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Camiones del ejército (GM II) - EE.UU.: libros - historia

¿Un libro sobre camiones del ejército? Aquí encontrarás los mejores libros sobre la historia y técnica de camiones del ejército de la 2a Guerra Mundial de EE.UU..

Dodge, sur les voies de la liberté

Al día siguiente de Pearl Harbor, la industria transatlántica moviliza todas sus fuerzas para dedicarse únicamente a la producción de guerra. Chrysler, uno de los tres grandes fabricantes de automóviles, se compromete entonces decididamente en numerosos programas de armamento: blindados, municiones, piezas de artillería, motores de aviones salen masivamente de las fábricas del grupo.

Pero es sobre todo en la gama de vehículos tácticos ligeros donde Chrysler va, a través de su filial Dodge y con su camioneta 4x4 de 750 kg, a manifestar todo su saber hacer. Llamado Weapons Carrier, el vehículo se beneficia de la experiencia adquirida desde 1939 con camionetas regularmente mejoradas tanto a nivel de la mecánica y las prestaciones como de la silueta general.

Páginas del libro Dodge, sur les voies de la liberte (1)

Páginas del libro "Dodge, sur les voies de la liberté"

El Weapons Carrier se presentó en múltiples versiones: transporte de personal, sanitario, radio, vehículo de comando, y fue entregado ampliamente al Ejército de los EE. UU., pero también a los Aliados, británicos, soviéticos o franceses libres.
Robustos y fiables, las camionetas Dodge continuaron sirviendo mucho después del conflicto, en numerosos ejércitos occidentales así como en el sector civil donde, tras su retiro, emprendieron una nueva y larga carrera.

Detalle del libro

Autor:Jean-Michel Boniface
Presentación:144 páginas, 28 x 21.5 cm, tapa dura
Ilustración:250 fotos en b/n y 100 a color
Idioma:Francés
Editorial:ETAI (F, 2003)
ISBN:9782726893463
Portada del libro: Dodge, sur les voies de la liberté | ETAI

Dodge, sur les voies de la liberté

Idioma: Francés

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Les véhicules Diamond T de l'U.S. Army

Between 1940 and 1945, the Diamond T Motor Car Company delivered just over 50 000 vehicles to the American army and the Allies. In this production, just over 30 000 were 4-ton, 6x6 heavy trucks, which would have many versions: cargo, tow truck, pontoon carrier, engineering dump truck, cartographic box, etc.

The "Diamond" would be present in all theaters of operations, where its robustness and reliability would allow it to take on all tasks without weakening. Due to its expertise in heavy machinery, Diamond T would also be used for the production of the famous Half-track, with more than 10 000 units.
All of these models are described in this book by a great specialist on the subject, using archives and hundreds of period photos.

Páginas del libro Les vehicules Diamond T de l'U.S. Army (1)

Páginas del libro "Les véhicules Diamond T de l'U.S. Army"

Table of Contents

Introduction: The Diamond T Story.
1. The Beginning of a Story.
2. The First Generation: The Diamond T Model 967.
3. The Second Generation: The Diamond T Model 968 969 & 970.
4. The Third Generation: The Diamond T Model 968A, 969A & 970A/968B, 969B & 970B.
5. The Cargo Trucks Model 968 & 968A.
6. The Wrecker Trucks Model 969 & 969A.
7. The Ponton Trucks Model 970 & 970A.
8. The Dump Truck Model 972.
9. The Canadian Trucks Model 975 & 975A.
10. The Bare Chassis.
11. Very special uses.
12. Diamond T Half-Tracks.
13. Prime Mover Trucks 980 & 981.
14. Production.
15. Diamond T Trucks Technical Data Sheets.

