Classic cars: handbooks - restoration and repair (2/4)

Ce livre enrichi de 600 illustrations s'appuie avant tout sur l'expérience personnelle de collectionneurs, nourrie par d'innombrables heures d'atelier passées ensemble entre un père et son fils.

L'auteur délivre tout son savoir-faire, la passion en plus. Vous découvrirez tout au long des chapitres les aspects techniques et généraux de la restauration d'une voiture de collection. Un pas à pas explique comment remettre en marche une vieille voiture abandonnée, avec de nombreux conseils. Un livre de chevet pour l'amateur de voiture de collection.

Sommaire:

- Conseils généraux
- Le moteur
- L'embrayage
- La boîte de vitesses
- Transmission, différentiel, pont arrière
- Direction, train avant, géométrie
- Fusées, moyeux avant et arrière, roues, pneumatiques, freins
- Châssis, suspension
- L'alimentation
- L'électricité
- Huiles, graisses, derniers réglages
- Divers.

Der Band 2 der "So wird's gemacht Special"-Reihe zeigt auf über 250 Seiten und mit über 2000 Farbfotos Schritt für Schritt, wie aus einer Rostlaube ein wertvolles Sammlerstück wird.
Angefangen bei Tipps für Basisarbeiten wie dem Lösen festsitzender Schrauben bis zu sehr komplexen Aktionen wie dem Restaurieren einer Karosserie, der Aufarbeitung von Polstern und Verkleidungen bis zu Motor-, Fahrwerk- und Bremsenüberholung zeigen die Autoren in allen Details, wie es richtig und mit vertretbarem finanziellem Aufwand geht.

Darüber hinaus finden sich Kapitel zur Werkzeugkunde und zum Einsatz von elektrischen Prüfgeräten. Den Abschluss bilden (werbefreie) Empfehlungen von erprobten Produkten wie Loctite 243 oder Teroson Hohlraumspray.
Alles in allem ein unverzichtbarer und absolut kompetenter Ratgeber für alle, die ihren Oldtimer selbst restaurieren und dabei einige Tausend Euro sparen wollen.

Aus dem Inhalt:

• Ausbau eines Rad- oder Getriebelagers, eines Silentblocks oder eines Wellendichtrings
• Zylinderkopf-, Pleuel- und Kurbelwellenüberholung
• Einbau von Kolben, Ventilen und Ventilsitzen
• Einstellen von Ventilspiels und Zündung
• Abtragen von Rost und Lack
• Bleche bearbeiten, Antikorrosionsbehandlung
• Schweißen mit Schutzgas oder Azetylen
• Einbau der Heck- oder Windschutzscheibe
• Herstellen von Dichtungen
• Reparatur eines Benzintanks
• Bremsen erneuern, entlüften und einstellen
• Sitze aufarbeiten und Dachhimmel erneuern
• Und vieles, vieles mehr!

Mit "Restaurieren wie die Profis II" wird die Lücke im Bereich der Literatur für Old- und Youngtimer-Restaurierung weiter gefüllt. Der Band 7 der "So wird's gemacht Special"-Reihe zeigt auf über 250 Seiten und mit über 2000 Farbfotos Schritt für Schritt, wie aus einer Rostlaube ein wertvolles Sammlerstück wird. Angefangen bei Tipps für Basisarbeiten wie dem Überarbeiten von Dichtungen, Federn und Gewinden bis zu sehr komplexen Aktionen wie Arbeiten an der Bordelektrik und an Bremsanlage, Zylinderkopf und Zahnriemen zeigen die Autoren in allen Details, wie es richtig und mit vertretbarem finanziellem Aufwand geht.

Darüber hinaus finden sich wichtige Hinweise zur Werkzeugkunde und zum Einsatz von elektrischen Prüfgeräten. Den Abschluss bilden (werbefreie) Empfehlungen von erprobten Produkten.
Alles in allem ein unverzichtbarer und absolut kompetenter Ratgeber für alle, die ihren Oldtimer selbst restaurieren und dabei einige Tausend Euro sparen wollen.

Aus dem Inhalt:

• Dichtungen anfertigen, Federn herstellen, Gewinde schneiden und reparieren
  - Montagetechniken, Arbeiten an Lagern
  - Bordelektrik: Fehlersuche und Messverfahren, Scheinwerfer einstellen, Spur und Sturz einstellen
  - Bremsanlage überholen: Hauptbremszylinder überholen, Bremstrommeln abdrehen, Trommelbremsen montieren, Bremsleitungen anschließen
  - Arbeiten am Kurbeltrieb: Wissen zu Lagerschalen, Herstellung von Pleuellagerschalen, Kolbenringe anfertigen
  - Karosserie und Innenausstattung: Windschutzscheibe und Dichtung einbauen, Schweller nachfertigen und einbauen, Rahmen und Metallteile pulverbeschichten

Von Anlasser bis Zylinderkopf. Das Praxishandbuch aus der Edition Oldtimer Markt erklärt anschaulich und leicht verständlich über 1000 Fachbegriffe rund um den technischen Aufbau von zwei- und vierrädrigen Old- und Youngtimern.

