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Magirus : Histoire des véhicules de pompiers
En 1864, Conrad Dietrich Magirus fonde la Feuerwehr-Requisiten-Fabrik von C. D. Magirus. Quatre ans plus tard, il présente un premier modèle d'échelle qui séduit immédiatement les sapeurs pompiers allemands mais aussi ceux d'un grand nombre d'autres pays. La grande aventure des échelles Magirus vient de commencer. Durant toutes ces années, la firme Magirus va connaître mille péripéties et produire une grande variété de véhicules d'incendie dont les échelles ne représentent qu'une partie. Ses productions vont être exportées dans la majeure partie des pays du monde.
Le présent ouvrage s'est donné pour objectif de relater cette extraordinaire saga industrielle qui s'étale sur plus de 150 ans, en s'appuyant sur une iconographie aussi riche que variée. Son propos s'arrête en 2014, année qui a vu la firme Magirus fêter son 150e anniversaire.
"Kleider machen Leute", diese Aussage gilt auch im Nutzfahrzeugbereich, vor allem, wenn über dem revolutionären Triebwerk eine futuristische Haube platziert ist, durch die das Fahrzeug auf Anhieb im Straßenverkehr ins Auge fällt! Ein Identifikationsmerkmal, das die Rundhauben-Laster der Ulmer Marke Magirus zu Beginn der 1950er Jahre für sich reklamieren konnten.
Wolfgang Gebhardt befasst sich in diesem Band mit den Magirus-Rundhauben-Baureihen, die den Nutzlastbereich von 3,5 bis 8 Tonnen abdeckten und mit Pritschen-, Kipper-, Kasten-, Kommunal- und Feuerwehraufbauten im damaligen Verkehrsgeschehen präsent waren.
Die Eckhauber von Magirus erlangten als "Baubullen" Bekanntheit. Drei Generationen wurden im Werk in Ulm produziert, viele davon mit Allradantrieb und seit 1948 alle mit den legendären luftgekühlten Motoren.
Der Nutzfahrzeugspezialist Wolfgang H. Gebhardt widmet sich in seinem neuesten Buch sämtlichen Varianten dieser zuverlässigen LKW, ob es sich dabei um Kipper, Kranwagen oder Feuerwehraufbauten handelt. Das Buch bietet zudem detaillierte Einblicke in die Technik, einschließlich Informationen zu verschiedenen Fahrgestellen, Antriebssträngen und Motoren mit vier, sechs, zehn oder sogar zwölf Zylindern. Für Fans der Magirus Eckhauber ist dieses Werk ein unverzichtbares Nachschlagewerk!
Author:
Wolfgang H. Gebhardt
Specs:
208 pages, 28.5 x 22 x 2 cm / 11.2 x 8.7 x 0.79 in, hardback
Spannender Streifzug durch die 140-jährige Feuerwehr-Geschichte von Magirus. Meist erstmals veröffentlichte historische Fotografien, Prospekte, Grafiken, Briefköpfe, Postkarten und Annoncen zeichnen ein bisher so nicht bekanntes Bild dieses legendären deutschen Feuerwehrfahrzeugherstellers.
Aus dem Inhalt: - Die Geschichte von C.D. Magirus - Gründungszeit - Löschen mit Muskelkraft - Der erste Lastkraftwagen - Motorisierung in den 20er- und 30er Jahren - Die Kriegs- und Nachkriegszeit - Die Rund- und Eckhauber - Die Frontlenker.
Von der D-Baureihe bis zu den EuroCargo-Fahrgestellen der dritten Generation stellt der Autor die Iveco Magirus Feuerwehrfahrzeuge in Wort und Bild vor.
Aus dem Inhalt: - Gründung der Iveco - Frontlenker der D-Baureihe - Der kleine Magirus - MK-Baureihe für Feuerwehrfahrzeuge - Erste Aufbauten aus Aluminium - Eigenes Fahrgestell für Kleinfahrzeuge - Schwere luftgekühlte Fahrgestelle - Drehleitern und Gelenkmastbühnen - Variable Abstützungen für Drehleitern - Der Octopus - Iveco Magirus Standorte.
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