Páginas del libro Les vehicules Diamond T de l'U.S. Army (2)

Detalle del libro

Autor:Didier Andres
Presentación:148 páginas, 29.5 x 21 cm, tapa blanda
Ilustración:300 fotos en b/n y color
Idioma:Francés
Editorial:Histoire & Collections (F, 2021)
ISBN:9791038010796
Portada del libro: Les véhicules Diamond T de l'U.S. Army | Histoire & Collections

Les véhicules Diamond T de l'U.S. Army

Idioma: Francés

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Le GMC Cargo, cheval de bataille de l'U.S. Army

NUEVO

Junto con el Jeep, el camión GMC es uno de los vehículos militares más conocidos de la Segunda Guerra Mundial. En 1940, el Ejército estadounidense adoptó un camión todoterreno con tracción integral, cuya carga útil se adaptaba a las elevadas necesidades logísticas del conflicto. Más de 700.000 unidades fueron aceptadas oficialmente.

La mayoría se produjo como vehículo de transporte de tropas y suministros, tema central de este libro. Los modelos estándar y sus variantes se describen con gran detalle, con datos técnicos claros y la evolución del tipo durante la producción.
La longevidad de este camión es notable, ya que hoy existen miles en colecciones privadas. Al igual que las obras anteriores del autor, este libro ilustrado incluye varios cientos de fotografías.

Detalle del libro

Autor:Didier Andres
Presentación:25 x 21 x 1 cm, tapa blanda
Ilustración:250 fotos en b/n y color
Idioma:Francés
Editorial:Histoire & Collections (F, 2025)
ISBN:9791038015098
Portada del libro: Le GMC Cargo, cheval de bataille de l'U.S. Army | Histoire & Collections

Le GMC Cargo, cheval de bataille de l'U.S. Army

Idioma: Francés

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Les camions Chevrolet de l'U.S. Army

Entre 1940 y 1945, la Chevrolet Motor Division de General Motors entregó algo más de 170.000 vehículos al Ejército estadounidense. Cerca de 160.000 eran camiones de 1.5 toneladas con tracción 4x4. El modelo se fabricó en numerosas versiones, como transporte, caja cerrada, transmisiones, camión volquete, tractor y portabombas para la aviación.

Presente en todos los frentes de la Segunda Guerra Mundial, destacó por su solidez y fiabilidad mecánica. Más de setenta y cinco años después, sigue siendo muy apreciado por los coleccionistas. Este libro ilustrado presenta la historia, la técnica y el uso operativo de este camión militar legendario.

Detalle del libro

Autor:Didier Andres
Presentación:148 páginas, 25 x 21 x 1 cm, tapa blanda
Ilustración:250 fotos en b/n y color
Idioma:Francés
Editorial:Histoire & Collections (F, 2022)
ISBN:9791038012714
Portada del libro: Les camions Chevrolet de l'U.S. Army | Histoire & Collections

Les camions Chevrolet de l'U.S. Army

Idioma: Francés

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Les tracteurs & semi-remorques de l'U.S. Army

In the late 1930s, the US Army was in the midst of restructuring its units and its vehicle fleet, giving rise to two major approaches in the field of logistical support. Proponents of the trailer or semi-trailer advocated a physical separation between the mechanical part of the traditional truck and the rear technical part, dedicated to supplies or special equipment.

Another current preferred compact and inseparable units to save time and ensure optimal responsiveness on the ground. Both types of trucks were finally ordered during the Second World War, with complete trucks intended for the front and tractors and semi-trailers for the lines of communication and the staging area.

This study in French, carried out by the author, focuses on the second category, including various specialized equipment for the train, quartermaster, cavalry, engineers or aviation.

Table of contents
1. Truck Tractors category of 1.50-ton.
2. Truck Tractors category of 2.50-ton.
3. Truck Tractors category of 4/5-ton.
4. Truck Tractors category of 5-ton.
5. Truck Tractors category of 5/6-ton.
6. Truck Tractors category of 7.5-ton.
7. Truck Tractors category of 12-ton.
8. Truck Tractors category of 20-ton.
9. Special series.
10. Special semi-trailers.
11. The Dollies.
12. The post-war period.

