Honda CL 70-100-110-250-350-360-450 : revues techniques

Honda 50-110 cc OHC Singles - C/CL/CT 70-110, S/SL/ST 65-90, XL 70, Z 50 (1965-1999) | Clymer Service and Repair Manual

Manuel d'atelier Clymer pour les motos Honda : C70 (1980-1983), C70M (toutes années)
- CL70 (toutes années), CL90 (toutes années), CL90L (toutes années)
- CT70 (1969-1982), CT90 (1969-1979), CT110 (1980-1984, 1986)
- S65 (toutes années), S90 (1973-1975)
- SL70 (1971-1972), SL90 (toutes années)
- ST90 (1973-1975)
- XL70 (1974-1976)
- Z50A (1969-1978), Z50R (1979-1989, 1991-1999).

Ne couvre pas la version ZB50.

Ce manuel Clymer pour un grand nombre de motos monocylindres OHC de Honda entre 50 et 110 cm³ décrit l'entretien et la réparation du moteur, l'embrayage et la transmission, les systèmes de carburant et d'échappement, le système électrique et le système de refroidissement.
Couvre aussi la suspension AV et la direction, la suspension AR et la transmission finale, les freins et le cadre.

• Instructions pas à pas, illustré de nombreuses photos et dessins.
• Complet avec les valeurs de réglage, les couples de serrage et des tableaux pour le diagnostic des pannes.Des schémas électriques clairs.

▶  Plus d'infos sur les manuels Clymer

Honda CB100-125, CL 100, CT 125, SL 100-125, TL 125-250, XL 100-350 - 100-350 cc OHC Singles (1969-1982) | Clymer Service and Repair Manual

Manuel d'atelier Clymer pour les motos Honda :
- CB100 (1970-1972), CB125S (1973-1982)
- CL100 (1970-1972)
- CT125 (1977)
- SL100 (1969-1973), SL125 (1971-1973)
- TL125 (1973-1975), TL250 (1975-1976)
- XL100 (1975-1978), XL125 (1974-1978), XL175 (1973-1978), XL250 (1972-1976), XL350 (1974-1978).

Ce manuel Clymer pour un grand nombre de motos monocylindres OHC de Honda entre 100 et 350 cm³ décrit l'entretien et la réparation du moteur, l'embrayage et la transmission, les systèmes de carburant et d'échappement, le système électrique et le système de refroidissement.
Couvre aussi la suspension AV et la direction, la suspension AR et la transmission finale, les freins et le cadre.

• Instructions pas à pas, illustré de nombreuses photos et dessins.
• Complet avec les valeurs de réglage, les couples de serrage et des tableaux pour le diagnostic des pannes.Des schémas électriques clairs.

▶  Plus d'infos sur les manuels Clymer

Honda CB 250-360, CJ 250-360, CL 360 - 250 & 360 cc Twins (1974-1977) | Clymer Service and Repair Manual

Manuel d'atelier Clymer pour les motos Honda :
- CB 250GS (toutes années), CB 360 (1974), CB 360G (1974)
- CJ 250T (toutes années), CJ 360T (1976-1977)
- CL 360 (1974-1975).

Ce manuel Clymer pour des motos bicylindres Honda CB250GS, CB360, CB360G, CJ250T, CJ360T et CL360 décrit l'entretien et la réparation du moteur, l'embrayage et la transmission, les systèmes de carburant et d'échappement, le système électrique et le système de refroidissement.
Couvre aussi la suspension AV et la direction, la suspension AR et la transmission finale, les freins et le cadre.

• Instructions pas à pas, illustré de nombreuses photos et dessins.
• Complet avec les valeurs de réglage, les couples de serrage et des tableaux pour le diagnostic des pannes.Des schémas électriques clairs.

▶  Plus d'infos sur les manuels Clymer

Honda CB 250-350, CL 250-350, SL 350 - 250-350 cc Twins (1964-1974) | Clymer Service and Repair Manual

Manuel d'atelier Clymer pour les motos Honda :
- CB 250 (1964-1974), CB 350 (1968-1973)
- CL 250 (1964-1974), CL 350 (1968-1973)
- SL 350 (1969-1973).

