Ducati 750, 860 und 900 (1971-1986): Reparaturanleitungen

Das Ducati Schrauberhandbuch - Die Königswellen V-Twins (1971-1986)

Das Restaurieren italienischer Motorräder war schon immer schwierig, und die Restaurierung einer Königswellen-Ducati zählt dabei zu einer der grössten Herausforderungen. Etliche Wechsel in den Führungspositionen der Firmenleitung über die Jahre, unregelmässige Werksaufzeichnungen und viele verschiedene Zulieferer machen Recherche und die Suche nach Herstellungsdetails und Modellvarianten zu einer zeitaufwändigen Aufgabe.

Immerhin ist die Ersatzteilbeschaffung dank Internet und Auktionsplattformen wie eBay inzwischen deutlich einfacher als noch vor 10 Jahren. Aber welche Teile wurden in welchem Baujahr verwendet? Welche Modifikationen hielten wann Einzug in die Serienfertigung? Was ist bei der Restaurierung dieser italienischen Zweiradklassiker zu beachten?

Alle diese und viele weitere Fragen beantwortet Ducati-Experte Ian Falloon in diesem Schrauberhandbuch. Dabei beleuchtet er nicht nur den geschichtlichen Hintergrund der klassischen 750er, 860er, 900er und 1000er Modelle der Baujahre 1971 bis 1986, er zeigt auch detailliert nach Rahmennummern aufgeschlüsselt die Änderungen an diesen Motorradtypen auf. Dazu zählen auch die entsprechenden Farbcodes sowie die Gestaltung und Platzierung der verschiedenen Schriftzüge. Ausführliche Kapitel zu den Themen Fahrwerk und Elektrik (inkl. Stromlaufplänen) sowie eine praxisorientierte Beschreibung der Motorrestaurierung und Verschleisswerten und Ersatzteillisten vervollständigt diesen nützlichen Leitfaden für alle Besitzer und Restauratoren einer Königswellen-Ducati. Deutsche Edition des Veloce Buches "Ducati Bevel Twins 1971 to 1986".

Details

Autor:	Ian Falloon
Ausführung:	288 Seiten, 27.5 x 21.5 cm, gebunden
Abbildungen:	800 Farbfotos
Verlag:	Heel-Verlag GmbH (D, 2017)
ISBN:	9783868529470

Ducati (2 Zyl. V-Motor) - 750, 860, 900 (ab 1971) | Bucheli Reparaturanleitung

Bucheli Reparaturanleitung für Ducati V-2 Motorräder.

Ausführungen:
- 750 V, 750 GT, 750 Sport und 750 SS (Desmo)
- 860 GT und 860 GTS / 900 GTS.

Motoren: V2.

Baujahre: ab 1971.

Dieses Bucheli Handbuch für Ducati 750, 860 und 900 Motorräder beschreibt ausführlich die Arbeit am V2 Motor (Motorblock, Zylinderkopf, Kraftstoffsystem, Zündung, elektrische Komponenten, Lufteinlass und Auspuff).
Behandelt auch Kupplung, Schaltgetriebe, Antrieb, Federung, vordere und hintere Bremsen.

• Komplett mit technischen Daten, Anzugsmomenten und Fehlerbehebungstabellen.
• Klare elektrische Schaltpläne.
• Deutsche Ausgabe des Haynes Buches "Ducati 750 / 850 Owners Workshop Manual".

Details

Ausführung:	172 Seiten, 28 x 21 cm, kartoniert
Abbildungen:	zahlreiche Fotos und Zeichnungen
Verlag:	Bucheli Verlag (CH, 2014)
Serie:	Bucheli Reparaturanleitung (544-545)
ISBN:	9783716814000

Mehr Info über die Bucheli Reparaturanleitungen

The Red Baron's Ultimate Ducati Desmo Manual - Belt-Driven Camshafts L-Twins (1979-2017)

Dies ist ein umfassendes Wartungshandbuch für Ducati-Motorräder, das Ihnen dabei hilft, alle Wartungs- und Reparaturarbeiten in Ihrer eigenen Werkstatt zu Hause durchzuführen. Von der grundlegenden Wartung bis hin zu den komplexesten Reparatur- und Einstellarbeiten wird alles abgedeckt.

Die in diesem Buch behandelten Motorräder reichen von der ersten "Pantah" aus dem Jahr 1980 bis zu den "Testastretta Evoluzione"-Modellen und umfassen 30 Jahre Ducati-Modelle. Auf diesen Seiten entdecken Sie die Geheimnisse Ihres ganzer Stolzes und können Reparaturen oder Wartungsarbeiten in Ihrer Werkstatt oder Garage mit Freude durchführen.

Mit dem Rhythmus ihrer mechanischen Seele und dem kraftvollen Doppelherzschlag sind Ducatis Motorräder für wahre Liebhaber des üppigen italienischen Stils und Charakters.
Der Autor, Eduardo Cabrera, ist in der spanischen Ducatisti-Community besser bekannt als Baron Rojo (Roter Baron), ein lebenslanger Ducati-Besitzer und -Enthusiast und regelmäßiger Beitragender zum spanischen Ducati-Onlineforum.

