White Star Line: Bücher - Geschichte und Schiffe

Exploring the Britannic : The life, last voyage and wreck of Titanic's tragic twin

Die 1914, zwei Jahre nach der unglückseligen Reise ihres Schwesterschiffs, der RMS Titanic, vom Stapel gelaufene Britannic sollte ihrem tragischen Zwilling in jeder Hinsicht überlegen sein. Doch der Krieg machte ihr einen Strich durch die Rechnung, und 1915 wurde sie als Lazarettschiff requiriert.
Nur ein Jahr später, auf dem Weg zur Bergung von im Balkanfeldzug verwundeten Truppen, fiel sie einer von einem deutschen U-Boot gelegten Mine zum Opfer und sank tragischerweise mitten in der Ägäis.

Dort lag ihr Wrack in 120 Metern Tiefe, bis es 59 Jahre später vom legendären Forscher Jacques Cousteau entdeckt wurde. 1996 erwarb der Autor dieses Buches, Simon Mills, das Wrack.
"Exploring the Britannic" erzählt die vollständige Geschichte dieses rätselhaften Schiffes: seinen Bau, Stapellauf und sein Leben, seine schicksalhafte letzte Reise und die historischen Erkenntnisse, die sich aus der 40-jährigen Erforschung des gut erhaltenen Wracks ergaben.

Mit bemerkenswerten Sonaraufnahmen und vielen noch nie gesehenen Fotografien des Wracks sowie ausklappbaren Abschnitten der originalen Schiffspläne von Harland & Wolff, die zuvor nicht vollständig veröffentlicht wurden, beschreibt "Exploring the Britannic" endlich, wie die Geheimnisse um das 100 Jahre alte Rätsel gelöst wurden und was die Zukunft für sie bereithalten könnte.

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Olympic, Titanic, Britannic : An Illustrated History of the Olympic Class Ships

Zu Beginn des 20. Jahrhunderts herrschte ein erbitterter Wettbewerb zwischen den nordatlantischen Reedereien. Während Großbritannien auf die wirtschaftliche Bedrohung durch die wachsende deutsche Handelsmarine reagierte, gab es auch eine Rivalität zwischen der großen Cunard Line und ihrem Hauptkonkurrenten, der White Star Line.
Vor diesem Hintergrund entstanden die Olympic, die Titanic und die Britannic. Sie waren auf Passagierkomfort ausgelegt und sollten luxuriöses Ambiente sowie sicheren und zuverlässigen Service bieten, nicht Rekordgeschwindigkeiten. Letztendlich sollte nur die Olympic eine einzige kommerzielle Reise absolvieren und diente ein Vierteljahrhundert lang in Friedens- und Kriegszeiten.

Der Name der Titanic sollte nach ihrem Untergang auf ihrer Jungfernfahrt traurige Berühmtheit erlangen. Das dritte Schwesterschiff, die Britannic, erlebte während des Ersten Weltkriegs eine kurze, aber verdienstvolle Karriere als Lazarettschiff und sank 1916 in der Ägäis.

Mark Chirnside erzählt hier die Geschichten der Schwesterschiffe anhand bisher unveröffentlichter Bilder, Passagiertagebücher und Deckpläne. Mit Fokus auf die Schicksale derer, die mit den Schiffen reisten und arbeiteten, schildert dieses prachtvoll illustrierte Buch die erfolgreiche Karriere der Olympic und das tragische Ende ihrer beiden Schwesterschiffe.

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On a Sea of Glass - The Life and Loss of the RMS Titanic

In der Nacht vom 14. auf den 15. April 1912 kollidierte ein brandneues, angeblich unsinkbares Schiff, das damals größte und luxuriöseste der Welt, auf seiner Jungfernfahrt mit einem Eisberg und sank. Von den 2.208 Menschen an Bord konnten nur 712 gerettet werden. Die übrigen ertranken oder erfroren in den eiskalten Gewässern des Nordatlantiks. Wie konnte dieses "unsinkbare" Schiff sinken und warum überlebten so wenige an Bord?

Die Autoren erwecken die Tragödie zum Leben und erzählen die Geschichte des Schiffsentwurfs, des Baus und der Jungfernfahrt. Die Schicksale der Passagiere, von denen viele zuvor nur als Namen auf vergilbten Passagier- und Besatzungslisten bekannt waren, werden anhand seltener Berichte über den Untergang ans Licht gebracht.

Die Geschichten von Passagieren aller Klassen und Besatzungsmitgliedern werden beleuchtet. Sie erzählen von den dramatischen Schicksalen derer, die ihr Leben verloren, und der Geretteten, vom Rettungsschiff Carpathia und von den Folgen des Untergangs. Nie wieder sollte ein großes Passagierschiff ohne Rettungsboote für alle auslaufen.
Trotz der Tragödie führte der Untergang der Titanic indirekt dazu, dass unzählige Menschenleben gerettet wurden, und zwar aufgrund neuer Vorschriften, die nach dem Unglück in Kraft traten.

