Riverboats - Germany: Books - History and Ships

Frachtschiffe - Binnenschifffahrt auf europäischen Wasserstrassen (Typenkompass)

Die europäischen Wasserstrassen werden von tausenden Güter- und Tankschiffen befahren, deren Grösse erst offenbar wird, wenn eines am Ufer festmacht.
Mit geringem Energie- und Personaleinsatz können grosse Gütermengen befördert werden, bei gleicher Motorleistung weit mehr als mit der Eisenbahn und dem Lkw.
Zudem verursachen die Schiffsantriebe immer weniger Schadstoffe, und neue Treibstoffe wie Erdgas sind in Erprobung.

In diesem Typenkompass bietet Ingo Steller, Experte für Binnenschifffahrt, einen Überblick über die unterschiedlichen Typen von Frachtschiffen, die auf Rhein, Donau, Elbe und Oder unterwegs sind.

Schubschifffahrt auf der Elbe

Joachim Winde präsentiert rund 150 zumeist unveröffentlichte historische Aufnahmen, die zu einer kurzweiligen Reise in die Geschichte der Schubschifffahrt auf der Elbe einladen.
Detaillierte Abbildungen der Schiffskonstruktionen und kenntnisreiche Erläuterungen machen diese außergewöhnliche Darstellung der modernsten Form der Binnenschifffahrt zu einem außergewöhnlichen Lesevergnügen. Ein Muss für alle Freunde der Elbschifffahrt.

Schifffahrt auf der Donau: Die Geschichte der Flotten, Häfen und Reedereien von 1830 bis heute in Bildern

Der Schifffahrtesexperte Franz Dosch präsentiert rund 160 faszinierende Aufnahmen, die eindrucksvoll die Geschichte der Donauschifffahrt dokumentieren. Die kurzweilige Bilderreise erinnert an die Güter- und Fahrgastschifffahrt, die Reedereien, technischen Entwicklungen und die spannenden Geschichten der Werften.
Ein Muss für alle Freunde der Donau und ihrer Schifffahrt.

Die Kettenschifffahrt auf Elbe und Saale

Die aktuell einzige Publikation zur Kettenschifffahrt auf Elbe und Saale zeigt auf 120 Bildern diese besondere Form der Güterschifffahrt. Schifffahrtsexperte Sigbert Zesewitz präsentiert mit vielen unveröffentlichten historischen Bildern den Weg der Kette von Melnik über Dresden bis zur Elbmündung in Hamburg. Eine technikhistorische Zeitreise ins späte 19. Jahrhundert bis etwa 1945.