Moteurs marins Ford USA V8 : revues techniques (1/2)

Ford V8 Engine Overhaul Manual (1961-1993) | Chilton Repair Manual

Manuel d'atelier de Chilton pour la révision des moteurs américains Ford V8 essence (90° V Small Block, 335 Series Small Block, FE Series Big Block et 385 Series Big Block). Couvre les modèles :

Small Block : 255 (4.2 litres, 1979-1982), 260 (4.3 litres, 1962-1964), 289 (4.7 litres, 1963-1968), 302 (4.9 litres, depuis 1968), 302 Boss (4.9 litres, 1969-1970), 351W (5.7 litres, depuis 1969), 351C (5.7 litres, 1970-1974), 351 Boss (5.7 litres, 1970-1974), 351M (5.7 litres, 1975-1985) et 400 (6.5 litres, 1971-1981).

Big Block : 352 (5.7 litres, 1960-1966), 390 (6.4 litres, 1961-1971), 406 (6.6 litres, 1962-1963), 410 (6.7 litres, 1966-1967), 427 (7.0 litres, 1963-1968), 428 (7.0 litres, 1966-1970), 429 STD (7.0 litres, 1968-1973), 429 CJ (7.0 litres, 1969-1970), 429 SCJ (7.0 litres, 1969-1970), 429 Boss (S) (7.0 litres, 1969), 429 Boss (T) (7.0 litres, 1969-1970) et 460 (7.5 litres, depuis 1969).

Ce manuel Chilton pour les moteurs américains Ford V8 essence décrit l'entretien et la réparation des moteurs à essence (distribution, arbre à cames, soupapes d'admission et d'échappement, culasse, vilebrequin, système de lubrification et joints).
Il couvre aussi le système de refroidissement et le système de carburant.

• Instructions pas à pas pour le démontage et le montage du moteur ainsi que la révision des culasses et le bloc moteur.
• Fournit des données techniques, des données de réglage et des couples de serrage.

Caractéristiques

Présentation :	272 pages, 27.5 x 20.5 x 2.2 cm, broché
Illustration :	abondamment illustré avec des photos et des dessins
Editeur :	Chilton Automotive Books (USA, 2001)
Série :	Chilton Auto Repair Manual (8793)
ISBN:	9780801987939

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How to Rebuild the Small-Block Ford (1961-2000)

Revue technique américaine S-A Workbench pour la révision complète des moteurs à essence Ford V-8 Small-Block, comme installés entre 1961 et 2000 dans les voitures, les camionnettes et les pick-ups Ford, Mercury et Lincoln.

Versions : 221, 260, 289, 302, Boss 302, 351W, 351C, 351M et 400M (production Windsor et Cleveland).

• Les instructions pas à pas et des centaines de photos vous montrent d'une façon très claire les travaux aux moteurs Ford V-8 Small-Block essence.
• Des chapitres consacrés à la planification, le démontage et l'inspection, le nettoyage, le choix des pièces correctes, l'usinage, l'assemblage du moteur, le premier démarrage et le rodage.
• Couvre le bloc moteur, le vilebrequin et les pistons, le système de graissage, les arbres à cames, les culasses, la distribution, l'allumage, le système de carburant et les carburateurs.
• Complet avec des données de réglage, comme le jeu des soupapes et les couples de serrage.
• Ce livre donne aussi des conseils utiles pour l'amélioration de la fiabilité et la performance.

Caractéristiques

Auteur :	George Reid
Présentation :	144 pages, 27.5 x 21 cm, broché
Illustration :	495 photos en couleurs
Editeur :	CarTech Inc (USA, 2008)
Série :	S-A Design Workbench (SA102)
ISBN:	9781932494891

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Ford Flathead Engines (1932-1953): How to Rebuild and Modify - Step-By-Step Rebuild Procedures

Revue technique américaine S-A Workbench pour la révision complète des moteurs à essence Ford Flathead V8 des années 1932-1953, comme installés dans les voitures, les camionnettes et les pick-ups Ford, Mercury et Lincoln (utilisés en France par Matford, Simca et Simca-Unic-Marmon-Bocquet).

Versions : touts modèles, mais l'ouvrage traite de la révision du 8BA (1949-1953).

• Les instructions pas à pas et des centaines de photos vous montrent d'une façon très claire les travaux aux moteurs Ford Flathead V-8 essence.
• Des chapitres consacrés à la planification, le démontage et l'inspection, le nettoyage, le choix des pièces correctes, l'usinage, l'assemblage du moteur, le premier démarrage et le rodage.
• Couvre le bloc moteur, le vilebrequin et les pistons, le système de graissage, les arbres à cames, les culasses, la distribution, l'allumage, le système de carburant et les carburateurs.
• Complet avec des données de réglage, comme le jeu des soupapes et les couples de serrage.
• Ce livre donne aussi des conseils utiles pour l'amélioration de la fiabilité et la performance.

