Militärlastwagen (2. WK) - Deutschland: Bücher - Geschichte

Deutsche Militärlastwagen - Bis 1945

Die Wehrmacht zog mit einer Unzahl an Pferden, Wagen, Panzern und Lastwagen in den Zweiten Weltkrieg. Da es jedoch nie genug gab, um die Ausfälle zu ersetzen, oder gar den Motorisierungsgrad zu erhöhen, galten die Lastwagen als Schwachpunkt des Heeres. Und weil geeignetes Material knapp war, griff man unabhängig von deren Eignung auf alle möglichen Zivilfahrzeuge zurück.

Seiten aus dem Buch "Deutsche Militärlastwagen - Bis 1945"

So ergab sich ein Sammelsurium von Fahrzeugen und Marken, welche zu grossen Teilen auch von der Wehrmacht übernommen wurden.
Das Heer soll schliesslich über 1000 Fahrzeugtypen genutzt haben - Werner Oswald porträtiert die wichtigsten davon in diesem Buch.

Details

Autor:	Werner Oswald
Ausführung:	176 Seiten, 26.5 x 23 cm, gebunden
Abbildungen:	220 s/w-Abbildungen
Sprache:	Deutsch
Verlag:	Motorbuch Verlag (D, 2019)
ISBN:	9783613042162

Deutsche Heeresfahrzeuge - Anhänger und Sonderanhänger bis 1945 (Typenkompass)

Zum ersten Mal kamen genormte Anhänger bei deutschen Streitkräften während des Deutsch-Französischen Krieges 1870-71 zum Einsatz. Doch erst während des Ersten Weltkrieges konnten sie ihren grossen Nutzen im Rahmen der Subventions-Lkw unter Beweis stellen.
Die Einsatzgebiete waren vielfältig: Oftmals vervollständigten sie als mobile Einrichtungen die Strukturen verschiedener Camps und einzelner Einheiten. Werkstattanhänger, Beleuchtungsanhängern und Küchenanhängern waren hierbei ebenso unabdingbar wie ein Sanitätsanhänger.
Vervollständigt wurde das Angebot durch Transportanhänger für Flak und Artillerie, allgemeine Ausrüstung und Munition.

Seiten aus dem Buch "Deutsche Heeresfahrzeuge - Anhänger und Sonderanhänger bis 1945"

Jeder Typ wird anhand eines Fotos, einer historischen Beschreibung und eines technischen Datenblatts vorgestellt.

Details

Autor:	Wolfgang Fleischer
Ausführung:	128 Seiten, 20.5 x 14 cm, kartoniert
Abbildungen:	123 s/w-Abbildungen und 19 Farbfotos, 5 Zeichnungen
Sprache:	Deutsch
Verlag:	Motorbuch Verlag (D, 2015)
Serie:	Typenkompass
ISBN:	9783613038042

Henschel 33 - 3-Tonner Lastkraftwagen (6x4) im Dienste der Reichswehr und Wehrmacht

Die Masse der Transport-LKW der Deutschen Wehrmacht im 2. Weltkrieg hatte die Nutzlastklasse 3 Tonnen. Neben dem Opel Blitz S war das bekannteste Fahrzeug dieser Klasse der Henschel Typ 33. Bereits im Dienste der Reichswehr und später der Wehrmacht war sein Entwurf eine bemerkenswerte Leistung, der seit 1934 (Anlauf der Großserienfertigung) ohne große Änderungen über einen langen Zeitraum eine starke Präsenz zeigen konnte, seine Mitbewerber ausstach und trotz seiner Konstruktion aus ruhigen Friedenszeiten selbst im härtesten Kriegseinsatz zur Zufriedenheit seiner Nutzer funktionierte.

Diese Publikation beschreibt erstmalig ausführlich die Geschichte, Technik, Varianten, Baulose und den Einsatz des Henschel 33 3-Tonner 6x4 in Wort und Bild.