Ce manuel Clymer pour des motos bicylindres Honda CB250, CB350, CL250, CL350 en SL350 décrit l'entretien et la réparation du moteur, l'embrayage et la transmission, les systèmes de carburant et d'échappement, le système électrique et le système de refroidissement.
Couvre aussi la suspension AV et la direction, la suspension AR et la transmission finale, les freins et le cadre.

• Instructions pas à pas, illustré de nombreuses photos et dessins.
• Complet avec les valeurs de réglage, les couples de serrage et des tableaux pour le diagnostic des pannes.Des schémas électriques clairs.

▶  Plus d'infos sur les manuels Clymer

Honda CB 450, CL 450, CB 500T - 450 & 500 cc Twins (1965-1976) | Clymer Service and Repair Manual

Manuel d'atelier Clymer pour les motos Honda :
- CB 450 (1965-1974)
- CL 450 (1968-1974)
- CB 500T (1975-1976).

Ce manuel Clymer pour les motos bicylindres Honda CB450, CL450 et CB500T décrit l'entretien et la réparation du moteur, l'embrayage et la transmission, les systèmes de carburant et d'échappement, le système électrique et le système de refroidissement.
Couvre aussi la suspension AV et la direction, la suspension AR et la transmission finale, les freins et le cadre.

• Instructions pas à pas, illustré de nombreuses photos et dessins.
• Complet avec les valeurs de réglage, les couples de serrage et des tableaux pour le diagnostic des pannes.
• Des schémas électriques clairs en couleurs.

▶  Plus d'infos sur les manuels Clymer

Honda 250-350cc (1968-1973) - CB250, CL250, CB350, CL350 & SL350 - Factory Workshop Manual

This publication is a reproduction of the original Honda factory Workshop manual. The models covered in this manual are:
- the twin cylinder 1968 to 1973 five speed CB250 (K0-K5)
- CL250 (K0-K2)
- CB350 (K0-K4)
- CL350 (K0-K5)
- SL350 (K0-K2)
- the front disc brake CB250G and CB350G models.

Beginning in 1968 and extending through the 1975 model year, the 'K' suffix often, but not always, changed on an annual basis. 'K0' was used to indicate the first model in the series with updated versions identified as K1, K2, K3 etc.
While the 'K' number designations continued in use outside the USA through 1978, in September 1973, American Honda adopted a year identifier within the model number - for example a CT70'76 would be a 1976 model.

Therefore, while the use of the letter 'K' suffix has become accepted practice to identify the progression of a particular model by year of production it can, at times, be misleading. For example, Honda occasionally identifies the 1968 models in the CB250/350 series as the CB250 & CB350 without the use of the 'K0' suffix and sometimes 'bypasses' the use of K1 for the 1969 models and jumps to K2 for the 1970 models.
Setting this potential for confusion aside and reverting to what has become generally accepted usage of the 'K' suffix, we can state that this manual covers the five speed K0, K1, K2, K3, K4, K5 and disc brake models of the CB250 & CB350 and their variants from 1968 through 1973.

Finally, please note that the text in the original Honda Factory Workshop Manual was translated from Japanese into English. Consequently, some of the phrasing, grammar, punctuation and word usage may be subtly different from that commonly used in the English language. However, the information, as presented, is readily understandable.

Honda 450 - CB 450, CL 450, CB 450 K3, CB 450 K4, CB 450 K6 | Bucheli Reparaturanleitung

Manuel d'atelier Bucheli pour les motos Honda CB 450, CL 450, CB 450 K3, CB 450 K4 et CB 450 K6.

Ce manuel Bucheli pour les motos Honda CB450, CL450, CB450 K3, CB450 K4 et CB450 K6 décrit en détail les travaux sur le moteur (bloc, culasse, système de carburant, allumage, composants électriques, aspiration et échappement).
Couvre aussi l'embrayage, la boîte de vitesses, la transmission, la suspension et les freins AV et AR.

• Complété par les données techniques, les couples de serrage et des tableaux pour le diagnostic des problèmes.
• Des schémas électriques clairs.
• Traduction allemande du livre Haynes "Honda 450 Owners Workshop Manual".
• Réimpression de la 3e édition (1978).

▶  Plus d'infos sur les manuels Bucheli