Chars (depuis 1945) - France : beaux livres - histoire et modèles

L'EBR Panhard - Une innovation à la française

NOUVEAU

Depuis 1935, la France s'est distinguée par la conception de véhicules blindés de reconnaissance à roues, développés à partir des réformes des divisions légères mécaniques et de l'emploi d'automitrailleuses antichars. Après la Seconde Guerre mondiale, dans un pays à reconstruire, la société Panhard reprend le projet de l'AM 40P, resté inachevé en 1939. De cette base naît l'EBR (Engin Blindé de Reconnaissance).

L'EBR présente une configuration originale et novatrice, considérée comme en avance sur son temps. Sa carrière opérationnelle s'étend sur près de trente ans, avec un emploi marqué en France et des exportations vers le Portugal et le Maroc.

Malgré son importance technique et militaire, aucune étude détaillée n'avait été consacrée à ce véhicule avant cet ouvrage. Celui-ci retrace son développement, ses caractéristiques, son emploi opérationnel et son influence.
Fruit d'un travail approfondi et illustré de nombreuses photographies d'archives, ce livre redonne toute sa place à un engin emblématique de l'innovation militaire française.

Caractéristiques

VAB - L'histoire d'un blindé hors du commun

Depuis 40 ans, le VAB est devenu la «bonne à tout faire», que ce soit dans l'Infanterie, Arme pour laquelle il a été élaboré, que dans la Cavalerie, l'Artillerie, le Génie ou les Transmissions.
Le Véhicule de l'Avant Blindé, plus communément appelé VAB, a été décliné dans des dizaines de versions, qu'elles soient officielles ou officieuses.
Depuis ses origines, il a connu tous les théâtres d'opérations dans lesquels notre armée a été engagée. Du Tchad au Liban, de la Côte d'Ivoire au Rwanda, du Mali à l'Afghanistan, il a oeuvré plus que tout autre matériel au service de la paix.
Alors que son successeur est en étude, nous lui consacrions un ouvrage relatant sa vie au sein des unités de l'armée de Terre, mais aussi de l'Air et de la Gendarmerie.

Jonathan Cany, rédacteur en chef du magazine Forces Terrestres, aura travaillé pendant près de deux ans pour venir à bout de cet incroyable historique. Grâce au soutien du service communication de Renault Trucks Defense, de la Section Technique de l'Armée de Terre, de différents organismes civils et militaires, des régiments et unités de l'Armée française et enfin de dizaines de passionnés qui lui ont apportés les documents et archives qu'il avait besoin, il a pu réunir en près de 200 pages et plus de 400 photos, le récit de quarante années de bons et loyaux services.
Construit par un industriel français, Renault Trucks Défense, le VAB connaît également une belle carrière dans de nombreux pays étrangers, preuve de la qualité de l'industrie française, que ce soit en matière d'automobile ou d'armement.

Caractéristiques

French Armour in Vietnam 1945-1954 (Osprey)

French experience with armour in Indo-China dated back to 1919, when it sent FT-17s to the colony, followed by a variety of armoured cars.
After World War II, French troops were equipped with a motley collection of American and cast-off British equipment until the outbreak of war in Korea saw an increase in military aid. This included large numbers of the M24 Chaffee light tank, along with amphibious vehicles such as the M29C Weasel and LVT4 Buffalo, to conduct operations in coastal and inland areas that the Viet Minh had previously thought immune to attack.

France's armour was a key part of the battle against the Viet Minh right up until the last stand at Dien Bien Phu.

Caractéristiques

The AMX 13 Light Tank : A Complete History (Images of War)

The AMX 13 was originally designed in the immediate aftermath of the Second World War. It represents French ambitions for national resurgence and withdrawal from wartime dependence on American military technology.
Being a light tank it was an ambitious and far sighted departure from conventional tank design and it found a ready export market as well as being a critical part in the French Army arsenal.

Its basic hull design lent itself to the development of a vast list of variants. French designers progressively modernised, and indeed reinvented, the AMX13 and enabled it to claim to be one of the most successful armoured vehicle programmes of the post-war period. It proved its worth in numerous small wars worldwide in the service of many countries.

This, the first commercially published work on the AMX13 in English, examines in detail the technical industrial and tactical story of this remarkably successful armoured fighting vehicle. The authoritative text is backed by an impressive selection of images.

Caractéristiques