Merkmale dieses Handbuchs:
- Benutzerfreundliche Erklärungen, geschrieben aus der Sicht des Hobbymechanikers
- Schwierigkeitsgrad für jeden durchzuführenden Vorgang
- Modulare Motorlogik: gemeinsame Kurbelwelle + unterschiedliche Kopfkonfiguration
- Kostensparende selbstgebaute Spezialwerkzeuge und kommerzielle Alternativen
- Deckt eine breite Modellpalette ab
- Viele übersichtliche und klare schematische Zeichnungen
- 1220 vollfarbige Schritt-für-Schritt-Fotos und andere Abbildungen
- Viele nützliche praktische Tipps und Hinweise
- Kostenlose EMS-Diagnosesoftware und alternative Software erklärt

Abgedeckter Zeitraum: 1979 bis 2017

Abgedeckte Modelle: Dieses Werk deckt alle Ducati L-Twins mit riemengetriebenen Nockenwellen der "Pantah"-Generation ab: Von der ursprünglichen 500 Pantah von 1979 bis zu den Modellen, die 2017 noch in Produktion sind.

Nicht abgedeckte Modelle:
- Kegelradgetriebegeneration Desmos.
- "Superquadro"-Motoren der neuen Generation, die bei allen Superbikes "Panigale" mit den Hubräumen 1199, 1299, 899 und 959 zum Einsatz kommen.
- DVT-Köpfe (Double Variable Timing), wie sie bei der Ducati Multistrada 1200 '16 und der Ducati X-Diavel 2016 zum Einsatz kommen.

Details

Autor:	Eduardo Cabrera
Ausführung:	288 Seiten, 27 x 21 x 2.4 cm, kartoniert
Abbildungen:	1220 Farbfotos und Zeichnungen
Verlag:	Veloce Publishing Ltd (GB, 2017)
ISBN:	9781845848781

Ducati Bevel Twins 1971 to 1986 : Authenticity & restoration guide

Die Produktion der Ducati Bevel Twins erstreckte sich über 15 Jahre, und heute ist ein restauriertes Motorrad mit Originalteilen etwa doppelt so viel wert wie eines mit den falschen Teilen/Details.
Im Laufe der Jahre gab es so viele Variationen, dass die meisten Leute keine Ahnung haben, was für ein bestimmtes Modell richtig ist.
Die erste Frage eines potenziellen Käufers ist immer "Wie authentisch ist das Motorrad?", nicht, ob es schön restauriert ist. Dieses Buch ist also ein umfassender Leitfaden zur Authentizität. Der Inhalt umfasst Farbcodes, Streifenbreiten, Aufkleberplatzierung usw. Die praktischen Kapitel sind notwendigerweise breit gefächert.

Zum Beispiel gab es fünf Gabeltypen, mehr als fünf Stoßdämpfertypen (viele nicht wiederaufbaubar), mehr als fünf Bremstypen und zehn verschiedene Rahmentypen. Diese praktischen Kapitel behandeln kleine Tricks beim Zusammenbau und bieten allgemeine Ratschläge statt einer detaillierten Beschreibung im Werkstatthandbuch-Stil.

Merkmale dieses Buches:
- Der ultimative Leitfaden zur Authentizität
- Detaillierte Beschreibung der Unterschiede zwischen einzelnen Modellen
- Tipps und Anleitungen zur Restaurierung basierend auf jahrelanger praktischer Erfahrung
- Richtige Informationen zur Platzierung von Aufklebern
- Leitfaden zu Farben und Lackcodes
- Ratschläge, wie Sie das richtige Motorrad finden.

Abgedeckter Zeitraum: 1971 bis 1986.

Abgedeckte Modelle: Ducati 750 GT, Sport und SS, 860 GT, GTE, GTS, 900 SS, GTS, SD, SSD, MHR, S2, Mille.

Details

Autor:	Ian Falloon
Ausführung:	288 Seiten, 27 x 21 x 2.8 cm, kartoniert
Abbildungen:	162 s/w-Abbildungen und 1125 Farbfotos
Verlag:	Veloce Publishing Ltd (GB, 2017)
ISBN:	9781787111813

Ducati Belt-Drive Two Valve Twins - Restoration Guide

Dieses praktische Handbuch hilft Besitzern, die Originalität während der Restaurierung und Modifikation sicherzustellen, indem es die Schlüsselkomponenten des 500 / 600 / 650 SL, 750 F1, 750 Sport, 750SS, 900SS, Monster und anderer seit 1979 gebauter Zweiventil-Riemenantriebe identifiziert.

Hunderte von Fotos veranschaulichen alle mechanischen Details, während Anhänge Spezifikationen abdecken und Quellen für den Restaurator identifizieren. Enthält zahlreiche Randspalten mit Vorschlägen für modellspezifische Modifikationen.

Details

Autor:	Ian Falloon
Ausführung:	276 Seiten, 27 x 21 x 1.7 cm, kartoniert
Abbildungen:	275 s/w-Abbildungen, Illustrationen
Verlag:	Octane Press (USA, 2013)
ISBN:	9781937747114