Schlachtschiffe (2. WK) - Grossbritannien: Bücher

Alliierte Schlachtschiffe - England, Frankreich und UdSSR 1939-1945 (Typenkompass)

Die Flottenbegeisterung von Wilhelm II. mündete in einem Wettrüsten auf See, denn seine Schlachtflotte galt ihm als Symbol der Weltgeltung. In diesem Typenkompass wird die deutsche Kriegsmarine der Kaiserzeit hervorragend und systematisch vorgestellt.
Deutsche Grosskampfschiffe und Kreuzer während des Ersten Weltkriegs und Dickschiffe der kaiserlichen Marine porträtiert Robert Rosentreter mit Namen, Typen, Bewaffnungen, technischen Daten, Werdegang und Verbleib.

Seiten aus dem Buch "Alliierte Schlachtschiffe - England, Frankreich und UdSSR 1939-1945"

Nach 1918 verloren die Schlachtschiffe zwar an Bedeutung, doch insbesondere in England und Frankreich liefen weiterhin die prestigeträchtigen Grosskampfschiffe vom Stapel. Das Aufkommen der U-Boot-Waffe und der Flugzeugträger wies den schwimmenden Festungen allerdings ihre Grenzen auf, dennoch spielten sie im Zweiten Weltkrieg noch eine wesentliche Rolle.
Ingo Bauernfeind zeigt in diesem Typenkompass die Grosskampfschiffe der Alliierten mit wichtigen Einsatzdaten, technischen Angaben und aussagestarken Bildern.
Jeder Typ wird anhand eines Fotos, einer historischen Beschreibung und eines technischen Datenblatts vorgestellt.

Details

Autor:	Ingo Bauernfeind
Ausführung:	128 Seiten, 20.5 x 14 cm, kartoniert
Abbildungen:	115 s/w-Abbildungen und 3 Farbfotos
Sprache:	Deutsch
Verlag:	Motorbuch Verlag (D, 2012)
Serie:	Typenkompass
ISBN:	9783613034914

Super-Battleships of World War II: Montana-class, Lion-class, H-class, A-150 and Sovetsky Soyuz-class (Osprey)

Zu Beginn des Zweiten Weltkriegs waren Schlachtschiffe noch unangefochten die dominierenden Schiffe, und alle Großmächte entwarfen noch gewaltigere Schlachtschiffe, um ihre modernsten und leistungsstärksten Klassen zu übertreffen. Doch mit Ausbruch des Zweiten Weltkriegs sollten Flugzeugträger die Seekriegsführung beherrschen, und keines dieser gigantischen Kriegsschiffe wurde jemals fertiggestellt.

In diesem Buch enthüllt der Marineexperte Mark Stille die Geschichte dieser verschollenen Schlachtschiffe und präsentiert ihre Rekonstruktion mit herausragenden neuen Farbillustrationen. Die US Navy plante fünf Schiffe der Montana-Klasse, basierend auf den Iowa-Schlachtschiffen, jedoch mit einer stärkeren Hauptbatterie und verbessertem Schutz. Die Royal Navy begann ihrerseits mit dem Bau von drei schnellen Schlachtschiffen der Lion-Klasse mit 40.6-cm-Geschützen.
Die deutsche Marine entwickelte ihre H-Klasse-Zerstörer: Anfänglich eine verbesserte Bismack-Klasse, wurden die Entwürfe immer fantastischer und gipfelten in der 141.500 Tonnen schweren H-44 mit 50.8-cm-Geschützen. Die japanische A-150 basierte auf der Yamato-Klasse, war aber mit 51.1-cm-Geschützen bewaffnet, während die 15 für die UdSSR geplanten Schiffe der Sowjetski-Sojus-Klasse in ihrer Größe mit den Montana-Zerstörern konkurrierten.
Dies ist die Geschichte der letzten Schlachtschiffkonstruktionen der Geschichte. Sie erklärt die Konstruktion, die vorgesehenen Einsatzgebiete und das Schicksal dieser Schiffe.