Caractéristiques

Auteur :	Tony Thacker, Mike Herman
Présentation :	144 pages, 28 x 21.5 x 1 cm, broché
Illustration :	500 photos en couleurs
Editeur :	CarTech Inc (USA, 2016)
Série :	S-A Design (SA379)
ISBN:	9781613252871

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Ford Small-Block Engine Parts Interchange

Entièrement axé sur les familles de moteurs à petit bloc Windsor et Cleveland, ce manuel d'échange de pièces comprend des informations essentielles sur les meilleurs moteurs à petit bloc de Ford. Il décrit en détail le matériel haute performance très recherché produit au cours des années 1960, 1970 et 1980.

En combinant certaines des meilleures pièces de différentes années, un potentiel de performance considérable peut être débloqué d'une manière que Ford n'a jamais offerte au grand public. En suivant les conseils de ce livre, ces combinaisons de moteurs peuvent devenir réalité. Vous trouverez des informations précieuses sur les vilebrequins, les blocs, les culasses, les cames, les admissions, les bielles, les pistons et même les accessoires pour vous guider dans votre projet.

L'auteur George Reid a une fois de plus effectué des recherches approfondies pour fournir avec précision une collection complète et approfondie d'informations sur les petits blocs Ford dans cette édition récemment révisée.
Connaître les pièces internes du moteur d'usine qui peuvent être utilisées dans la vaste gamme de groupes motopropulseurs Ford de production est inestimable pour le passionné de hot rods et le vendeur de pièces d'échange/acheteur eBay. Que vous construisiez une Cleveland ou une Windsor, ce livre est un guide essentiel.

Caractéristiques

Auteur :	George Reid
Présentation :	146 pages, 28 x 21.5 x 0.8 cm, broché
Illustration :	360 photos et dessins en N&B
Editeur :	CarTech Inc (USA, 2015)
Série :	S-A Design (SA339P)
ISBN:	9781613254448

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Ford Y-Block Engines (1952-1964) - How to Rebuild and Modify

Revue technique américaine S-A Workbench pour la révision complète des moteurs à essence Ford Y-Block V8 des années 1952-1964, comme installés dans les voitures, les camionnettes et les pick-ups Ford, Mercury et Edsel.

Versions : 239, 256, 272, 292 et 312 cu in.

• Des instructions étape par étape et des centaines de photos décrivent clairement le travail sur les moteurs à essence Ford Y-Block.
• Chapitres sur la planification, le démontage et l'inspection, le nettoyage, le choix des bonnes pièces, l'usinage, le montage du moteur, le premier démarrage et le rodage.
• Le bloc moteur, le vilebrequin et les pistons, le système de lubrification, les arbres à cames, les culasses, le mécanisme de soupape, l'allumage, le système d'alimentation en carburant et les carburateurs sont abordés.
• Complet avec des données de réglage, telles que le jeu des soupapes et les couples de serrage.
• Ce livre contient également des conseils utiles pour améliorer la fiabilité et les performances.

Caractéristiques

Auteur :	Charles R. Morris
Présentation :	138 pages, 28 x 21.5 x 0.8 cm, broché
Illustration :	417 photos en N&B
Editeur :	CarTech Inc (USA, 2013)
Série :	S-A Design Workbench (SA257P)
ISBN:	9781613254721

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How to Rebuild and Modify Ford Flathead V-8 Engines

The last commercially produced Ford Flathead V-8 was cast over 60 years ago. Simple by today's high-tech standards, during its performance reign from the late '30s through the mid '50s, the flathead was unsurpassed for go-fast power on the cheap. It spawned the modern aftermarket speed-equipment industry and became a favorite of bootleggers, dry-lakes racers, dirt trackers, street racers, and a whole generation that just wanted fast cars.

Whether you're restoring a classic Ford, building a traditional hot rod, or creating a period custom car, you'll want to get the most out of its vintage flathead V-8. In "How to Rebuild & Modify Ford Flathead V-8 Engines", authors Mike Bishop and Vern Tardel, two of the most highly-regarded experts in hot rodding, give you the detailed and accurate information you need to build, restore, or just daydream about the engine that gave birth to hot rodding.
Every aspect of buying, building, and owning a flathead V-8 engine is extensively covered. Go through the basics of selecting the right engine for the right project, building and rehabilitating engines, and final tuning. Diagrams and color photos bring these legendary engines to life for the hands-on hobbyist, collector, and aficionado.

Caractéristiques

Auteur :	Mike Bishop, Vern Tardel
Présentation :	208 pages, 27.5 x 21.5 cm, broché
Illustration :	8 photos en N&B et 531 en couleurs
Editeur :	Motorbooks International (USA, 2015)
Série :	Workshop Manual
ISBN:	9780760343999