Details

Autor:	Henry Hoppe
Ausführung:	64 Seiten, 29.5 x 21 cm, kartoniert
Abbildungen:	142 s/w-Abbildungen
Sprache:	Deutsch
Verlag:	Tankograd Publishing (D, 2012)

Mercedes PKW und LKW 1935-1945

Zunächst musste sich die Reichswehr mit handelsüblichen PKWs zufrieden geben, da nach dem verlorenen Ersten Weltkrieg der Bau von Militärfahrzeugen durch die Siegermächte verboten war. Es kam daher zur Einführung so genannter Gelände-PKWs auf der Basis vorhandener Modelle, die "Kübelwagen".
Erst nach 1933 machte man sich an die Produktion von Militär-tauglichen PKWs, wie z.B. des Mercedes-Benz 170 V, der mit Kübelwagenaufbau in beträchtlicher Stückzahl an die Truppen ging. Es folgten geländegängige Dreiachskübelwagen wie der G 1.

Besondere Bedeutung bekamen die LKWs, denn im Ersten Weltkrieg hatte sich die Wichtigkeit eines motorisierten Nachschubtransports gezeigt. In den ersten Jahren stützte sich das Waffenamt auf handelsübliche Typen mit wenigen Extras.
Der Zusammenschluss von Daimler und Benz 1926 schuf die Grundlage eines völlig neuen Nutzfahrzeugprogramms u.a. mit dem neu eingeführten Dieselmotor, damals "Rohölmotor" genannt. 1928 begann die Serienfertigung des Dreiachs-LKWs G 3, der in großen Zahlen mit einem Aufbau für die Nachrichtentruppe versehen wurde.
Nach 1933 nahm der LKW-Bau einen rasanten Aufschwung, wobei Daimler-Benz die Marktführerschaft innehatte. Es wurden nun auch spezielle Militär-Geländewagen entwickelt.

Erleben Sie die Einzelheiten in anschaulichen Texten und historischen Fotos, die sehr zum Verständnis dieses facettenreichen Kapitels der Geschichte von Mercedes-Benz beitragen.

Details

Autor:	Hans-Georg Mayer-Stein
Ausführung:	104 Seiten, 30.5 x 21.5 cm, gebunden
Abbildungen:	zahlreiche s/w-Abbildungen
Sprache:	Deutsch
Verlag:	Dörfler Verlag GmbH (D, 2003)
ISBN:	9783895551079

Opel-Militärfahrzeuge 1906-1956

Opel als Hersteller von Nähmaschinen, Fahrrädern und Automobilen war auf vielen Märkten ein wichtiger Lieferant geworden. Die bewährte Qualität war auch für das Militär entscheidend und führte in beiden Weltkriegen zum Einsatz von Opel-Fahrzeugen in allen Kampfgebieten.
Dieser Bildband von Autor Eckhart Bartels bietet Automobilhistorisch interessierten Lesern, Militaria-Sammlern und Modellbauern eine umfassende Darstellung der Entwicklungsgeschichte der Opel-Werke im Zusammenhang mit dem Militär als Besteller und einflussnehmendem Käufer.
Neben zahlreichen historischen Einsatzbildern erhält der Leser auch einen Einblick in die Entwicklung bei Opel vor und nach den Kriegen.

Thematischer Schwerpunkt des Buches bilden umfassende Ausführungen zu Konstruktion und Erprobung sowie Einsatzbeispiele von Opel-Pkws, -Lkws und -Sonderkonstruktionen in der Zeit von 1931 bis 1945.
Gezeigt werden die paramilitärischen Zuverlässigkeitsfahrten, die NSKK-Wettkämpfe und die zunehmende militärische Ausrichtung der Opel-Blitz Nutzfahrzeuge. Dabei wird besonders auf den Allrad-Blitz, das "Maultier" und den Raketenwerfer, aber auch auf das NSU-Kettenrad mit der Opel-Antriebstechnik ausführlich eingegangen.

