Vespa ET, LX, LXV, S Automatik-Roller: Alle luftgekühlten Zwei- und Viertakter (ab 1996)
Als weltweit führender Motorroller-Hersteller bietet Piaggio seit 1996 mit den Baureihen ET und LX sowie mit LXV, S, Sprint und der neu entwickelten Primavera moderne Versionen der legendären Vespa an.
Die Modelle zeichnen sich durch eine Stahlblechkarosserie und eine Vorderradführung aus der Flugzeugtechnik aus, was der Tradition treu bleibt. Motor und Kraftübertragung mit Keilriemenautomatik sind jedoch zeitgemäß.
Nach den inzwischen größtenteils eingestellten 50-cm3-Zweitakt-Modellen hat Piaggio in allen Baureihen sparsame und umweltfreundliche Viertakt-Modelle eingeführt, in Deutschland meist mit 125 cm³, sonst auch mit 50 und 150 cm³ Hubraum.
Diese Anleitung beschreibt alle Wartungs-, Einstell- und Montagearbeiten, darunter die Zerlegung von Karosserie und Fahrwerk, Ausbau und Demontage von Motor, Ohc-Ventilsteuerung und Automatikantrieb sowie die Wartung von Bremsanlage, Vergaser, Einspritzanlage (ET 50 Iniezione) und Elektrik.
Farbige Schaltpläne, eine Fehlersuchtabelle, technische Daten, Tabellen für Anzugsdrehmomente und Zylindermaße sowie ein Stichwortverzeichnis ergänzen das klar strukturierte Werk.
Modelle:
- Zweitakt: Vespa ET, LX, LXV, S
- Viertakt: ET, LX, LXV, S, Sprint, Primavera.
Details
| Autor: | Hans J. Schneider |
|---|---|
| Ausführung: | 168 Seiten, 21 x 15 x 1.1 cm, kartoniert |
| Abbildungen: | 581 Farbfotos und Zeichnungen |
| Sprache: | Deutsch |
| Verlag: | Schneider Media (D, 2022) |
| ISBN: | 9783667115812 |
Vespa ET, LX, LXV, S Automatik-Roller: Alle luftgekühlten Zwei- und Viertakter (ab 1996)
Sprache: Deutsch

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