Trucks - Netherlands: books - history and construction (3/3)

Midden-Brabant is de derde logistieke regio in Nederland. Veel transportbedrijven zijn in deze regio gevestigd en de vrachtauto's die er rijden zijn heel herkenbaar. In dit boek komt een aantal bedrijven voorbij waarbij een inleidend verhaal met de geschiedenis en andere relevante en interessante zaken zijn opgenomen. Hierna volgen veel foto's in een volgorde van oud naar meest recent met informatieve bijschriften en anekdotes.
Er is gekozen voor een mix van bestaande en niet meer bestaande transportbedrijven. Bij een aantal bedrijven is meer nadruk gelegd op een bepaalde periode vanwege het beschikbare materiaal.

Het uiteindelijke resultaat is een boek met interessante bedrijven, bijzondere foto's van paard en wagen tot de huidige Euro-6 trucks, boeiende bedrijfsgeschiedenissen maar vooral een mooi beeld van de ontwikkeling van zowel het transport als van de vrachtwagen door de jaren heen.

De beschreven bedrijven zijn:
- Appels transport & expeditie B.V.
- Wed. J. van Casteren & Zonen B.V.
- De Hart Temperature Controlled Transports B.V.
- Kivits Drunen B.V.
- Transportbedrijf J. van der Linden B.V.
- Martens transport Oosterhout B.V.
- Opzeeland B.V.
- Jan Schilders B.V. internationale transporten
- Wed. A. Verhoeven en zonen expeditie-, transport- en veembedrijven B.V.
- Gebr. Versteijnen Transport & Logistics B.V.
- Wim Vos internationale transporten B.V.
- E. van Wijk Logistics B.V.

Dit boek beschrijft de ontwikkeling van het wagenpark van de stadsreiniging van Amsterdam over de periode 1946 tot 2016, een periode waarin er op dit terrein veel is veranderd. De vloot huisvuilwagens in Amsterdam was de Tweede Wereldoorlog goed doorgekomen. Het bestond sinds de jaren 1930 van de vorige eeuw uit wagens met een containersysteem waarbij de volle container bij een losplaats werd omgewisseld voor een lege container.

In 1961 stapte de stadsreiniging over op een nieuw laadsysteem waarbij het containersysteem werd verlaten en de roltrommel werd geïntroduceerd. Dit vergde een grote investering. Niet veel later kwam de perswagen met grote capaciteit; de berg afval werd immers door onze welvaart steeds groter.

De Amsterdamse stadsreiniging heeft altijd een groot wagenpark gehad van diverse merken en opbouw. Daarom is het interessant om dit park eens onder de aandacht te brengen. Dit boek behandelt in hoofdstukken naast de huisvuilwagens ook de grofvuilwagens, kraanwagens, kolkenzuigers en kolkenspuiters (die de riolering in conditie houden), strooiers voor sneeuw- en gladheidbestrijding, sproeiwagens en veegwagens.
Ook de voertuigen van het in 1946 opgerichte Centraal Vervoer (CV), waarvan vele gemeentediensten gebruik maakten, komen aan bod. Tenslotte is er een hoofdstuk over onregelmatigheden tijdens het werk.

Dit boek behandelt het transport van kermisattracties. Na een hoofdstuk over historisch kermistransport volgen verhalen over de kermis zelf. Vervolgens zijn er hoofdstukken gewijd aan trucks, aanhangwagens, opleggers, middenbouwwagens, gebakkramen, verkoopwagens voor etenswaren en spelwagens, evenals stroomvoorziening.
Het boek behandelt ook de aspecten van wonen en leven op de kermis, gevolgd door bijzondere kassa's en transporten van exploitanten. Het omkeren van wagens voor nauwkeurige positionering, gerestaureerde kermistrucks en miniaturen ontbreken evenmin.

Te midden van al het transport worden ook de attracties zelf belicht, inclusief kaartjes, ritmunten, cabinetekeningen, en er is een register van attracties en exploitanten opgenomen. Met meer dan 700 foto's biedt het boek een prachtig overzicht van de ontwikkeling van het kermistransport, met een focus op de jaren zeventig, tachtig en negentig.

Un camion ou un bus usé et rouillé est beau à voir. Beaucoup de ces véhicules se retrouvent chez les concessionnaires ou à la casse après une vie intensive et laborieuse. Pendant des années, les camions et parfois les bus attendent sur un endroit pour se décomposer lentement.

Visiter un parc à ferraille est une véritable expérience. Les voitures sont souvent mélangées et parfois elles sont complètement absorbées par la nature. Se promener entre tous ces vieux véhicules donne une sensation très spéciale.