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Landungsschiffe - USA: Bücher - Geschichte und Schiffe

Ein Buch über Landungsschiffe der U.S. Navy? Entdecken Sie hier Bildbände über die Geschichte und Typen der Landungsschiffe aus den USA.

Landungsschiffe der U.S. Navy - seit 1939

Landungsschiffe haben heute einen festen Platz in der amerikanischen Flotte. Sie stehen als eigene Gattung zwischen den Kampf- und Hilfsschiffen. Allzu leicht vergisst man dabei, dass sie erst im Zweiten Weltkrieg eine derart hohe Bedeutung erlangten.

Das reich bebilderte Typenbuch von Wilhelm M. Donko bietet einen Überblick über diese vielfältige und variantenreiche Schiffskategorie, ohne die ein weltweites Sicherheitskonzept nicht durchsetzbar wäre.
Über 2000 Landungsschiffe der amerikanischen Marine werden detailliert nach Typen und Klassen aufgeführt. Der Schwerpunkt liegt auf den etwa 600 "amphibischen Mutterschiffen" der U.S. Navy.

Details

Autor:Wilhelm Maximilian Donko
Ausführung:224 Seiten, 26.5 x 23 cm, gebunden
Abbildungen:300 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:Deutsch
Verlag:Motorbuch Verlag (D, 2020)
ISBN:9783613043343
Cover des Buches: Landungsschiffe der U.S. Navy - seit 1939 | Motorbuch

Landungsschiffe der U.S. Navy - seit 1939

Sprache: Deutsch

US Landing Craft of World War II (Vol. 2): The LCT, LSM, LCS(L)(3), AND LST (Legends of Warfare)

Die Notwendigkeit einer großen Anzahl von Landungsbooten, die in der Lage sind, riesige Mengen an Truppen und Ausrüstung abzuladen, wurde bereits 1940 von der US-Armee vorhergesagt. Später schätzte die britische Armee, dass für den Angriff auf Europa über 2.000 solcher Schiffe benötigt würden.

Die USA starteten eine Bauoffensive zur Produktion dieser Seeschiffe und wandten sich dabei vorwiegend an Werften und Hersteller entlang der amerikanischen Flüsse. Viele dieser Schiffe dienten bis zum Vietnamkrieg dem Bedarf der Nation. Einige wurden sogar mit Raketenwerfern bestückt und zur Unterstützung landender Truppen im Nahbereich eingesetzt.

Dieser zweite von zwei Bänden über amerikanische Landungsboote des Zweiten Weltkriegs konzentriert sich auf die größeren Schiffe LCT, LSM, LCS(L)(3) und LST, die Panzer und schwere Ausrüstung an die Küsten Nordafrikas und der Normandie sowie in den gesamten Pazifikraum transportierten.

Details

Autor:David Doyle
Ausführung:128 Seiten, 23 x 23 x 1.9 cm, gebunden
Abbildungen:188 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:Englisch
Verlag:Schiffer Publishing Ltd (USA, 2020)
Serie:Legends of Warfare
ISBN:9780764360121
Cover des Buches: US Landing Craft of World War II (Vol. 2): The LCT, LSM, LCS(L)(3), AND LST | Legends of Warfare | Schiffer

US Landing Craft of World War II (Vol. 2): The LCT, LSM, LCS(L)(3), AND LST

Sprache: Englisch

US Landing Craft of World War II (Vol. 1): The LCP(L), LCP(R), LCV, LCVP, LCS(L), LCM and LCI (Legends of Warfare)

Dwight Eisenhower selbst bezeichnete Andrew Jackson Higgins als "the man who won the war for us, " und bezog sich dabei auf die von ihm perfektionierten Landungsboote. Diese Boote, die LCP(L), LCP(R), LCV, LCVP, LCM und LCS(L) aus dem Zweiten Weltkrieg, werden in diesem Band (dem ersten von zwei Bänden über US-Landungsboote) zusammen mit den größeren LCI (Landing Craft, Infantry) vorgestellt. Zehntausende dieser Schiffe wurden gebaut und bildeten die Armada, die alliierte Truppen in Nordafrika, auf den Aleuten, in der Normandie und im gesamten Pazifik an Land brachte.