Inhalt:
- Einführung
- Schlachtschiff-Konstruktionspraktiken
- Schutz
- Antrieb
- Feuerkraft
- Die Super-Schlachtschiffklassen
- Die Marine der Vereinigten Staaten - die Montana-Klasse
- Die Royal Navy - die Lion-Klasse
- Die Kriegsmarine - die H-Klasse
- Die Kaiserlich Japanische Marine - Entwurf A-150
- Die sowjetische Marine - die Sowjetski-Sojus-Klasse
- Analyse und Schlussfolgerung
Weiterführende Literatur
- Index.

Details

Autor:	Mark Stille, Paul Wright
Ausführung:	48 Seiten, 24.5 x 18.5 x 0.5 cm, kartoniert
Abbildungen:	40 s/w-Abbildungen, Zeichnungen in Farbe
Sprache:	Englisch
Verlag:	Osprey Publishing (GB, 2022)
Serie:	New Vanguard (314)
ISBN:	9781472846723

British Battleship vs German Battleship : 1941-43 (Osprey)

Zu Beginn des Zweiten Weltkriegs bestanden die vier wichtigsten deutschen Kriegsschiffe aus der Bismarck, der Tirpitz, der Scharnhorst und der Gneisenau. Ihre Hauptbedrohung stellten die Schlachtschiffe der King-George-V-Klasse der Royal Navy dar, die modernsten britischen Schlachtschiffe im Zweiten Weltkrieg und einige der schlagkräftigsten Schiffe der Marine.

Fünf Schiffe dieser Klasse wurden gebaut: HMS King George V, Prince of Wales, Duke of York, Howe (Ende 1942) und Anson (Ende 1942). Die schlagkräftigen Schiffe dieser Klasse trafen in zwei bedeutenden Gefechten auf die Flaggschiffe der Kriegsmarine: zunächst in der Schlacht in der Dänemarkstraße und der anschließenden Verfolgung der Bismarck vom 24. bis 27. Mai 1941 und dann erneut in der Seeschlacht am Nordkap am 26. Dezember 1943.

Neben der King-George-V-Klasse bildeten die beiden Schiffe der Nelson-Klasse (Nelson und Rodney) die einzigen weiteren Schlachtschiffe Großbritanniens, die in der Zwischenkriegszeit gebaut wurden. Beide Schiffe waren während des Krieges im Atlantik, im Mittelmeer und im Indischen Ozean im Einsatz, erlangten aber Berühmtheit, als die Rodney (gemeinsam mit der King George V) im Mai 1941 die zum Untergang verurteilte Bismarck verfolgte und beschoss.

Dieser hervorragend detaillierte Band der Duel-Reihe vergleicht und kontrastiert die Konstruktion und Entwicklung dieser gegnerischen Großkampfschiffe und beschreibt die epischen Gefechte auf hoher See, die mit der Zerstörung der wichtigsten Marineanlagen der Kriegsmarine endeten.

Details

Autor:	Angus Konstam
Ausführung:	80 Seiten, 24.5 x 18.5 x 0.7 cm, kartoniert
Abbildungen:	reich illustriert
Sprache:	Englisch
Verlag:	Osprey Publishing (GB, 2020)
Serie:	Duel
ISBN:	9781472841193

British Battleship vs Italian Battleship : The Mediterranean 1940-41 (Osprey)

Im Kampf um die Vorherrschaft im Mittelmeer während des Zweiten Weltkriegs planten sowohl die britische als auch die italienische Marine den Einsatz ihrer Flottenverbände. Im Zentrum beider Flotten stand ein Kern von Schlachtschiffen, von denen beide Seiten erwarteten, dass sie eine entscheidende Rolle im Konflikt spielen würden.
Am 9. Juli 1940 trafen die beiden Marinen im zentralen Mittelmeer aufeinander, wo zwei italienische Schlachtschiffe drei ihrer britischen Gegenstücke gegenüberstanden.

