Benzin-Einspritzanlagen: Reparaturanleitungen (2/2)

La série "Mécanique automobile : diagnostic et réparation" est une collection de livres sur la théorie, la vérification des systèmes, sous-systèmes et composants, du diagnostic de défaillances et les techniques de réparation pour les automobiles et camions légers en langue française.

Ce tome traite des systèmes d'injection électronique et antipollution.

Table de matières :

1 - Systèmes d'alimentation en carburant
2 - Injection électronique
3 - Vérification et entretien de systèmes d'injection
4 - Capteurs et méthodes de diagnostic
5 - Systèmes d'admission et d'échappement
6 - Systèmes antipollution
7 - Entretien et réparation des systèmes antipollution.

Pour répondre aux exigences actuelles de performance, de faible consommation, de souplesse d'utilisation et répondre aux normes d'antipollution, le fonctionnement des moteurs actuels doit impérativement faire appel à une gestion électronique de l'allumage et de l'injection.
Pendant plusieurs années, les Automobiles Peugeot ont confié la direction de la mise au point de ces moteurs à L. Benoit, ingénieur ENSEM (École Nationale Supérieure d'Électricité et de Mécanique).

Fort de cette expérience acquise et avec une démarche très pédagogique, l'auteur nous permet de comprendre les principes et le fonctionnement des différents mécanismes qui sont à la base de l'efficacité des systèmes de contrôle du moteur. L'allumage, la combustion, l'injection, les techniques antipollution sont analysées et largement développés. Le dernier chapitre, en guise de conclusion, est consacré aux performances du moteur.

Cet ouvrage, sérieusement documenté, conjuguant théorie et pratique industrielle, est actuellement la présentation la plus complète de l'ensemble des thèmes.

Modern engines rely on engine management systems to provide flexible power, whilst also meeting exhaust emissions regulations.
This extensively illustrated book unravels the 'black art' of engine management and the software included allows the reader to simulate the effects of changing system parameters using a 'virtual' engine. It will appeal both to readers interested in tuning modern engines and to those who simply wish to gain a deeper understanding.