Steam Locomotives - France: Books - History and Types

Locos vapeur - Chauffeurs et mécanos

The smoky world of steam locomotives, these "warm-blooded beasts" that Jacques Lacarrière spoke of, invaded Bernard Bathiat's childhood dreams. At the end of the 1950s, everything stopped. The black faces of the railway, railway workers, drivers and mechanics, no longer "knit" the magnificent Pacifics of the Compagnie du Nord or the Paris-Orléans...

So all that remains is the memory and the photos yellowed by time. How beautiful these machines are! Bernard Bathiat is a work of memory. Beyond a gallery of unpublished portraits of locomotives and tenders, throughout the pages, we follow the men, their daily work, their strange jargon.

Nostalgia is good and fortunately there are enthusiasts like Bernard Bathiat or these associations that restore old locomotives so that the flame of the "human beast", this infernal couple of man and machine, never goes out.

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Les locomotives à vapeur du réseau de l'Etat

This book brings together the countless series of steam locomotives that belonged to the State company, which merged with the West company in 1909, from their beginnings to their extinction under the reign of the Western region of the SNCF.
Among the series reviewed, several of them had a truncated life and disappeared with nationalization. Some, like the Mountain or the Mikado, were proud figures in the service of passenger and freight traffic.

In addition to the battalion of 220s, Atlantics and Ten Wheels, which had fallen from express traffic, there is a panel of machines that are without glory but which also deserve an ode. To offer a complete panorama, we will return to the Pacifics, Consolidations and the galaxy of tender machines, some of which were actively used in the Parisian suburbs.

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Au temps de la vapeur (Tome 1)

Immerse yourself in the world of steam through a selection of the most beautiful images taken from the photographic collections of La Vie du Rail. The particularity of the book is to be printed on postcard paper.
Each photo, printed full-bleed on a 18 X 24 cm format, is detachable.

A short caption specifies the context of the shot and allows you to send by post or collect for yourself these snapshots of the great era of steam, taken for the most part between 1950 and 1960.
This compilation of 100 images focuses on all aspects of railway life: locomotives, railway workers at work, landscapes, depots, stations and passengers evolving in a beautiful atmosphere of black and white plumes.

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Locomotives (1904-1930) - Tome I - Les Photographies Fleury

Premier volume illustré sur les chemins de fer des années 1904-1930, avec des clichés de l'étonnante collection du photographe Fleury.

Spécialistes, passionnés de chemin de fer, simples amateurs, votre regard ne restera pas indifférent devant ces monstres de métal à jamais disparus.

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Locomotives (1904-1930) - Tome II - Les Photographies Fleury

La collection de clichés du photographe Fernand Fleury sur les locomotives à vapeur est tellement riche que Jean-Pierre Rigouard y consacre un deuxième et magnifique album. Crampton, Forquenot, Engerth, Atlantic, Mikado, Ten Wheel, Mountain et autres Pacific furent les machines françaises et étrangères à la tête de nos trains pendant plus de 144 ans !

De la simple patache aux trains de luxe internationaux, ces belles « locos » laissaient toujours derrière elles une impression de puissance et de majesté...

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Locomotives (1904-1930) - Tome III - Les Photographies Fleury

Il fallait bien un troisième volume illustré pour qu'Evelyne et Jean-Pierre Rigouard nous dévoilent les mille et un secrets de l'étonnante collection du photographe Fleury sur le chemin de fer.
Les locomotives sont d'un autre âge : la « préhistoire » des chemins de fer français défile sous nos yeux au rythme endiablé des bielles et des pistons, dans les échappements et les volutes de vapeur.

On rend également hommage à ces hommes, seigneurs du rail, qui ont su mener leurs montures à bonne destination. Aujourd'hui, seuls subsistent quelques souvenirs...
Merci aux auteurs de nous rafraîchir ainsi la mémoire !

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Jean Bazot - Les années vapeurs

Le tome XVIII de la célèbre collection "Images de Trains", est consacré aux clichés en couleur de Jean Bazot, connu pour son impressionnante collection de cartes postales anciennes mise à disposition pour de nombreuses publications ferroviaires.
Le fonds photographique de Jean Bazot est resté jusqu'à aujourd'hui très peu exploité. Didier Leroy, connu pour ses nombreux travaux sur l'histoire ferroviaire, a réuni les plus belles images en couleur, couvrant essentiellement la période allant de 1956 à 1970.

Mises en valeur en utilisant abondamment le grand et le moyen format, elles sont soutenues par une légende apportant des renseignements subtils, qui ne peuvent qu'inviter à une curiosité supplémentaire de ces "années vapeur", sur le matériel, les bâtiments, et l'environnement, avant que les contingences du temps ne soient venues les effacer.

Comprenant 168 pages et 226 photographies, le livre se déroule en commençant par les lignes ex-PO autour d'Ussel et de Montluçon, suivies de Paris puis celles de différentes Régions de la SNCF. Un certain nombre de réseaux secondaires et industriels constitue le second volet de cet ouvrage, qui se termine par une évocation de la vapeur en Espagne et au Portugal, tant ces images chargées d'émotions traduisent, en ces années soixante, un monde teinté du XIXème siècle.

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Les vapeurs en couleurs 1950-1975

La collection Héritage, qui a déjà traité différentes machines, s'attaque aujourd'hui au cas des vapeurs, probablement les machines les plus mythiques de l'histoire du rail français.
Généralement vues en noir et blanc, Didier Leroy et Philippe Feunten se proposent aujourd'hui de nous les faire redécouvrir en couleurs! Avec une sélection de clichés venant de différents photographes, ils retracent ainsi une partie de l'histoire du rail.

Des différentes Compagnies eux différents types de réseaux, les locomotives à vapeur représentent une partie non négligeable de l'histoire; dans cet ouvrage figure un panel de machines qui méritent qu'on leur porte une attention particulière.
Ce voyage à travers le temps offre un panorama de l'époque où le rail était encore très présent, jusque dans les lieux les plus oubliés!

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