Die als Schlacht um Kalabrien bekannte Auseinandersetzung bot den Schiffen die Gelegenheit, ihre Stärken auszuspielen und sich in einem Artillerieduell auf große Entfernung zu messen – genau das, wofür sie konstruiert worden waren. Obwohl beide Seiten gut schossen, erzielte die Warspite den einzigen Treffer auf dem italienischen Schlachtschiff Giulio Cesare.
Die Italiener waren zum Rückzug gezwungen, und die Schlacht endete unentschieden, aber es war die größte Flottenschlacht, die während des Krieges im Mittelmeer stattfand.
Neben dieser Schlacht gab es während des Krieges weitere Gelegenheiten, bei denen sowohl britische als auch italienische Schlachtschiffe anwesend und einflussreich waren, bei denen sie jedoch nie direkt gegeneinander kämpften – die Schlacht von Spartivento am 27. November 1940 und die Schlacht von Kap Matapan am 28. und 29. März 1941.

Dieses Buch, reich bebildert mit farbigen Illustrationen, sorgfältig ausgewählten Archivfotos und fachkundigen Analysen, untersucht detailliert die Rolle britischer und italienischer Schlachtschiffe bei diesen Begegnungen und ihren Einfluss auf den Mittelmeerraum im Zweiten Weltkrieg.

Details

Autor:	Mark Stille
Ausführung:	80 Seiten, 25 x 18.5 x 0.6 cm, kartoniert
Abbildungen:	zahlreiche farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Osprey Publishing (GB, 2020)
Serie:	Duel
ISBN:	9781472832269

The Last British Battleship : HMS Vanguard 1946-1960

Die neunte HMS Vanguard, die einen der ruhmreichsten Namen der Royal Navy trug und von der Armada bis zur Skagerrakschlacht Auszeichnungen erhielt, war das letzte und größte britische Schlachtschiff und wurde 1946 in Dienst gestellt. Ihr Entwurf entwickelte sich aus der King George V-Klasse und enthielt viele der vollständig entwickelten Konstruktionspläne für die beiden Schlachtschiffe Lion und Temeraire, die 1939 auf Kiel gelegt, aber nie fertiggestellt wurden.

Mit einer Gesamtlänge von 248 Metern und einer Verdrängung von 42.300 Tonnen war sie das letzte weltweit gebaute Schlachtschiff und das einzige ihrer Klasse. Sie wurde während des Zweiten Weltkriegs gebaut, nutzte bereits vorhandene Zwillings-38-cm-Geschütze und war Teil der Antwort der Royal Navy auf die zunehmende Anzahl deutscher und japanischer Schlachtschiffe Anfang der 1940er-Jahre.

Sie war sofort an ihrem hohen Heckspiegel und dem steil aufragenden Bug erkennbar und besaß ausgezeichnete Seetüchtigkeit. Ihr Zustand nach Kriegsende und der hohe Besatzungsbedarf stellten die Royal Navy jedoch vor Herausforderungen. Ihre bedeutendste Rolle spielte sie als königliche Yacht während der Südafrikareise der königlichen Familie im Jahr 1947. Sie wurde 1960 in Faslane abgewrackt.

In diesem Buch von R. A. Burt werden Entwurf, Konstruktion und Karriere des Flugzeugs umfassend dargestellt. Panzerung, Maschinen, Kraftwerke und Waffensysteme werden detailliert beschreibt, und der Autor hat rund 35 hervorragende Pläne, Profile und andere Strichzeichnungen angefertigt, für die er bekannt ist. Der Text wird zudem durch etwa 80 Farb- und Schwarzweißfotografien aus seiner Sammlung ergänzt.