Reich bebildert, mit vielen seltenen und einzigartigen Aufnahmen des Schiffes und seiner Besatzung, bietet dieses Buch eine ebenso präzise und fesselnde Schilderung des Lebens der Titanic der White Star Line und ihres Untergangs wie kaum ein anderes. Die zahlreichen seltenen Augenzeugenberichte jener unvergesslichen Nacht machen die Erzählung zu etwas Besonderem. Sie versetzt den Leser mitten ins Geschehen der Jungfernfahrt und lässt den tragischen Untergang so lebendig werden wie nie zuvor.

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Recreating Titanic and her Sisters

In der Nacht vom 14. auf den 15. April 1912 kollidierte die Titanic, ein brandneues, angeblich unsinkbares Schiff, das damals größte und luxuriöseste Schiff der Welt, auf ihrer Jungfernfahrt mit einem Eisberg und sank.
Von den 2.208 Menschen an Bord konnten nur 712 gerettet werden. Die übrigen ertranken in den eiskalten Gewässern des Nordatlantiks, und die Tragödie fasziniert und rätselt die Welt seither.

Dieses beeindruckende Buch erzählt nicht nur die Geschichte der Titanic, sondern auch die ihrer Schwesterschiffe Olympic und Britannic. Die Schifffahrtsexperten J. Kent Layton, Tad Fitch und Bill Wormstedt schildern die Geschichten dieser legendären Ozeandampfer mit einer fesselnden Erzählung und Originalillustrationen aufstrebender Künstler. So werden Design, Bau und Einsatz der Schiffe sowie die Wracks der unglückseligen Titanic und Britannic lebendig.

Von der kalten, sternenklaren Nacht, in der die Titanic mit ihrem Eisberg kollidierte, über den tragischen Verlust der Britannic im Krieg bis hin zur beeindruckenden Zuverlässigkeit der langlebigen Olympic - diese filmische und immersive neue Studie fängt den ganzen Glanz und das Drama der Ära der Schiffe der Olympic-Klasse ein und ermöglicht es den Lesern, sich die Titanic und ihre Schwesterschiffe wie nie zuvor vorzustellen.

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RMS Olympic : Titanic's Sister

Die Olympic, einst Stolz des britischen Schiffbaus und größtes Schiff der Welt, war über 40 Prozent größer als ihre nächsten Konkurrenten: fast 275 Meter lang und das erste Schiff mit über 40.000 Tonnen. Sie wurde für Komfort statt Geschwindigkeit gebaut und mit einer Vielzahl von Annehmlichkeiten ausgestattet, darunter türkische und elektrische Bäder (eines der ersten Schiffe mit dieser Ausstattung), ein Schwimmbad, ein Fitnessstudio, ein Squashcourt, ein À-la-carte-Restaurant, große Kabinen erster Klasse und luxuriöse Gesellschaftsräume.
Sie war von 1911 bis 1935 im Einsatz und erfreute sich großer Beliebtheit bei den Reisenden - sie beförderte Hunderttausende zahlende Fahrgäste - und behielt ihren Stil und ihre Opulenz bis in ihre letzten Jahre hinein.

Während des Ersten Weltkriegs transportierte sie mehr Truppen als jedes andere vergleichbare Dampfschiff und war das einzige Passagierschiff, das jemals ein feindliches U-Boot durch Rammen versenkte.
Die Geschichte der Olympic, die oft von ihren Schwesterschiffen Titanic und Britannic überschattet wurde, verdient mehr Aufmerksamkeit. Ihr Design war eher evolutionär als revolutionär, aber es verdeutlichte den Anspruch der White Star Line, die Nordatlantik-Schnellroute zu dominieren.
Rivalinnen versuchten sofort, sie an Größe und Luxus zu übertreffen. Der Optimismus, der zu ihrer Entstehung geführt hatte, wurde belohnt, während ihre unglückseligen Schwestern die Träume ihrer Schöpferinnen nie erfüllen konnten.

Diese überarbeitete und erweiterte Ausgabe des von der Kritik gefeierten Buches RMS Olympic: Titanic's Sister erzählt anhand neuer Bilder und weiterer Originalrecherchen die Geschichte dieses bemerkenswerten Schiffes 80 Jahre nach dem Ende seiner Dienstzeit.

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Titanic in Photographs

In dieser eindrucksvollen Fotosammlung wird die ganze Geschichte der Titanic erzählt, vor dem Hintergrund des großen Wettlaufs um den Bau des größten und besten Passagierdampfers.
Von ihrer Entstehung auf der Werft von Harland & Wolff über die Vorfreude auf ihren Stapellauf bis hin zur Ausrüstung und den Seeerprobungen ist die Begeisterung für die Jungfernfahrt der Titanic in den vielen seltenen und ungewöhnlichen Bildern dieses Buches deutlich zu erkennen.

Dieses Buch beleuchtet ihre Abreise aus Southampton und ihre Zwischenstopps in Cherbourg und Queenstown und enthält viele noch nie zuvor veröffentlichte Fotos. Es verfolgt die Geschichte bis zu ihrem tragischen Ende, die Rolle der Carpathia und die Folgen dieser verheerenden Katastrophe.

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