Range Rover SUVs: Bücher - Geschichte und Modelle

Police Range Rovers - A Fifty Year Story

Dieses Buch dokumentiert die Geschichte des Range Rover im britischen Polizeidienst von 1971 bis heute - eine der am längsten genutzten Polizeifahrzeuge.

Es beschreibt die Einführung des Range Rover in die Polizei, die Konkurrenz durch andere Fahrzeuge, seine Kennzeichnung und seine verschiedenen Einsätze in den letzten 50 Jahren. Zudem werden die Modelle vorgestellt, die von britischen Polizeieinheiten genutzt wurden.

Das Buch zeigt auch ehemalige Polizeifahrzeuge, die heute als historische Fahrzeuge erhalten sind. Mit über 300 Fotos, von denen viele erstmals veröffentlicht werden, bietet es einen einzigartigen Einblick in die Rolle des Range Rover bei der Polizei.

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Range Rover - The Creators of an Icon - Origins and History of the Marque, Design & Development of Early Models

Dieses Buch ist eine persönliche Erinnerung von Graham Bannock an seine Zeit bei der Rover Company in den späten 1950er und 1960er Jahren, als der Range Rover entwickelt wurde.

Inhalt:
- Einführung
- Die Perle in der Auster: Ursprünge des Range Rover
- Frühere Geschichte
- Wie es war: Solihull in den 1960er Jahren
- Durch Afrika: Reisen im Sudan und in Äthiopien
- Reisen in Nordamerika, Europa und Afrika
- Renaissance
Anhänge:
- Rovers Finanzen (von Graham Bannock und Alan Doran)
- Rover-Gasturbinen (von Graham Bannock und James Taylor)
- Interne Memoranden
- Bibliographie

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Making the Range Rover Legend: The 1971-72 British Trans-Americas Expedition

In den Jahren 1971/72 unternahm ein Team der britischen Armee eine anspruchsvolle Reise entlang der gesamten Panamericana von Alaska bis nach Feuerland. Die größte Herausforderung war der Darién Gap, ein 200 Meilen langer Dschungelabschnitt in Panama und Kolumbien ohne Straßen. Die britische Trans-Amerika-Expedition benötigte fast 100 Tage, um mit zwei Range Rovern das schwierige Gelände zu durchqueren - fahrend, seilend und schwimmend.

Obwohl bereits 1960 und 1961 Expeditionen mit verschiedenen Fahrzeugen den Darién Gap überquert hatten, war das britische Team das erste, das die gesamte Strecke von Alaska bis Argentinien bewältigte. Ihr Erfolg festigte den Ruf des Range Rover als leistungsfähiges und robustes Fahrzeug, nur ein Jahr nach dessen Einführung.

Dieses Buch beleuchtet die Geschichte der Darién-Region und die frühen Expeditionen, die den Weg für das Abenteuer von 1971/72 bereiteten. Es enthält Berichte der Expeditionsteilnehmer - sechs Soldaten und zwei Rover-Ingenieure - sowie seltene Fotos, Karten und Erinnerungsstücke.

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Range Rover

Als der Range Rover 1970 auf den Markt kam, sorgte er sofort für Aufsehen. Sein elegantes Design, kombiniert mit hervorragenden Geländeeigenschaften und Komfort auf der Straße, schuf ein völlig neues Fahrerlebnis. Das Louvre-Museum in Paris stellte ihn sogar als Beispiel für Industriedesign aus. Fünfzig Jahre später ist der Range Rover weiterhin sehr begehrt.

In diesem detaillierten Buch beschreibt Rover-Experte James Taylor alle Range Rover-Modelle, vom klassischen Original der 1970er-Jahre bis zur neuesten fünften Generation. Er beschreibt die technischen Leistungen von Land Rover, die ein Fahrzeug schufen, das sowohl im Gelände als auch in der Stadt überzeugt. Außerdem zeigt das Buch, wie der Range Rover zu einem Luxusstatussymbol wurde.

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The Range Rover Story

Der originale Range Rover, der 1970 eingeführt wurde, war wegweisend für den Markt der Luxus-SUVs. Trotz begrenzter Ressourcen wurde er als erstes Allradfahrzeug entwickelt, das sowohl im Gelände als auch auf der Straße Komfort bot und neue Maßstäbe setzte.

"The Range Rover Story" gibt einen klaren und prägnanten Überblick über seine Entwicklung und Bedeutung. Das Buch verfolgt den Weg von den ersten Ideen eines kleinen Ingenieurteams bis zum weltweiten Erfolg des Range Rover.

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La dynastie Range Rover

Der Range Rover, oft als "Rolls" unter den Geländewagen bezeichnet, ist seit seiner Einführung im Juni 1970 ununterbrochen erfolgreich. Doch seine Entwicklung war langwierig. Bereits 1952 plante Maurice Wilks, Leiter von Rover, den Land Rover in ein luxuriöseres Fahrzeug umzuwandeln.

Der erste Versuch basierte auf einem modifizierten Rover P4-Chassis mit einem 60-PS-Motor des Land Rover, wurde jedoch verworfen. Damals waren Fahrzeuge in Großbritannien klar getrennt: Land Rover für das Land, Limousinen für die Stadt.

In den 1950er Jahren wuchs in den USA der Markt für Freizeitfahrzeuge, was Rover zur Entwicklung eines hochwertigen 4x4 inspirierte. Dort fand die Marke auch ihren idealen Motor: einen Aluminium-V8. Das Projekt wurde 1966 konkret. Anders als amerikanische SUVs setzte der Range Rover auf britische Eleganz. Ursprünglich "Road Rover" genannt, erhielt er bald den Namen "Range Rover".

Heute bleibt er trotz starker Konkurrenz eine Ikone unter den Geländewagen - ein Symbol für Qualität und einen gehobenen automobilen Lebensstil, weit über den Stadtverkehr hinaus.

Dieses reich illustrierte französische Buch beschreibt die Geschichte des Range Rover. Es behandelt die Entwicklung und den Bau der verschiedenen Modelle seit 1970. Mit vielen Abbildungen, größtenteils in Farbe.

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