Details

Autor:	Ray Burt
Ausführung:	128 Seiten, 29 x 25.5 x 1.8 cm, gebunden
Abbildungen:	80 farbige und s/w-Abbildungen, 35 Zeichnungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Seaforth Publishing (GB, 2019)
ISBN:	9781526752260

U-47 in Scapa Flow - The Sinking of HMS Royal Oak 1939 (Osprey)

Zu Beginn des Zweiten Weltkriegs galt Scapa Flow als sicherer Heimathafen der britischen Marine - nichts sollte die Verteidigung dieser Bastion durchbrechen können. Wie also konnte Gunther Priens U-47 mitten in der Nacht die Linie der schützenden Kriegsschiffe durchbrechen und die mächtige Royal Oak versenken?

Dieses Buch liefert die Antwort mit einem Bericht über einen der kühnsten Marineangriffe der Geschichte. Gestützt auf neueste Erkenntnisse der Unterwasserarchäologie erklärt die Studie, wie Prien und seine Mannschaft die Nordsee und den Kirk Sound durchquerten, um den Briten einen verheerenden Schlag zu versetzen. Sie enthüllt den desolaten Zustand von Scapa Flow und geht den Verschwörungstheorien um das Ereignis nach, darunter einer angeblichen Vertuschung durch den damaligen Ersten Seelord Winston Churchill.

Inhalt: Einleitung - Die U-Boot-Bedrohung (Anfangsstrategie) - Dönitz' Plan - Der Angriff - Nachwirkungen - Analyse - Schlussfolgerung - Weiterführende Literatur - Index.

Details

Autor:	Angus Konstam
Ausführung:	80 Seiten, 25 x 18.5 cm, kartoniert
Abbildungen:	Fotos und Zeichnungen (in s/w und Farbe)
Sprache:	Englisch
Verlag:	Osprey Publishing (GB, 2015)
Serie:	Raid (33)
ISBN:	9781472808905

The Sinking of HMS Royal Oak - In the Words of the Survivors

Ein Buch, das der HMS Royal Oak gewidmet ist, einem Schlachtschiff der Revenge-Klasse der britischen Royal Navy, das am 14. Oktober 1939 vor Anker vom deutschen U-Boot U-47 torpediert wurde. Die Royal Oak lag vor Scapa Flow auf den Orkney-Inseln in Schottland vor Anker, als sie als erstes der fünf Schlachtschiffe und Schlachtkreuzer der Royal Navy im Zweiten Weltkrieg versenkt wurde. Der Verlust an Menschenleben war hoch: Von der Besatzung der Royal Oak mit 1.234 Männern und Jungen wurden 833 in jener Nacht getötet oder erlagen später ihren Verletzungen.

Der Angriff machte den deutschen U-Boot-Kommandanten Günther Prien über Nacht berühmt und zum Kriegshelden. Er war der erste U-Boot-Offizier, dem das Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes verliehen wurde. Für die Briten bewies der Angriff, dass die Deutschen in der Lage waren, den Seekrieg in ihre heimischen Gewässer zu tragen, und der Schock führte zu raschen Änderungen der Hafensicherheit. Die Royal Oak liegt nun kopfüber in 30 Metern Tiefe, ihr Rumpf 5 Meter unter der Wasseroberfläche, und ist als Kriegsgrabstätte ausgewiesen.

Details

Autor:	Dilip Sarkar
Ausführung:	160 Seiten, 20 x 12.5 x 1 cm, kartoniert
Abbildungen:	103 s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Amberley Publishing (GB, 2012)
ISBN:	9781445607436

King George V Class Battleships (Ship Craft)

Die Reihe "ShipCraft" bietet umfassende Informationen zum Bau und Umbau von Modellbausätzen bekannter Kriegsschiffstypen. Jedes reich bebilderte Buch führt den Modellbauer durch die Geschichte der jeweiligen Schiffsklasse und beleuchtet die Unterschiede zwischen Schwesterschiffen sowie die Veränderungen ihres Aussehens im Laufe ihrer Dienstzeit. Dazu gehören Bemalungsschemata und Tarnmuster, dargestellt mit Farbprofilen, hochdetaillierten Strichzeichnungen und maßstabsgetreuen Plänen.