Obwohl viele dieser Schiffe ursprünglich als Wegwerfartikel konzipiert waren, dienten sie dem Land während des Vietnamkriegs weiterhin. Einige waren sogar mit Raketenwerfern schwer bestückt und wurden zur Nahunterstützung landender Truppen eingesetzt. Teil der Reihe "Legends of Warfare".

Details

Autor:David Doyle
Ausführung:112 Seiten, 23.5 x 23.5 x 1.5 cm, gebunden
Abbildungen:176 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:Englisch
Verlag:Schiffer Publishing Ltd (USA, 2019)
Serie:Legends of Warfare
ISBN:9780764358616
Cover des Buches: US Landing Craft of World War II (Vol. 1): The LCP(L), LCP(R), LCV, LCVP, LCS(L), LCM and LCI | Legends of Warfare | Schiffer

US Landing Craft of World War II (Vol. 1): The LCP(L), LCP(R), LCV, LCVP, LCS(L), LCM and LCI

Sprache: Englisch

The Boat That Won the War : An Illustrated History of the Higgins LCVP

Das Landungsboot LCVP (Landing Craft Vehicle Personnel), von den meisten Nutzern einfach als Higgins-Boot bezeichnet, war einer der Eckpfeiler des Sieges im Zweiten Weltkrieg. Ähnlich wie der Jeep der Armee oder die C-47 der Luftwaffe kam es in fast allen Kriegsschauplätzen zum Einsatz und leistete einen unscheinbaren, aber lebenswichtigen Dienst für die Alliierten.

Ausgehend von einem einfachen Arbeitsboot entwickelte die Bootsbaufirma Higgins ein genial simples Boot, das seine Aufgabe so gut erfüllte, dass über 23.000 Stück gebaut wurden. Tatsächlich gelangte ein Großteil aller an feindlichen Stränden gelandeten Truppen mit LCVPs an Land - ein Erfolg, der General Eisenhower dazu veranlasste, es als das Boot zu bezeichnen, das den Krieg gewonnen hat. Da Eisenhower mehr Erfahrung mit großen amphibischen Operationen hatte als jeder andere Befehlshaber, ist dieses Urteil ernst zu nehmen.

Dieses Buch vereint die erste umfassende Geschichte der Entwicklung und des Einsatzes dieses Schiffstyps mit einer detaillierten Beschreibung seiner Konstruktion, Mechanik, Leistung und Handhabung. Es basiert auf den praktischen Erfahrungen des Autors bei der Restaurierung eines Kriegsmodells für sein Museum. Reich illustriert mit Plänen und Fotografien, ist es für Modellbauer und -begeisterte, sowohl im militärischen als auch im maritimen Bereich, von Interesse.

Details

Autor:Charles C. Roberts
Ausführung:136 Seiten, 24.5 x 17 cm, gebunden
Abbildungen:120 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:Englisch
Verlag:Seaforth Publishing (GB, 2017)
ISBN:9781526706911
Cover des Buches: The Boat That Won the War : An Illustrated History of the Higgins LCVP | Seaforth

The Boat That Won the War : An Illustrated History of the Higgins LCVP

Sprache: Englisch

American Amphibious Gunboats in World War II - A History of LCI Ships in the Pacific

Als die Vereinigten Staaten ihren Feldzug gegen zahlreiche von Japan besetzte Inseln im Pazifik begannen, waren sie aufgrund der japanischen Taktiken gezwungen, neue Waffen und Strategien zu entwickeln.
Eine der entscheidendsten Komponenten für die Angriffe auf die Inseln war eine neue Gruppe amphibischer Kanonenboote, die in Küstennähe schweres Feuer eröffnen konnten, sobald amerikanische Truppen landeten. Diese Kanonenboote erwiesen sich auch als wichtig für die Unterbrechung des Schiffsverkehrs zwischen den Inseln und, gegen Ende des Krieges, für die Abwehr der Kamikaze-Angriffe.

