Camiones Jelcz - Polonia: libros - historia y modelos

Wieloosiowe pojazdy wosjkowe Jelcz 8x8 i 10x10

Este folleto presenta en detalle los camiones militares pesados "de Jelcz, introducidos en 2020. Estos camiones están equipados con robustos motores Mercedes-MTU de 578 y 625 caballos de fuerza. Además, incorporan nuevas transmisiones automáticas ZF con un algoritmo optimizado para el cambio de marchas, configuración de rueda única y nuevas cabinas blindadas integrales extendidas.

Desarrollados inicialmente como parte de los programas de Transporte de Equipo Pesado (HET) y del sistema de defensa aérea Wisła, estos vehículos han evolucionado con configuraciones ligeramente diferentes desde 2022, convirtiéndose en componentes integrales del sistema antiaéreo de corto alcance Narew y de un sistema de lanzacohetes múltiple.

En el último capítulo, el autor subraya la necesidad inminente de diseñar camiones cisterna blindados de gran capacidad para el suministro de combustible en primera línea en posibles conflictos que involucren tanques M1 Abrams.

Estos tanques, que consumen entre dos y tres veces más combustible que los tanques Leopard 2A6, ponen de manifiesto la necesidad de este tipo de vehículos especializados en un futuro próximo.

Texto en polaco.

Detalle del libro

Pojazdy samochodowe i przyczepy Jelcz 1952-1970

Un libro ricamente ilustrado sobre los vehículos y remolques motorizados más antiguos de Jelcz producidos en los años 1952-1970. Describe todos los tipos de carrocerías Jelcz montadas sobre el chasis de diversos camiones, camiones Żubr y sus derivados, vehículos de bomberos y especiales (talleres de reparación móviles), prototipos de camiones Jelcz-LIAZ, camiones de la serie 300 de Jelcz, los prototipos de autobuses Star Jot-55 y Żubr A-81 Odra, autobuses Jelcz-Karosa y sus derivados, así como vehículos especiales y remolques de autobús.
Contiene muchas fotos de archivo, hasta ahora inéditas, de vehículos producidos por JZS.

Texto en polaco.

Detalle del libro

Pojazdy samochodowe i przyczepy Jelcz 1971-1983

Un libro ricamente ilustrado sobre vehículos y remolques Jelcz producidos en los años 1971-1983. Describe los camiones de las familias Jelcz 300 M y Jelcz 320, vehículos utilitarios Jelcz basados en la estructura del chasis del Steyr 1490 y Steyr 1491, camiones de la familia Jelcz 410, camiones de bomberos, carrocerías especializadas y especiales, autobuses Jelcz-Berliet y derivados, autobuses producidos en cooperación con Yugoslavia y vehículos que fueron desarrollados en cooperación con otras empresas, incluyendo el cañón de agua Hydromil II producido por FSS "Polmo-SHL" Kielce sobre el chasis del camión Jelcz P-420.

Texto en polaco.

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Pojazdy samochodowe i przyczepy Jelcz 1984-1989

Un libro ricamente ilustrado dedicado a los vehículos y remolques motorizados Jelcz producidos entre 1984 y 1989. Se describen los camiones de las familias Jelcz 342, Jelcz 410, Jelcz 422, Jelcz 620, Jelcz 642, un camión prototipo Jelcz S 662 con sistema de tracción 6×6, vehículos especializados para la agricultura, camiones de carrera Jelcz S 442 PD 4×4 y Jelcz C 417 K Hungaroring, camiones de bomberos Jelcz 010 GCBA 5/32, autobuses urbanos Jelcz PR 110, prototipo de autobús local Jelcz L 120, autobuses turísticos y de larga distancia Jelcz PR 110 y prototipos T 120, y autobuses creados como resultado de la cooperación polaco-húngara.
También se describen las cabinas de conducción utilizadas en este período. Se incluyen muchas fotografías de archivo, a menudo inéditas.

Texto en polaco.

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Pojazdy samochodowe i przyczepy Jelcz 1990-1994

Un libro ricamente ilustrado dedicado a los vehículos y remolques a motor Jelcz producidos en los años 1990-1994. Se describen los Jelcz 410, Jelcz 422, Jelcz 423, Jelcz 424, Jelcz 620, Jelcz 622, Jelcz 623, Jelcz 642, camiones con sistemas de tracción 4×4 y 6×6, camiones de bomberos, autobuses urbanos Jelcz 120 M, prototipo del autobús Jelcz L 120, los autobuses de larga distancia y turísticos Jelcz PR 110 DC y T 120, autobuses con motores LIAZ y autobuses fabricados bajo pedido especial.
También se describen las cabinas de conductor utilizadas en este período. Se incluyen muchas fotografías de archivo, a menudo inéditas.

Texto en polaco.

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Pojazdy samochodowe i przyczepy Jelcz 1995-1998

A richly illustrated book on Jelcz commercial vehicles and trailers produced in the years 1995-1998. Describes the trucks Jelcz 422, Jelcz 423, Jelcz 424, Jelcz 442, Jelcz 622, Jelcz 623, Jelcz 642, Jelcz 662, Jelcz 842, Jelcz C 425 MB tractor units and fire trucks as well as Jelcz 120 M city buses, the low-floor buses Jelcz M 121, Jelcz M 125 DANA, Jelcz M 181, Jelcz M 183 M, the Jelcz local bus L 120, midi class buses, Jelcz T 120 long-distance and intercity buses and the prototype low-floor trolleybus Jelcz M 121 MT.

The development and operation of the Jelcz plants in the years 1995-1998, assembly and production of Mercedes-Benz vehicles, creation and operation of "Vito-Jelcz" Sp. z o.o., the return of the Jelcz brand to the eastern market, cooperation between ZS Jelcz SA and the Academy of Fine Arts in Wrocław, the characteristics of diesel engines used in Jelcz vehicles and the types of cabins used in trucks are presented. Many archival, often unpublished photos.

Text in Polish.

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Historia 'Jelcz-Rally' 1986-1996

NUEVO

Este libro ilustrado y detallado de 608 páginas narra la historia del mayor rally celebrado en Europa Central y del Este durante las décadas de 1980 y 1990.

Comenzó como una competición para camiones, pero pronto incluyó coches todoterreno y motocicletas. Se celebraba en Baja Silesia, con salida y llegada en Jelcz-Laskowice, frente a la fábrica de Jelcz, que fue el primer organizador. En los años 90, la organización pasó al Automóvil Club de Baja Silesia.

El rally ganó gran popularidad y se convirtió en una competición internacional. En sus primeros años participaron equipos de Polonia, Checoslovaquia, la URSS y la RDA. A partir de 1990, se unieron numerosos competidores de Europa Occidental.
El libro incluye cientos de fotografías y mapas de las distintas ediciones del rally.

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