Der Modellbauteil analysiert die Stärken und Schwächen der verfügbaren Bausätze, listet Zubehörsets für die detaillierte Gestaltung der Schiffe auf und gibt Tipps zur Modifizierung und Verbesserung des Basisbausatzes. Anschließend folgt eine umfangreiche Fotogalerie ausgewählter, hochwertiger Modelle in verschiedenen Maßstäben. Das Buch schließt mit einem Abschnitt zu weiterführenden Literaturhinweisen - Büchern, Monografien, großformatigen Plänen und relevanten Websites.

Die fünf in diesem Band behandelten Schlachtschiffe dieser Klasse waren die modernsten britischen Großkampfschiffe im Zweiten Weltkrieg. Sie waren an vielen berühmten Schlachten beteiligt, darunter die Versenkung der Bismarck und der Scharnhorst, während die Prince of Wales die traurige Ehre erlitt, als erstes Großkampfschiff durch einen Luftangriff auf See versenkt worden zu sein.

Details

Autor:	Roger Chesneau
Ausführung:	64 Seiten, 29.5 x 21 x 0.6 cm, kartoniert
Abbildungen:	130 Fotos und Zeichnungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Seaforth Publishing (GB, 2011)
Serie:	ShipCraft (2)
ISBN:	9781848321144

British Battleships 1939-45 (1) - Queen Elizabeth and Royal Sovereign Classes (Osprey)

Mit dem Ausbruch des Zweiten Weltkriegs stand die britische Royal Navy mit ihrer Flotte von Schlachtschiffen an vorderster Front der Verteidigung. Zehn der zwölf Schlachtschiffe waren jedoch bereits über 20 Jahre alt, da sie im Ersten Weltkrieg gedient hatten, und benötigten umfangreiche Modernisierungen, um während der sechs langen Kriegsjahre einen entscheidenden Beitrag leisten zu können.

Dieses Werk bietet einen umfassenden Überblick über die Entwicklung der britischen Schlachtschiffe der Queen-Elizabeth- und Royal-Sovereign-Klasse - von ihrer Indienststellung über die Umbauten in Friedenszeiten bis hin zu ihren Einsätzen im Krieg. Es enthält detaillierte Beschreibungen der Effektivität der Hauptbewaffnung der einzelnen Schiffe. Mit eigens angefertigten Illustrationen und einer packenden Nacherzählung wichtiger Schlachten vermittelt dieses Buch eindrücklich, wie das Leben an Bord für die Seeleute war, die auf hoher See ihr Leben riskierten.

Details

Autor:	Paul Wright
Ausführung:	48 Seiten, 25 x 18.5 x 0.4 cm, kartoniert
Abbildungen:	Fotos und Zeichnungen (in s/w und Farbe)
Sprache:	Englisch
Verlag:	Osprey Publishing (GB, 2009)
Serie:	New Vanguard (154)
ISBN:	9781846033889

British Battleships 1939-45 (2) - Nelson and King George V Classes (Osprey)

Dieses Buch bietet einen umfassenden Überblick über die sieben britischen Schlachtschiffe der Nelson- und King-George-V-Klasse - von ihrer Indienststellung über die Umbauten in Friedenszeiten bis hin zu ihren Einsätzen im Krieg. Mit eigens angefertigten Illustrationen und einer dramatischen Nacherzählung wichtiger Schlachten, wie dem Duell zwischen der Bismarck und der HMS Rodney, vermittelt es zudem ein lebendiges Bild vom Leben der Seeleute an Bord, die auf hoher See ihr Leben riskierten.

Details

Autor:	Angus Konstam
Ausführung:	48 Seiten, 24.5 x 18.5 x 0.5 cm, kartoniert
Abbildungen:	Fotos und Zeichnungen (in s/w und Farbe)
Sprache:	Englisch
Verlag:	Osprey Publishing (GB, 2009)
Serie:	New Vanguard (160)
ISBN:	9781846033896