Detalle del libro

Autor:Didier Andres
Presentación:148 páginas, 25 x 21 x 0.8 cm, tapa dura
Ilustración:250 fotos en b/n y color
Idioma:Francés
Editorial:Histoire & Collections (F, 2023)
ISBN:9791038013391
Portada del libro: Les tracteurs & semi-remorques de l'U.S. Army | Histoire & Collections

Les tracteurs & semi-remorques de l'U.S. Army

Idioma: Francés

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Les véhicules des transmissions de l'U.S. Army

The standardization of the American army's vehicles would take time before reaching completion in the early 1940s. At the same time, modern and powerful transmission equipment was being developed, which had to be made mobile. Among the major families of US Army vehicles, we therefore find trucks, workshop trucks, vans and trailers designed by the Signal Corps, described in technical detail and illustrated by hundreds of period photos.

Páginas del libro Les véhicules des transmissions de l'U.S. Army (1)

Páginas del libro "Les véhicules des transmissions de l'U.S. Army"

Table of contents

1. Introduction.
2. Genesis of the "Model K".
3. Radars.
4. Radios.
5. Multi-purpose vehicles.
6. Specialized vehicles.
7. Specialized trailers.
8. Telephony.
9. Special features.

Detalle del libro

Autor:Didier Andres
Presentación:148 páginas, 25 x 21 cm, tapa blanda
Ilustración:300 fotos en b/n y color
Idioma:Francés
Editorial:Histoire & Collections (F, 2020)
ISBN:9782352505341
Portada del libro: Les véhicules des transmissions de l'U.S. Army | Histoire & Collections

Les véhicules des transmissions de l'U.S. Army

Idioma: Francés

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Dodge WW2 (1940-1945) - Brooklands Portfolio

Un libro de Brooklands dedicado a los modelos militares Dodge de 1940 a 1945, como el Beep. También incluye artículos sobre los tanques General Grant, Sherman y Pershing, fabricados por el Arsenal de Tanques Chrysler en Detroit.

Los 22 artículos, publicados originalmente en la prensa en inglés, constituyen una valiosa fuente de información sobre la historia, la evolución, el uso y la tecnología de estos modelos.

Más información sobre los libros Brooklands Portfolio

Detalle del libro

Presentación:140 páginas, 27 x 20 x 0.9 cm, tapa blanda
Ilustración:ricamente ilustrado
Idioma:Inglés
Editorial:Brooklands Books (GB, 2000)
Colección:Military Portfolio
ISBN:9781855205338
Portada del libro: Dodge WW2 (1940-1945) | Military Portfolio | Brooklands

Dodge WW2 (1940-1945)

Idioma: Inglés

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U.S. Army Chevrolet Trucks in World War II : 1 ½-Ton, 4x4

Entre 1940 y 1945, un gran número de camiones de todas las categorías fueron entregados al Ejército de los EE. UU. por la División Chevrolet de General Motors. Más de 160.000 de estos camiones fueron los camiones ligeros G-506 de tracción en las cuatro ruedas, que se convirtieron en el camión estándar de 1 ½ toneladas y 4x4 tanto para el Ejército de los EE. UU. como para el Cuerpo Aéreo del Ejército durante la guerra. Además, muchos miles más fueron entregados a las fuerzas aliadas como parte del programa de Préstamo y Arriendo, incluyendo casi 50.000 entregados a la Unión Soviética.

Resistente, bien construido y más ágil que el deuce and a half, el Chevy de 1 ½ toneladas participó en todos los teatros de operaciones durante la guerra. Su durabilidad y fiabilidad mecánica lo hicieron ideal para una amplia gama de misiones. No sin razón Chevrolet publicitaba los camiones durante la guerra como "Vehículos de la victoria."

Más de 75 años después de su diseño, la pequeña camioneta Chevrolet sigue siendo una de las favoritas entre los coleccionistas. Este libro totalmente ilustrado detalla las diferentes series de camionetas y sus múltiples usos dentro del Ejército de los EE. UU., incluyendo camiones de carga, camiones de reparto tipo panel para el Cuerpo de Señales, camiones volquete para ingenieros, camiones de telecomunicaciones, tractores, camiones de servicio de bombas para la fuerza aérea. También cubre su participación en el programa de Préstamo y Arriendo, y su uso continuado después de la guerra.