Mehr als 260 Einsatzbilder, Werksfotos, Archivbilder und Konstruktionszeichnungen sowie detaillierte Angaben zur technischen Entwicklung und Modellgeschichte machen dieses Buch zu einem interessanten und höchst informativen Nachschlagewerk.

Details

Autor:	Eckhart Bartels
Ausführung:	176 Seiten, 24.5 x 18 cm, gebunden
Abbildungen:	260+ s/w-Abbildungen
Sprache:	Deutsch
Verlag:	Dörfler Verlag GmbH (D, 1999)
ISBN:	9783895558603

Krupp Protze Lorry

Der L 2 H 43 und L 2 H 143, besser bekannt unter dem Spitznamen, den ihm die ihn einsetzenden Truppen gaben "Krupp-Protze", war ein spezialisierter, vielseitig einsetzbarer, sechsrädriger 6x4 deutscher leichter Geländewagen und Artillerieschlepper, der zwischen 1934 und 1941 produziert wurde. Er war mit dem Krupp M-304 Vierzylinder-Boxermotor ausgestattet, einem 4-Zylinder-Boxer-Benzinmotor, der ursprünglich 55 PS leistete, aber 1936 auf 60 PS aufgerüstet wurde.

Die Krupp Protze kam an allen Einsatzfronten, an denen die deutsche Armee beteiligt war, umfassend zum Einsatz.

Dieses Buch beschreibt die Krupp Protze mit großartigen fotografischen Details und konzentriert sich dabei auf die Lkw und ihre Besatzungen, während sie mit den Bedingungen und Umständen umgingen, in denen sie sich befanden.

Details

Autor:	Alan Ranger
Ausführung:	80 Seiten, 29.5 x 21 x 0.8 cm, kartoniert
Abbildungen:	zahlreiche s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	MMP Books (PL, 2020)
ISBN:	9788365958792

Cross-Country Lorries : German Manufacturers (Camera On)

Im Rahmen des ersten Motorisierungsprogramms der Reichswehr der Weimarer Republik ab 1926 wurde neben Fahrzeugen anderer Spezifikationen auch die Entwicklung dreiachsiger Geländelastwagen mit einer Nutzlast von 3 Tonnen gefordert.
Drei Unternehmen waren an der Entwicklung dieser Lastwagen beteiligt: Büssing, Henschel und Krupp. Das erste Henschel-Modell - der Henschel Typ 33 B 1 - wurde 1928 ausgeliefert.

Dieses reich bebilderte Fotoalbum enthält über 150 bisher unveröffentlichte Bilder dieser Fahrzeuge im Einsatz, viele davon aus privaten Quellen in Deutschland.

Details

Autor:	Alan Ranger
Ausführung:	88 Seiten, 29.5 x 21 x 0.8 cm, kartoniert
Abbildungen:	150 s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	MMP Books (PL, 2018)
Serie:	Camera On (13)
ISBN:	9788365958099

The 'Einheits-Diesel' - WW2 German Trucks (Camera On)

Dieses Fotoalbum der Serie "Camera On" enthält über 100 Fotos des Leichter Geländegängiger Lastkraftwagen "Einheitsdiesel" (Standard Diesel Lorry).
Die Entwicklung des Standardlastwagens für das deutsche Militär begann im Jahr 1934.

Geplant war die Entwicklung von Fahrzeugen mit 2, 3 und 4 Achsen und Nutzlasten von 1.5, 2.5 und 4 Tonnen, letztendlich ging jedoch nur das Modell mit drei Achsen und 2.5 Tonnen Nutzlast in Serienproduktion.
Die Serienproduktion begann 1937 und endete 1940 mit über 14.300 Fahrzeugen, die von neun verschiedenen Hauptfahrzeugherstellern gefertigt wurden. Die Lkw wurden von allen neun Herstellern - Büssing-NAG, Daimler-Benz, FAUN, VOMAG, Henschel, Krupp, Magirus, MAN und Borgward - baugleich produziert.