Es wurden mehrere Varianten dieser Kanonenboote auf Basis des Truppentransporters LCI(L) entwickelt. Dazu gehörten drei Umbauten des LCI(L) mit verschiedenen Kombinationen aus Geschützen, Raketen und Mörsern sowie ein viertes Kanonenboot, das LCS(L), das zwar auf demselben Rumpf basierte, aber von Anfang an als Waffenplattform konzipiert war. Bis Kriegsende hatten sich die amphibischen Kanonenboote bewährt.

Details

Autor:Robin L. Rielly
Ausführung:408 Seiten, 25.5 x 18 x 2.8 cm, kartoniert
Abbildungen:183 Fotos und Zeichnungen, 55 Karten
Sprache:Englisch
Verlag:McFarland & Co Inc (USA, 2013)
ISBN:9780786474226
Cover des Buches: American Amphibious Gunboats in World War II - A History of LCI Ships in the Pacific | McFarland

American Amphibious Gunboats in World War II - A History of LCI Ships in the Pacific

Sprache: Englisch

Landing Craft, Infantry and Fire Support (Osprey)

Das Landungsboot Infanterie (LCI) war ein großes Landungsboot, das dazu diente, eine Infanteriekompanie nach Sicherung des Brückenkopfes an eine feindliche Küste zu bringen. Das LCI und sein Pendant für den Fahrzeugtransport, das mittlere Landungsschiff (LSM), wurden von den Alliierten im Zweiten Weltkrieg in großem Umfang eingesetzt. Später dienten die Rümpfe dieser Schiffe als Grundlage für ein Feuerunterstützungsschiff. Während die Landungsschiffe nach dem Koreakrieg ausgemustert wurden, blieben einige Feuerunterstützungsschiffe während des gesamten Vietnamkriegs im Einsatz.

Dieses Buch erzählt die Entwicklungs- und Einsatzgeschichte dieses wichtigen Instruments der amerikanischen amphibischen Militärstrategie, das in drei Kriegen zum Einsatz kam.

Inhalt: Einleitung - Design und Entwicklung - Betriebsgeschichte - Weiterführende Literatur.

Details

Autor:Gordon L. Rottman
Ausführung:48 Seiten, 24.5 x 16.5 x 0.4 cm, kartoniert
Abbildungen:Fotos und Zeichnungen (in s/w und Farbe)
Sprache:Englisch
Verlag:Osprey Publishing (GB, 2009)
Serie:New Vanguard (157)
ISBN:9781846034350
Cover des Buches: Landing Craft, Infantry and Fire Support | New Vanguard (157) | Osprey

Landing Craft, Infantry and Fire Support

Sprache: Englisch

Landing Ship, Tank (LST) 1942-2002 (Osprey)

Das Landungsschiff LST (Landing Ship Tank) ist eines der bekanntesten amphibischen Kriegsschiffe des Zweiten Weltkriegs. Es konnte seine Ladung direkt an Land absetzen und sich anschließend selbst wieder zurückziehen. Das LST bildete das Rückgrat aller alliierten Landungen zwischen 1943 und 1945, insbesondere während der Invasion in der Normandie. Im Laufe seiner Geschichte war das LST von Ende 1942 bis Ende 2002 im Einsatz, als die US Navy die USS Frederick (LST-1184), das letzte Schiff dieser Art, außer Dienst stellte.

Dieses Buch enthüllt die Entwicklung und den Einsatz des LST und zeigt dessen Leistungsfähigkeit, die weit über die ursprünglichen Konstruktionserwartungen hinausgeht.

Inhalt: Einleitung - Konstruktion und Entwicklung des LST - Varianten und Nutzer - Waffen und Taktiken - Einsatzgeschichte - Bibliographie - Farbtafelkommentar - Index.

Details

Autor:Gordon L. Rottman
Ausführung:56 Seiten, 24.5 x 18.5 x 0.5 cm, kartoniert
Abbildungen:Fotos und Zeichnungen (in s/w und Farbe)
Sprache:Englisch
Verlag:Osprey Publishing (GB, 2005)
Serie:New Vanguard (115)
ISBN:9781841769233
Cover des Buches: Landing Ship, Tank (LST) 1942-2002 | New Vanguard (115) | Osprey

Landing Ship, Tank (LST) 1942-2002

Sprache: Englisch

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