Detalle del libro

Autor:Didier Andres
Presentación:144 páginas, 26 x 21 x 0.9 cm, tapa dura
Ilustración:ricamente ilustrado con fotos en b/n y color
Idioma:Inglés
Editorial:Casemate Books (GB, 2020)
ISBN:9781612008639
Portada del libro: U.S. Army Chevrolet Trucks in World War II : 1 ½-Ton, 4x4 | Casemate

U.S. Army Chevrolet Trucks in World War II : 1 ½-Ton, 4x4

Idioma: Inglés

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U.S. Army Tractor Trucks and Semitrailers

NUEVO

A finales de la década de 1930, el Ejército de EE. UU. comenzó a modernizar su flota de vehículos, formando la columna vertebral logística de la Segunda Guerra Mundial. Dos enfoques principales marcaron esta evolución: uno favorecía los remolques o semirremolques, separando la unidad mecánica del camión de la sección trasera que transportaba suministros e equipos; el otro apoyaba vehículos compactos e integrados para un despliegue más rápido en el campo.
Ambos conceptos se usaron en la guerra: camiones completos en primera línea y tractores con semirremolques en áreas traseras y líneas de suministro.

Este libro analiza todas las categorías de peso de tractores y semirremolques del Ejército de EE. UU. durante la Segunda Guerra Mundial. Ricamente ilustrado con fotografías, dibujos y diagramas de la época, cubre todas las variantes, incluidos los vehículos especializados para unidades de comisaría, ingeniería, aviación y caballería. Los lectores obtienen una visión completa de los vehículos que definieron la logística militar durante el conflicto.

Detalle del libro

Autor:Didier Andres
Presentación:160 páginas, 26 x 20.5 x 1.4 cm, tapa dura
Ilustración:150+ fotos en b/n y color
Idioma:Inglés
Editorial:Casemate Books (GB, 2025)
ISBN:9781636245904
Portada del libro: U.S. Army Tractor Trucks and Semitrailers | Casemate

U.S. Army Tractor Trucks and Semitrailers

Idioma: Inglés

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Amphibian Truck Company - Field Manual (FM 55-150)

Creado en 1944, este manual de campo explica la organización y operación de la compañía de camiones anfibios del Cuerpo de Transporte y sus DUKW. La misión de la compañía de camiones anfibios era ayudar en las operaciones de suministro y evacuación de las fuerzas en áreas donde las instalaciones de puertos y muelles eran inadecuadas e incluso completamente inexistentes.
Gracias a su capacidad única de operar en tierra y en el océano, el DUKW hizo posible lo imposible. Se construyeron más de 21.000 durante la Segunda Guerra Mundial, y se utilizaron con distinción en zonas de desembarco tanto en los teatros del Pacífico como en Europa, y en la Guerra de Corea en Inchon.

Los capítulos de este manual incluyen: ¿Qué es el DUKW?, precauciones de seguridad, mantenimiento operativo, operaciones terrestres, operaciones de cabrestante, operaciones en el agua, remolque en el agua, anclaje y amarre, pilotaje, manejo de carga, señalización visual, usos especiales y carga inusual, operaciones de campo, y más.
Originalmente etiquetado como restringido, este manual fue desclasificado hace mucho tiempo y aquí se reimprime en forma de libro. Se ha tenido cuidado para preservar la integridad del texto.

Detalle del libro

Autor:U.S. Army War Department
Presentación:202 páginas, 23 x 15.5 x 1.2 cm, tapa blanda
Ilustración:ricamente ilustrado con fotos y dibujos
Idioma:Inglés
Editorial:Periscope Film (USA, 2013)
ISBN:9781937684570
Portada del libro: Amphibian Truck Company - Field Manual (FM 55-150) | Periscope

Amphibian Truck Company - Field Manual (FM 55-150)

Idioma: Inglés

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Dodge Power Wagons 1940-1980 Photo Archive

Robustos, todoterreno, los Dodge Power Wagons se utilizaron para numerosas tareas dentro y fuera de la carretera, desde rescates contra incendios hasta el mantenimiento de pistas de carreras de caballos.
Esta es la única historia fotográfica exclusiva y completa del resistente Dodge Power Wagon (incluyendo sus predecesores de la Segunda Guerra Mundial), cubriendo todos los años, modelos y tipos - militares y civiles.