"Camera On" ist eine Buchreihe über die Ausrüstung und Einsätze der deutschen Wehrmacht im Zweiten Weltkrieg. Der Schwerpunkt liegt auf den oft vernachlässigten, nicht gepanzerten Fahrzeugen der deutschen Wehrmacht. Die reich bebilderten Fotoalben enthalten zahlreiche bisher unveröffentlichte Aufnahmen, viele davon aus privaten Quellen in Deutschland.

Details

Autor:	Alan Ranger
Ausführung:	80 Seiten, 29.5 x 21 cm, kartoniert
Abbildungen:	100+ s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	MMP Books (PL, 2018)
Serie:	Camera On
ISBN:	9788365281838

Ford at War - LKW, Maultiere, PKW

Dieses Buch behandelt die verschiedenen Ford-Lkw, Maultier-Halbkettenfahrzeuge und Pkw, die von Deutschland während des Zweiten Weltkriegs eingesetzt wurden.

Details

Autor:	Reinhard Frank
Ausführung:	48 Seiten, 29.5 x 20.5 x 0.5 cm, kartoniert
Abbildungen:	s/w-Abbildungen, Zeichnungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2004)
ISBN:	9780887404801

Krupp at War - The legendary Krupp Protze & Other Vehicles

Dieses Buch behandelt die von Deutschland im Zweiten Weltkrieg eingesetzten Krupp-Lkw, einschließlich des legendären Krupp Protze.

Details

Autor:	Reinhard Frank
Ausführung:	48 Seiten, 21 x 27.5 x 0.2 cm, kartoniert
Abbildungen:	s/w-Abbildungen, Zeichnungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2004)
ISBN:	9780887403996

Mercedes at War - Personnel Carriers, Cargo Trucks & Special Vehicles

Der vierte Band der Reihe "German Trucks & Cars in WWII" über die Mercedes-Benz-Lastwagen und -Autos, die Deutschland im Zweiten Weltkrieg einsetzte. Beinhaltet Mannschaftstransportwagen, Lastwagen und Spezialfahrzeuge. Viele zeitgenössische Fotos.

Details

Autor:	Reinhard Frank
Ausführung:	48 Seiten, 21 x 28 x 0.3 cm, kartoniert
Abbildungen:	s/w-Abbildungen, Zeichnungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2004)
ISBN:	9780887403248

Opel at War

Behandelt den Einsatz verschiedener Opel-Lkw und -Pkw durch Deutschland während des Zweiten Weltkriegs.

Details

Autor:	Eckhart Bartels
Ausführung:	48 Seiten, 21 x 22 x 0.3 cm, kartoniert
Abbildungen:	s/w-Abbildungen, Zeichnungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2004)
ISBN:	9780887403095

Opel Military Vehicles, 1906-56

Dieses Buch behandelt die Konstruktion, Erprobung und Verwendung von Opel-Pkw, -Lkw und -Sonderfahrzeugen aus der Zeit von 1931 bis 1945. Auch die Zuverlässigkeitsprüfungen der paramilitärischen Einheiten, die NSKK-Wettbewerbe und die zunehmenden militärischen Modifikationen der Opel Blitz-Nutzfahrzeuge werden dargestellt.

Details

Autor:	Eckhart Bartels
Ausführung:	176 Seiten, 26.5 x 17.5 x 2.1 cm, gebunden
Abbildungen:	über 250 s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2004)
ISBN:	9780764302671

Trucks of the Wehrmacht - A Photo Chronicle

Behandelt die Konstruktion und die Typen verschiedener von der Wehrmacht eingesetzter Lastwagen.

Details

Autor:	Reinhard Frank
Ausführung:	192 Seiten, 25.5 x 18.5 x 1.7 cm, gebunden
Abbildungen:	über 300 s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2004)
ISBN:	9780887406867