manuels de réparation Clymer

Caractéristiques

Inboard / Outdrive Service Manual - From Early '60s | Clymer Inboard Shop Manual

Manuel d'entretien et réparation Clymer pour les sterndrives fabriqués depuis les années 60.

Marques :
- Chrysler (60 pages)
- Marine Drive Systems / Stern-Powr (13 pages)
- MerCruiser (187 pages)
- OMC (109 pages)
- Pleasurecraft / Waukesha (10 pages)
- Volvo Penta (42 pages).

Contient aussi des données de réglage pour les moteurs correspondants.

Modèles de stern drives :

Chrysler 80 hp, Commando (M225, M273, LM318, LM340), Drive 90 (LM318, M318, LM340, M360, M383, M400, M413, M426, M440, Nissan SD22, Nissan SD33), 300 (LM318AC, LM318BC, LM360BC, MN6-33, CM6-55).

Marine Drive Systems / Stern-Powr 60, 80, 81, 91, 101, 103, 105, 107, 111 et 113.

MerCruiser 60, 80, 90, 110, 120, 2.5L, 140(4), 3.0L, 140(6), 150, 160, 165 et Rover Diesel (drives : I, I-A, I-B, I-C, 120, 140, 165, R, MR, Alpha One et E-Z Shift).
- MerCruiser II 175, 185, 205, 4.3L, 4.3LX, 200, 215E, 215H, 225-S, 228, 230, 5.0L, 5.0LX, 233, 250, 260, 350 Magnum, 5.7L, 888 et 898 (drives : 898, 228, 250, R, MR et Alpha One).
- MerCruiser III 165, 3.7L, 170, 180, 3.7LX, 190 470, 485 et 488 (drives : R, MR et Alpha One).
- MerCruiser II-TR et II-TRS 225, 255 (Ford et GM), 280 et 330.
- MerCruiser Bravo One 7.4L, 454 Magnum.

OMC DU Series (DU/DUE, 1964-1968) / NU Series (NU/NUE/NUFM/NUFR, 1968-1971) / 100-245 hp (1964-1978) / OMC 400 et 800 - 120-260 hp (1978-1984) / OMC Cobra et King Cobra - 120-340 hp (1986-1988).

Pleasurecraft / Waukesha : avec moteurs Ford (155, 165, 175, 185, 215, 255 et 350 hp) et moteurs Chevrolet (230, 240, 270, 280, 300 et 350 hp).

Volvo Penta Aquamatic 100, 200, 250, 270, 275, 280, 290 et Duoprop.
- Moteurs jusqu'à 1985 : 4 cylindres - 95, 100, 110, 95A, 120, 105A, 115A, 130A, 130B, 130C, 125A, 125B, 145B, 140A, 145A / 6 cylindres - 165A, 170A, 175A / V8 - 190A, 200A, 200B, 225A, 225B, 200D, 225D, 240A, 255B, 260A, 290A.
- Moteurs depuis 1985 : 4 cylindres - 131A, 131B, 131C, 131D, 151A, 151B, 151C, 171A, 171C / V8 - 211A, 231A, 271A, 271C, 311A, 311B.

Caractéristiques

OMC (1964-1986) | Clymer Stern Drive Shop Manual

Manuel Clymer pour l'entretien, la réparation et la révision de tous les sterndrives OMC (moteurs à essence + transmissions) des années 1964-1986.

Moteurs à essence:

4 cylindres et ligne:
- Ford 90 ch (97.5 cid)
- GM 2.5 litres (153 cid) et 3.0 litres (181 cid)

6 cylindres et ligne:
- GM 250 cid

V6:
- GM 225 cid (1964-1972)
- GM 3.8 litres (229 cid, 1981-1986)
- GM 4.3 litres (262 cid, 1981-1986)

V8:
- Ford Small-Block - 4.95 litres (4949 cm³, 302 cid, 175-190 ch) et 5.75 litres (5752 cm³, 235 ch, 351W)
- GM Small-Block - 283 cid (185/210 ch, 1966-1968), 300 cid (200 ch, 1966-1967), 305 cid (185-230 ch, depuis 1969), 307 cid (210-245 ch, 1969-1976) et 5.7 litres (350 cid, depuis 1979).

Carburateurs Carter, Holley et Rochester.

Sterndrives OMC, y compris le système Selectrim:
- séries CU, DU, NU, HU, KU, SU, TU, XU, LU, GU, VU, Electramatic (1964-1977)
- Model 400 (depuis 1978)
- Model 800 (depuis 1978).

• Ce livre de Clymer concernant les moteurs marins OMC contient des instructions détaillées pour l'entretien, le diagnostic des pannes, la réparation et la révision complète des moteurs à essence Ford et GM (dépose, pose, démontage, montage, mécanique, carburateurs, graissage), le système de carburant, le refroidissement et le système électrique.
• Décrit aussi les travaux sur la transmission (dépose, pose, démontage, montage), le réducteur inférieur, la direction, le réglage de l'inclinaison ainsi que le système de basculage.
• Complet avec les valeurs de réglage, les couples de serrage, des tableaux pour le diagnostic des pannes et des schémas électriques.

En savoir plus sur les manuels de réparation Clymer

Caractéristiques