Detalle del libro

Autor:Don Bunn
Presentación:1998128 páginas, 21.5 x 26 x 0.8 cm, tapa blanda
Ilustración:122 fotos en b/n
Idioma:Inglés
Editorial:Iconografix (USA, 1998)
ISBN:9781882256891
Portada del libro: Dodge Power Wagons 1940-1980 | Iconografix

Dodge Power Wagons 1940-1980

Idioma: Inglés

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GMC DUKW - America's Amphibious Duck in World War II and Korea (Legends of Warfare)

El DUKW de General Motors Corporation fue, sin duda, el vehículo militar anfibio más exitoso jamás construido. Esto se debe en gran parte al enorme talento científico y de ingeniería que se dedicó al proyecto. El equipo de diseño incluía al ganador de la Copa América, Rod Stephens; al aventurero y ecologista Dennis Puleston; y al científico e ingeniero Palmer C. Putnam.

El DUKW tuvo tanto éxito y se utilizó tan ampliamente que el general Dwight Eisenhower lo describió como "una de las piezas de equipo más valiosas producidas por Estados Unidos durante la guerra".

Este libro narra el desarrollo y el uso de estos vehículos, desde su concepción hasta su entrada en combate durante la Segunda Guerra Mundial y la Guerra de Corea.

A través de decenas de fotografías de archivo, muchas de ellas inéditas, así como fotografías detalladas de algunos de los mejores ejemplares que aún se conservan, se exploran estos icónicos vehículos blindados de combate y se explica su historia.

Detalle del libro

Autor:David Doyle
Presentación:128 páginas, 23 x 23 cm, tapa dura
Ilustración:248 fotos en b/n y color
Idioma:Inglés
Editorial:Schiffer Publishing Ltd (USA, 2020)
Colección:Legends of Warfare
ISBN:9780764360916
Portada del libro: GMC DUKW - America's Amphibious Duck in World War II and Korea | Legends of Warfare | Schiffer

GMC DUKW - America's Amphibious Duck in World War II and Korea

Idioma: Inglés

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GMC DUKW-353 Amphibian Truck - Technical Manual (TM 9-802)

Una modificación del 'deuce' de 2 ½ toneladas, el camión anfibio DUKW fue diseñado en 1942 por un equipo que incluía a un marinero británico, un constructor de yates estadounidense y un ingeniero del MIT. Impulsado por un motor GMC Straight-6 de 270 cu in, las seis ruedas motrices del DUKW le permitían desplazarse hasta 50 mph por carretera y aproximadamente 6 mph en el agua.
Fue el primer vehículo diseñado para permitir ajustar la presión de los neumáticos desde el interior de la cabina, lo que le permitía operar fácil y eficientemente en arena, roca, grava y carreteras pavimentadas. El vehículo carecía de blindaje, pero uno de cada cuatro producidos venía equipado con un soporte de anillo para ametralladora. En total, el DUKW pesaba 6.5 toneladas cortas vacío y podía transportar 2.5 toneladas cortas o doce soldados.
La carrera del DUKW en combate fue única, siendo utilizado para transportar suministros y hombres desde el barco hasta la costa, y operando en entornos inundados. Fue usado en desembarcos en los teatros del Pacífico y Europeo, incluyendo el Día D, y muchos también fueron utilizados durante la Guerra de Corea en Inchon.

Por cierto, el término "DUKW" no es un término militar, sino un acrónimo acuñado por General Motors. "D" representaba el año en que fue diseñado, 1942. "U" representaba "Utility" (Utilidad), "K" para tracción delantera, y "W" para dos ejes traseros motorizados.
Se construyeron más de 21.000 DUKW durante la Segunda Guerra Mundial. Algunos permanecen en uso hoy en día como autobuses turísticos anfibios.

