Manuales de taller Clymer : reparación de motores fueraborda
Los manuales Clymer para fueraborda proporcionan información muy detallada sobre el mantenimiento, reparación y revisión de motores fueraborda de forma accesible. Cuentan entre 400 y 800 páginas. Las distintas intervenciones se describen paso a paso. Cientos de fotos y dibujos ilustran el texto.
No solo se trata la parte del motor de los fueraborda, sino también la caja de cambios, el codaste, el mando a distancia estándar así como el sistema de trim y tilt. Proporcionan instrucciones para la revisión completa del motor, la bomba de combustible, el carburador y la transmisión. Las posibles variantes con propulsión por chorro de agua también se tratan en detalle.
Los manuales Clymer para fueraborda describen:
- todos los trabajos de mantenimiento preventivo
- sincronización y ajuste de los sistemas de combustible y de encendido
- revisión completa de todos los tipos de motor afectados
- procedimientos completos de mantenimiento y revisión para bombas de alimentación y carburadores, sistemas de ventilación y enriquecimiento, así como cualquier inyección electrónica de combustible
- instrucciones de prueba y sustitución para los sistemas eléctricos de arranque, carga y encendido
- revisión completa de la caja de cambios, con procedimientos de ajuste
- purga, mantenimiento y sustitución de piezas de los sistemas eléctricos e hidráulicos de trim y tilt.
Editor: Clymer (EE. UU.)
Tamaño: 27,5 x 20,5 cm, rústica
Idioma: Estos libros solo están disponibles en inglés.
Diagramas de cableado: Los manuales Clymer para fueraborda contienen diagramas de cableado claros.
Unidades: Los manuales de taller Clymer incluyen medidas y pesos en unidades ISO (m, kg, Nm, ...) así como en unidades imperiales (pulgada, ft, lb ft, ...).
Los datos de ajuste y los pares de apriete se presentan en tablas claras. También hay un capítulo muy extenso sobre la detección y resolución de averías. ¡Un manual Clymer para fueraborda es indispensable a bordo!
¿Busca un manual de taller para un motor fueraborda antiguo? Los libros Clymer "Old Outboard Motor Service Manual (Volumen 1 y 2)" cubren un gran número de fueraborda de los años 50 y 60.
¿Qué información proporciona un manual Clymer para fueraborda?
Estos manuales Clymer contienen capítulos sobre diagnóstico de averías, mantenimiento, lubricación, ajuste, sistema de combustible, encendido, sistema eléctrico, motor, transmisión, caja de cambios inferior, sistema trim & tilt y arranque. Se incluyen datos de ajuste, pares de apriete y diagramas eléctricos.
Un manual Clymer típico para fueraborda (en este caso para un fueraborda Mercury) contiene los siguientes capítulos:
Datos de referencia rápida
INFORMACIÓN GENERAL
Notas, precauciones y advertencias
Especificaciones de par
Funcionamiento del motor
Elementos de fijación
Lubricantes
Sellante de juntas
Corrosión galvánica
Protección contra la corrosión galvánica
Hélice
HERRAMIENTAS Y TÉCNICAS
La seguridad ante todo
Herramientas manuales básicas
Equipos de prueba
Consejos de mantenimiento
DIAGNÓSTICO DE AVERÍAS
Sistema de arranque
Sistema de carga
Sistema de encendido
Diagnóstico del encendido por platinos
Encendido por descarga de condensador (CDI)
Pruebas de tensión directa
Prueba de resistencia
Limitador de velocidad
Diagnóstico del módulo de avance/estabilizador de ralentí
Sistema de combustible
Motor
LUBRICACIÓN, MANTENIMIENTO Y PUESTA A PUNTO
Lubricación
Almacenamiento
Mantenimiento anticorrosión
Inmersión completa
Limpieza del sistema de refrigeración
Puesta a punto
FASADO, SINCRONIZACIÓN Y AJUSTE
Fasado y sincronización del encendido
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Bomba de combustible
Carburadores
Válvula de enriquecimiento y sistemas de solenoide de estárter
Dispositivos antisifón
Filtro de combustible
Depósito de combustible
Manguera de combustible
Inyección electrónica de combustible (EFI)
Pruebas de gestión de combustible
SISTEMAS DE ENCENDIDO Y ELÉCTRICO
Batería
Sistema de carga de la batería
Sistema de arranque
Encendido por magneto con platinos
Encendido por descarga de condensador (CDI)
CABEZA MOTRIZ
Número de serie del motor
Juntas y sellantes
Elementos de fijación y pares
Cabeza motriz (motor + transmisión)
CAJA DE CAMBIOS INFERIOR
Precauciones de mantenimiento
Carcasa de la caja de cambios
Bomba de agua
Soporte de rodamientos y eje de la hélice
Piñón cónico, eje de transmisión y marcha adelante
Eje selector inferior, casquillo y leva
Profundidad del piñón/juego de engranajes
Hélice
Ajuste de la aleta de trim
SISTEMA DE TRIM Y TILT ELÉCTRICO
Sistema de asistencia de tilt manual
Sistema de trim eléctrico integrado
Desmontaje/instalación del conjunto de trim eléctrico
Desmontaje/instalación del conjunto de motor y bomba de trim eléctrico
SISTEMA DE INYECCIÓN DE ACEITE
Mantenimiento del sistema de inyección
Sistema de señal acústica de advertencia
Inyección de aceite de relación variable
Sistema de manguera de advertencia
ARRANCADORES DE RETROCESO MANUAL
Índice
Diagramas de cableado
Cada manual de taller Clymer describe en detalle el mantenimiento y la reparación del motor y el resto del tren de potencia.
Los manuales de reparación Clymer contienen diagramas de cableado claros.
Preguntas frecuentes
¿Qué sistemas cubren estos manuales además del motor?
Los manuales Clymer para fueraborda son integrales. Además de la cabeza motriz (motor), describen detalladamente la caja de cambios inferior, el sistema de trim y tilt eléctrico o hidráulico, la bomba de agua, los mandos a distancia y los sistemas de inyección de aceite o combustible.
¿Son útiles estos manuales para motores fueraborda antiguos?
Sí, Clymer es una de las pocas editoriales que mantiene documentación para motores clásicos. Disponemos de los volúmenes "Old Outboard Motor Service Manual", que cubren específicamente una gran variedad de modelos fabricados en los años 50 y 60, permitiendo mantener operativos motores históricos.
¿Incluyen información sobre la prevención de la corrosión?
Absolutamente. Al ser manuales específicos para el entorno marino, incluyen secciones críticas sobre mantenimiento anticorrosión, protección galvánica y procedimientos específicos para motores que han sufrido una inmersión completa en agua.