Tracteurs agricoles David Brown : livres - histoire

David Brown Tractors

Ce livre propose une histoire complète des tracteurs David Brown, couvrant la période de 1939 jusqu'à la fermeture de l'entreprise en 1988. Jonathan Whitlam décrit les modèles fabriqués à l'usine de Huddersfield, dans le Yorkshire, et leur évolution au fil du temps.
L'auteur met en lumière de nombreuses caractéristiques innovantes introduites par David Brown, notamment les systèmes hydrauliques et les transmissions. Le livre retrace l'évolution des premiers modèles, tels que le tracteur Type A développé avec Harry Ferguson, ainsi que les modèles développés de manière indépendante, comme le Cropmaster, la série 900 et la gamme Selectmatic lancée en 1965. Il aborde également les séries 90 et 94, ainsi que d'autres machines inspirées par David Brown.

Le livre évoque également les fusions avec les entreprises américaines Case et International Harvester, avant le déclin final de David Brown face à une récession économique mondiale. Cet ouvrage offre un récit concis mais complet de l'héritage de David Brown en tant que fabricant de tracteurs britannique de premier plan.

Caractéristiques

David Brown Tractors 1936-1964 (2nd Edition) (Nostalgia Road)

L'histoire du tracteur David Brown est un chapitre clé de l'histoire de l'ingénierie agricole britannique, qui a commencé il y a plus de 60 ans au cœur de l'industrie textile de la laine du Yorkshire. Ce livre raconte en détail comment les tracteurs ont été fabriqués à Huddersfield, une ville plus connue pour ses tissus de laine, sa société chorale et son équipe de football.

Couvrant la période de 1936 à 1964, il retrace le développement des tracteurs David Brown, en mettant en lumière leur importance dans le monde agricole.

Caractéristiques

The David Brown Tractor Story (Part 1) 1936-1948

Ceci est le premier d'une série de trois livres sur l'histoire de David Brown et ses produits. Il retrace les origines de l'entreprise à Huddersfield, dans le Yorkshire, où elle débuta dans la fabrication de modèles en bois dans les années 1860. Au début du XXe siècle, David Brown se fit connaître grâce à la production de roues dentées usinées, devenant ainsi l'un des principaux fabricants mondiaux de transmissions.

L'entreprise entra dans l'industrie des tracteurs en 1936 grâce à un partenariat bref mais infructueux avec Harry Ferguson. Cette collaboration permit toutefois d'acquérir une précieuse expérience, menant au lancement du premier tracteur de David Brown, le VAK1, en 1939.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, la production de tracteurs agricoles fut réduite, mais l'entreprise obtint d'importants contrats militaires. Elle fabriqua des engrenages pour les Spitfires, des boîtes de vitesses pour chars, des tracteurs de remorquage d'avions et des engins chenillés lourds. Ces activités renforcèrent sa position après la guerre.

Cet ouvrage bien documenté et richement illustré raconte les débuts de l'entreprise et se termine avec l'introduction du VAK1/C Cropmaster, l'un des tracteurs britanniques les plus populaires des années 1950.

Caractéristiques

The David Brown Tractor Story (Part 2) - Agricultural Tractors 1949-1964

Ce deuxième volume d'une trilogie explore l'histoire des tracteurs David Brown, en se concentrant sur la période la plus réussie de l'entreprise. La deuxième partie met en avant l'époque où le slogan de l'entreprise, "Mécaniser les fermes du monde", était soutenu par de réelles réalisations.

Le livre se concentre sur les tracteurs agricoles de David Brown, en commençant par le célèbre Cropmaster, qui a introduit plusieurs premières industrielles, dont le moteur diesel à injection directe haute vitesse. Cela marque le début d'une période d'innovations techniques intenses, avec l'élargissement de la gamme pour inclure des tracteurs à chenilles, un tracteur à roues à six cylindres et une machine à barre porte-outils unique.

L'objectif de David Brown était de dominer les marchés mondiaux avec six modèles de tracteurs et 60 outils. Le projet a failli échouer lorsque la gamme est devenue trop complexe, et le modèle DB 900 mal reçu en 1956 a contribué aux difficultés de l'entreprise. Cependant, David Brown s'est redressé en se concentrant sur une nouvelle série de tracteurs à roues de poids moyen, ce qui a conduit à un succès encore plus grand.
Au début des années 1960, les tracteurs "rouges" de David Brown, y compris les modèles très populaires 880 et 990 Implematic, ont boosté les ventes et renforcé la position de Meltham en tant que troisième fabricant de tracteurs britannique.

Caractéristiques