Originalmente creado en 1945, este manual técnico del Departamento de Guerra contiene una descripción completa del DUKW y muestra cómo operarlo y mantenerlo.
Originalmente restringido, este manual de más de 500 páginas fue desclasificado hace mucho tiempo y aquí se reedita en forma de libro. Se ha tenido cuidado en preservar la integridad del texto.

Detalle del libro

Autor:U.S. Army War Department
Presentación:542 páginas, 20.5 x 12.5 cm, tapa blanda
Ilustración:ricamente ilustrado con fotos y dibujos
Idioma:Inglés
Editorial:Periscope Film (USA, 2012)
ISBN:9781937684877
Portada del libro: GMC DUKW-353 Amphibian Truck - Technical Manual (TM 9-802) | Periscope

GMC DUKW-353 Amphibian Truck - Technical Manual (TM 9-802)

Idioma: Inglés

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Mack Truck 10-Ton 6 x 4 - Technical Manual (TM 9-818)

El Mack Modelo NR era un camión pesado construido para uso militar desde 1940 hasta 1945 por la Corporación de Manufactura Mack de Nueva York, EE. UU. El Modelo NR se utilizaba principalmente para remolcar remolques que transportaban equipos pesados como tanques y grandes excavadoras. También se utilizaba para remolcar cañones pesados de campaña.
Sus ejes bígiés anchos y sus neumáticos extragrandes eran ideales para el servicio en el desierto, permitiéndoles "flotar" sobre la arena. Muchos Modelos NR fueron suministrados bajo el Programa de Préstamo y Arriendo a Gran Bretaña, Australia, Rusia y otros países aliados.

El motor diésel Mack del Modelo NR fue el resultado de casi una década de trabajo de desarrollo por parte de la innovadora compañía. Utilizaba el diseño de cámara de combustión Lanova. Producía 131 caballos de fuerza con 519 cu in de desplazamiento. Ofrecía una mejora significativa en consumo de combustible, durabilidad, facilidad de manejo y torque.

Creado en 1944, este manual técnico TM 9-818 revela mucho sobre el diseño y las capacidades del Mack Modelo NR. Originalmente clasificado como restringido, este manual fue desclasificado hace mucho tiempo y aquí se reedita en forma de libro. Se ha tenido cuidado de preservar la integridad del texto.

Detalle del libro

Autor:U.S. Army War Department
Presentación:324 páginas, 23 x 15.5 x 1.8 cm, tapa blanda
Ilustración:ricamente ilustrado con fotos y dibujos
Idioma:Inglés
Editorial:Periscope Film (USA, 2013)
ISBN:9781940453217
Portada del libro: Mack Truck 10-Ton 6 x 4 - Technical Manual (TM 9-818) | Periscope

Mack Truck 10-Ton 6 x 4 - Technical Manual (TM 9-818)

Idioma: Inglés

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U.S. Army Signal Corps Vehicles 1941-45

Este libro profusamente ilustrado ofrece una visión completa de los vehículos utilizados para transportar, operar y mantener los equipos de comunicaciones esenciales del Ejército de Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial. Incluye camiones, vehículos taller, furgones y remolques del Signal Corps, descritos con datos técnicos claros y acompañados por cientos de fotografías de época.

El Signal Corps lideró el desarrollo de las comunicaciones militares. Al inicio dependía de una red terrestre de unos 1.300.000 km, luego sustituida en gran parte por la radio. Sin embargo, las líneas siguieron siendo necesarias cuando se imponía el silencio radiofónico.
Se diseñaron más de cien vehículos y remolques especiales, entre ellos vehículos de radio y radar, camiones de reparación telefónica, centrales móviles y unidades de palomas mensajeras.

Detalle del libro

Autor:Didier Andres
Presentación:159 páginas, 25.5 x 20.5 x 1.9 cm, tapa dura
Ilustración:ricamente ilustrado
Idioma:Inglés
Editorial:Casemate Books (GB, 2021)
ISBN:9781636240640
Portada del libro: U.S. Army Signal Corps Vehicles 1941-45 | Casemate

U.S. Army Signal Corps Vehicles 1941-45

Idioma: Inglés

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