Man kann seinen Oldtimer restaurieren lassen, viele Besitzer schätzen aber gerade das Selbstmachen. Und es ist erstaunlich, was selbst ganz normale Hobby-Schrauber an alten Autos in Eigenregie reparieren und restaurieren können.
Auf vielfachen Wunsch hat Heel Verlag zwei lange vergriffene Handbücher wieder aufgelegt und in einem Band zusammengefasst. Die beiden Restaurier-Bibeln aus der Reihe Edition Oldtimer Markt:
- "Oldtimer-Bauteile selbst repariert"
- "Oldtimer Restaurierungshandbuch"
gibt es jetzt zusammengefasst in einem Band. Geballtes Oldtimer-Expertenwissen auf über 300 Seiten!

In diesem Handbuch der Edition Oldtimer Markt erfahren sie alles, was sie für die Restaurierung wissen müssen. Das beginnt mit Tipps für den Kauf und führt über Einschätzung und Planung der Arbeiten bis hin zu echten Könnertipps.

Für Arbeiten in diesen Bereichen finden Sie in diesem anschaulich illustrierten Handbuch ausführliche Erklärungen:
- Elektrik
- Kraftstoffanlage
- Fahrwerk
- Bremsen
- Karosserie

Zahlreiche Tipps gelten dem Erhalt und der Wiederherstellung von Originalteilen. Da geht es nicht nur darum, das schnöde Auswechseln zu vermeiden - in manchen Fällen sind Ersatzteile schlicht nicht mehr zu bekommen.
Dieser zuverlässige und hilfreiche Ratgeber wendet sich an Anfänger wie an Fortgeschrittene. Trauen Sie sich - unsere Expertentipps helfen Ihnen durch die Restaurierung Ihres Schätzchens.

Wer sein Fahrzeug mit einfachen Hilfsmitteln richtig pflegen, warten und kleinere Reparaturen selbst durchführen möchte, findet hier zahlreiche Tipps und Anleitungen.

Dieser Band beeinhaltet:
1) Karosserie- und Innenraumpflege: Reinigungsmittel, Produkte für die Lackpflege, Aufbereitung von Gebrauchtwagen, Reinigung von Innen und Aussenraum, Fahrzeugwäsche
2) Arbeiten an der Karosserie: Schadenaufnahme, Kosten feststellen, Reihenfolge festlegen, Schweissarbeiten, Rost unter den Fenstergummis der Scheiben, Kunststoffteile schweissen, Kunststoffteile kleben, Lackierarbeiten, Unterbodenschutz und Steinschlagschutz auftragen, Hohlraumversiegelung einbringen, Dellen- und Beulendoktor, Smart-Repair, Scheinwerfergläser aufbereiten
3) Pulverbeschichtung: Vorbereitung Grundsätzliches, Ablauf, Fahrzeugteile aufbereiten
4) Arbeiten an der Technik: Elektrik- und Beleuchtung, Züge- und Betätigungen, Abgasanlage, Bremsanlage
5) Arbeiten im Motorraum: Reinigung mit Trockeneis, Reinigung des Wasserkastens, Stecker und Kabel Schläuche, Versiegelung und Wachse, Marderabwehr
6) Räder, Reifen und Fahrwerk: Fahrwerksteile, Radwechsel, Fahrwerksvermessung, Bremsstaub entfernen, Reifen optisch aufbereiten, Korrosionsschutzwachs für Felgen
7) Lackierung und Lackbild: Kategorien Lackierung und Lackbild, Polieren von Hand, Bau- und Funktionsarten sowie Umgang mit Poliermaschinen, Kleinere Lackfehler beseitigen, Steinschläge ausbessern, Lackieransätze beipolieren, Flächen durch Polieren aufbereiten, Versiegelung auftragen, Anwendungsempfehlungen
8) Innenraum-Reinigung: Dachhimmel, Seiten- und Türverkleidung, Armaturenbrett und Ablagen, Sitze und Bänke, Teppiche und Matten, Scheibenglas und Anzeigen, Hebel und Pedale, Einstiegsbereich,
Geruch im Innenraum
9) Spezialfall Cabrio: Kunststoffteile im Innenraum Verdeck und Betätigung, Kunststoffscheiben überarbeiten
10) Spezialfall Motorrad: Felgen und Speichen, Lackmaterial, Korrosion an lackierten Aluminiumteilen, Korrosionsspuren an Inbusschrauben beseitigen, Korrosionsschutzmassnahmen